Bei http://www.bobspropshop.com/kitt.html ist das durchaus möglich, sofern man das nötige Kleingeld besitzt. Zwischen 25.000 $ und 45.000 $ (plus Speditionskosten nach Deutschland) kann sich dieser Traum vieler Knight-Rider-Fans erfüllen.

Die Firma baut übrigens auch andere Film- und TV-Autos nach, wie z. B. die DeLorean-Zeitmaschine, das Ectomobil oder B.A.s Van.

20.10.2011 - Schnappschüsse

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Ein Geländewagen aus JURASSIC PARK, eine neue Version des Ectomobils aus GHOSTUBSTERS, K.I.T.T. und die DeLorean-Zeitmaschine aus BACK TO THE FUTURE – alles Replikas mit ihren Besitzern, ein Bild, das ich im Internet gefunden habe. Vielleicht weiß ja jemand von Euch, wann und wo die Aufnahme entstanden ist…?

Und diese Aufnahme hab ich ebenfalls während meines USA-Besuchs letzten Monat gemacht. Es handelt sich um einen Reisebus, der auf einem Parkplatz in Monterey/Kalifornien stand. Der Van reicht dem A-Team wohl nicht mehr…?

14.10.2011 - K.I.T.T. auf dem Abstellgleis

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Ende September besuchte ich wieder einmal die Universal Studios in Los Angeles. Dabei darf natürlich die Studio-Tour nicht fehlen, bei der man durch normalerweise unzugängliche Areale und Schauflächen kutschiert wird.

Da ich wusste, dass man dabei auch Autos aus Film und Fernsehen zu sehen bekommt, hielt ich meine Kamera schussbereit. Und da war er dann – zwischen einem Gleiter aus SERENITY und einem Geländewagen aus JURASSIC PARK – K.I.T.T.! Und zwar der neue. Wenigstens war er noch gut in Schuss, aber ich würde ihn lieber auf der Straße sehen, bei den Dreharbeiten für neue Folgen…

Walk of Fame

Teil einer Schautafel im Eingangsbereich zur Studio-Tour

14.10.2011 - KNIGHT RIDER als Minimates

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Ebenfalls während meines USA-Urlaubs entdeckte ich, dass es vom Minimates-Sammlerspielzeug nun auch KNIGHT-RIDER-Versionen gibt.

Die Fahrzeuge sind ca. 11 cm groß; die Figuren die Hälfte. In jedes Fahrzeug passen zwei Figuren. Unverbindliche Preisempfehlung für ein Fahrzeug inkl. Figur liegt bei 14,99 $.

Soweit mir bekannt, sind folgende Artikel erschienen:

K.I.T.T.

Super Pursuit Mode K.I.T.T. mit Michael Knight

K.A.R.R. und Garthe Knight

23.07.2011 - Michael Knight trifft Wonder Woman

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Justin Bruening spielt im Pilotfilm zu einer neuen Wonder-Woman-Fernsehserie für NBC die männliche Hauptrolle „Steve Trevor“. Leider wurde am 12. Mai 2011 vom Sender bekannt gegeben, dass der Film nicht in Serie gehen wird.

Wonder Woman wurde bereits 1941 als erste Superheldin überhaupt von William Moulton Marston erschaffen, dem Erfinder des Lügendetektors. Zusammen mit Superman und Batman gehört sie zu den Ikonen des US-Comicverlags DC, dem stärksten Konkurrenten von Marvel Comics. Bereits in den 70er Jahren gab es eine TV-Serie mit drei Staffeln und über die letzten Jahrzehnte hinweg eine ganze Reihe von Zeichentrickserien, in der die Amazone von der Paradiesinsel mitspielte.

Steve Trevor war in der ursprünglichen Fassung ein Air-Force-Pilot, der auf der ausschließlich von Amazonen bewohnten Insel abstürzt und mit der Amazonenprinzessin Diana in die USA zurückkehrt, wo sie für die Werte der Amazonen als Superheldin kämpfte. Die beiden verlieben sich ineinander und werden schließlich ein Paar.

Die neue TV-Version weicht in großen Zügen von dieser Geschichte ab, und so ist nicht klar, was der neue Steve darin für eine Rolle hat. Damit entgeht Justin bereits zum zweiten mal eine Rolle in einer DC-Comicverfilmung, denn im Jahr 2006 war er sogar als Superman für die Neuverfilmung „Superman Returns“ im Gespräch, eine Rolle, die schließlich an Brandon Routh ging.

Privat hat Justin aber mehr Glück als im Berufsleben: Am 09. August 2010 wurden er und seine Frau Alexa Havins zum ersten mal Eltern. Ihre Tochter heißt Lexington Grace.

Alexa ihrerseits bekam eine Hauptrolle in der 4. Staffel der SF-Serie „Torchwood“, einem Ableger der weltberühmten Serie „Doctor Who“.

04.01.2011 - Aus für „The Hasselhoffs“

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Die Reality-Serie um The Hoff und seine Töchter Taylor-Ann und Hayley wurde nach nur zwei Folgen abgesetzt. Die erste Episode hatte 718.000 Zuschauer; die zweite, die am gleichen Abend ausgestrahlt wurde, nur noch 505.000. Der Sender A&E schließt jedoch nicht aus, die anderen acht bereits fertiggestellten Folgen zu einem anderen Zeitpunkt auszustrahlen.

19.12.2010 - SUPERNATURAL GOES KNIGHT RIDER

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Viele von Euch kennen bestimmt die geniale Kult-Kick-Ass-Horrorserie SUPERNATURAL. Die Serie ist ja bekannt für ihre unzähligen Anspielungen auf andere TV-Serien und Filme und gewitzte Insider-Gags. Und nun ist auch KNIGHT RIDER drangewesen:

In der 7. Episode der 5. Staffel „Changing Channels“ geraten die beiden dämonenjagenden Winchester-Brüder in eine Art Sub-Universum, in dem Fernsehserien Realität sind. In einer Sequenz wird Sam Winchester als KI in Dean Winchesters Chevrolet-Oldtimer verwandelt. Die beiden fahren dann – untermalt durch die Original-KR-Titelmelodie – zu dem Dämon der dafür verantwortlich ist, um Sam wiederherzustellen…

Die Folge ist irre witzig und ein Fest für KR-Fans. Auf Pro 7 läuft zur Zeit die 4. Staffel. Paßt auf, wann die 5. startet!

Bei Amazon.de kann man die 5. Staffel bereits bestellen.

29.11.2010 - Teil 1: THE HASSELHOFFS

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Am 05. Dezember 2010 startet in den USA die Reality Show „The Hasselhoffs“, in der das alltägliche Leben vom Hoff und seinen beiden Töchtern Hayley und Taylor-Ann gezeigt wird. Familienleben, aber auch öffentliche Auftritte werden dokumtiert. Eine außergewöhnliche Chance, David auf regelmäßiger Basis etwas privater kennenzulernen. Einen Vorgeschmack gibt es hier:

http://www.davidhasselhoff.com/profiles/blogs/first-look-at-the-hasselhoffs

29.11.2010 - Teil 2: KNIGHT RIDER FESTIVAL III

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Im nächsten Jahr findet bereits zum dritten mal das Knight Rider Festival in der berühmten Downtown Freemont Street in Las Vegas statt. Hauptsächlich ist es eine Wohltätigkeitsveranstaltung, in der K.I.T.T.-Replika-Besitzer ihre Autos zeigen und Spenden sammeln.

Regelmäßig sind aber auch VIPs dabei, wie in diesem Jahr David Hasselhoff, Catherine Hickland und Knight-Rider-Schöpfer Glen A. Larson.

Die Veranstaltung ist öffentlich und kostet keinen Eintritt! Mehr dazu auf obenstehender Internetadresse.

Ich versuche, dort zu sein! :-)

30.10.2010 - Super RTL wiederholt KNIGHT RIDER

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Am Dienstag, dem 02. November läuft um 20.15 Uhr der Pilotflm zur neuen Serie. Die einzelnen Folgen werden ab 03. November immer mittwochs um 21.15 Uhr gesendet.

03.09.2010 - Knight Con in England

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Zur Zeit tourt David ja gerade durch Deutschland, aber bereits zum zweiten mal findet in England am 25. September 2010 eine großangelegte Knight-Rider-Convention statt.

Näheres hierzu unter http://www.knightconuk.co.uk/home.html

21.04.2010 - The Hoff und K.I.T.T. im deutschen Fernsehen!

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Am Samstag, dem 24. April, werden David und K.I.T.T. um 20:15 Uhr in der ARD-Sendung "Musikantenstadl" dabei sein. Nicht verpassen!

20.04.2010 - Zwei neue Sachbücher zu “Knight Rider” erschienen

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Bereits im Dezember 2009 erschien „KITT“.

Kurzbeschreibung:

„Hochqualifizierter Inhalt durch Wikipedia-Artikel! KITT ist der Kurzname zweier fiktiver Charaktere in der Abenteuer-TV-Serie Knight Rider. Obwohl sie sich dieselbe Abkürzung teilen, sind die KITTs unterschiedliche Wesen: Einer ist der Knight Industries Two Thousand, der in der Knight-Rider-Originalserie mitspielte, und der andere ist der Knight Industries Three Thousand, der erstmals 2008 im zweistündigen Pilotfilm für eine neue Knight-Rider-TV-Serie mitspielte und danach in der Serie selbst. In beiden Fällen handelt es sich bei KITT um ein elektronisches Computermodul mit künstlicher Intelligenz, das in einem hochfortschrittlichen, sehr bewegungsfähigen Roboterauto installiert ist – der originale KITT (Knight Industries Two Thousand) in einem 1982er Pontiac Firebird Trans Am und der zweite KITT (Knight Industries Three Thousand) in einem 2008er Ford Shelby GT500KR Mustang.“

Inhalt:

Knight Rider (TV-Serie 1982), Knight Rider (Film 2008), Knight Rider (TV-Serie 2008), Pontiac Firebird, Shelby Mustang, Knight Rider 2000, KARR (Knight Rider)

Details:

Sprache: Englisch

Herausgegeben von Frederic P. Miller, Agnes F. Vandome, John McBrewster

Alphascript Publishing

Kartoniert, 84 Seiten, 34 Euro

ISBN: 6130245386

EAN: 9786130245382

Am 04. Januar 2010 erschien dann noch „David Hasselhoff: Actor, Singing, Television Producher, Businessperson, Michael Knight…“

Kurzbeschreibung:

„David Michael Hasselhoff (geboren am 17. Juli 1952) ist ein amerikanischer Schauspieler, Sänger, Fernsehproduzent und Geschäftsmann. Am besten bekannt ist er durch seine Hauptrollen als Michael Knight in der populären 80er-Jahre-Serie Knight Rider und als L.A.-County-Rettungsschwimmer Mitch Buchannon in der Serie Baywatch. Hasselhoff produzierte auch einige Baywatch-Staffeln in den 90er Jahren bis 2001, als die Serie mit Baywatch Hawaii endete. Hasselhoff wechselte zudem Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre zu einer musikalischen Karriere. Bekannt wurde er durch seinen Auftritt an der Berliner Mauer 1989. Er erfreute sich an einem kurzlebigen Erfolg als Sänger, hauptsächlich im deutschsprachigen Europa. In letzter Zeit hatte Hasselhoff mit Talentshows wie NBCs America’s Got Talent in 2006 zu tun. Hasselhoffs Autobiographie Making Waves wurde im September 2006 in Vereinigten Königreich veröffentlicht.“

Details:

Sprache: Englisch

Herausgegeben von Frederic P. Miller, Agnes F. Vandome, John McBrewster

Alphascript Publishing

Taschenbuch, 128 Seiten, 45 Euro

ISBN-10: 6130275420

ISBN-13: 978-6130275426

Beide Bücher sind z. B. bei www.amazon.de erhältlich.

03.12.2009 - Knight Rider im Abendprogramm Teil 2

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Wie die Zeitschrift GONG berichtet, sendet RTL die Episode am 17.12. keinesfalls wegen der sehr guten Zuschauerquoten um 23.15 Uhr, sondern aufgrund des Jugendschutzes. In der Folge geht es um einen Banküberfall mit Geiselnahme.

22.11.2009 - Knight Rider im Abendprogramm

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Aufgrund der exzellenten Quoten bei der Ausstrahlung des Pilotfilms (22% Marktanteil in der Zielgruppe) und den Serienfolgen (bis zu 22,8 %) wird RTL am 17.12. eine Folge um 23.10 Uhr senden, zusätzlich zu den am Samstag laufenden Episoden, so eine Meldung von RTL.

Ich bezweifle doch stark, daß dies im Sinne der Zuschauer ist. Ein so später Sendeplatz verscheucht Gelegenheitsseher und sogar einen Teil der eigentlichen Zielgruppe, nämlich junge Teenager.

(Danke an Sabine/Phönix)

05.10.2009 - Der neue Knight Rider auf RTL - Trailer

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Link: http://www.youtube.com/watch?v=mQkm4j6mapA

01.09.2009 - Die Synchronsprecher von KNIGHT RIDER (2008)

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Laut www.knight-online.info sind jetzt die Synchronsprecher bekannt geworden:

Mike Traceur - Ozan Ünal
Ozan Ünal, der u.a. in Transformers 2, Lost oder Stirb Langsam 4.0 einige Sprecherrollen übernahm, wird Justin Bruening in der Rolle des Mike Traceur die Stimme leihen.

Sarah Graiman - Maria Koschny
Die symphatische Maria Koschny wird wohl Sarah Graiman (Deanna Russo) ihre Stimme leihen. Zu hören war ihre Stimme u.a. in Transformers 2, Be Cool, James Bond 007 - Ein Quantum Trost oder Spiderman 3. Auch optisch weist sie gewisse Ähnlichkeiten mit Deanna Russo auf, wie ein Interview-Video bei YouTube.com zeigt.

K.I.T.T. - Peter Flechtner
Die deutsche Synchronstimme von Val Kilmer wird auch in der Rolle des K.I.T.T. beibehalten. Peter Flechtner, der auch Ben Affleck seine Stimme leiht, spricht die Rolle des K.I.T.T. Man darf gespannt sein, ob er dies genauso symphatisch macht wie Gottfried Kramer in der Original-Serie. Seine große Erfahrung und seine Stimmenvielfalt schüren jedoch große Hoffnung. Hört eine Stimmprobe auf www.sprecherdatei.de.

Billy Morgan - Konrad Bösherz
Der symphatische Techniker Billy Morgan wird in der deutschen Version von Konrad Bösherz gesprochen. Bösherz ist nicht nur Stationsvoice von Radio YOU FM in Frankfurt, er sprach auch einige Hörspiele und kleinere Fernsehrollen. Auf YouTube.com gibt es eine Hörprobe in der Rolle des Ichigo.

Zoe Chae - Kaya Marie Möller
Kaya Marie Möller, die in der ZDF-Serie "Unser Charly" in der Rolle der Sandra Martin (Ausschnitt auf YouTube.com) auch auf dem Bildschirm zu sehen ist, spricht die Stimme von Smith Cho in der Rolle der Zoe Chae.

Charles Graiman - Reinhard Kuhnert
Der Synchronsprecher Reinhard Kuhnert leiht auch in Knight Rider dem Schauspieler Bruce Davison für die Rolle des Charles Graiman seine Stimme.

Carrie Rivai - Gundi Eberhard
Gundi Eberhard (u.a. bekannt als dt. Stimme der Amanda Young aus Filmen der Saw-Reihe) spricht die deutsche Stimme von Carrie Rivai (gespielt von Sydney Tamiia Poitier). Stimme im Interview auf YouTube.com.

Alex Torres - Michael Iwannek
Alex Torres, der von Schauspieler Yancey Arias gespielt wurde, erhält die Stimme von Michael Iwannek. Dieser sprach bereits viele Rollen für Film- und Fernsehen, u.a. die Rolle des Marty in allen drei "Fluch der Karibik"-Filmen.

Weitere deutsche Sprecherrollen in Knight Rider (2008)
Der wenigen Worte von Original-Michael Knight (Schauspieler David Hasselhoff) werden im Deutschen weiterhin von seinem Synchronsprecher Andreas von der Meden gesprochen. Weiterhin wurden für den Pilotfilm Jaron Löwenberg (Amir, gespielt von Assaf Cohen) und Dirk Stollberg (als dt. Stimme für die von Wayne Kasserman verkörperte Rolle des Dylan Fass) verpflichtet.

Mit der Synchronisation wurde die Deutsche Synchron beauftragt. Dialogregie und auch das Dialogbuch verantwortet Andreas Böge.

Danke an Thorsten Hess

26.08.2009 - Sendetermin für Knight Rider 2008 bekannt

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08.10.09: Knight Rider (RTL, 21:15 Uhr - Pilotfilm)

10.10.09: Knight Rider (RTL, 15:45 Uhr - Serienstart)

10.07.2009 - Knight Rider Season 1 erscheint auf DVD

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Endlich ist es soweit! Die erste Staffel der neuen Serie erscheint am 14. September 2009 als DVD-Box mit 4 Discs, allerdings vorerst nur in Großbritannien und ohne deutsche Tonspur. Als Darsteller wird auch David genannt, weswegen wohl auch der Pilotfilm enthalten sein wird. Eine deutsche Version der Box wird wohl erst nach der Ausstrahlung im deutschen Fernsehen erhältich sein. Wer also der englischen Sprache mächtig ist, kann sich die Box jetzt schon vorbestellen.

Interessant ist auch, daß die Box mit „Season 1“ betitelt ist und nicht etwa mit „The Complete Series“…

Bei Amazon gibt es sie als UK-Import für 38,99 € unter diesem Link:

http://www.amazon.de/Knight-Rider-UK-David-Hasselhoff/dp/B0027P9ADO/ref=sr_1_12?ie=UTF8&s=dvd&qid=1247062042&sr=8-12

Direkt aus England ist sie allerdings wesentlich günstiger, nämlich nur 29,99 €:

http://www.sendit.com/sendit/elysium.search?search=Knight+Rider

(Danke an Phönix/Sabine)

10.07.2009 - Teil 2: Knight Rider demnächst auf RTL!

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Auf meine E-Mail-Anfrage bezüglich des deutschen Serienstarts von KNIGHT RIDER bekam ich schon tags darauf folgende Antwort:

Mein Kommentar: YEEEEEHAAAAAAH!!!!!!!

31.05.2009 - Teil 1: Kommt die 2. Staffel?

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Die britische Firma PLAYBACK, die DVDs anbietet, behauptet in ihrer News-Rubrik, daß eine zweite Staffel produziert wird, ohne dies jedoch zu belegen:

http://www.universal-playback.com/news/knightrider-has-been-picked-up-by-nbc-for-a-second-season

31.05.2009 - Teil 2: K.I.T.T. von spanischer Polizei verhaftet

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Wie bekannt, tourt K.I.T.T. zur Zeit in Spanien auf Promotour. Knight Rider Online berichtet von einem kuriosen Ereignis:

Als das Werbeteam ihn von einem Trailer zu einem Kaufhaus in Barcelona bringen wollte, wurde es von der Polizei angehalten und beschuldigt, ein nicht zugelassenes Fahrzeug zu verwenden. Alle Erklärungsversuche des Teams schlugen fehl, und so wurde K.I.T.T. (genau wie öfters mal in der Originalserie) beschlagnahmt und abgeschleppt.

Nach einer wohl sehr unangenehmen Nacht für den Knight 3000 und dem Berappen von Bußgeldern wurde die Angelegenheit geregelt, und K.I.T.T. konnte seinen Ehrenplatz in der Centro Comercial L’illa Mall einnehmen, wo er bis zum 19. Mai zu sehen war.

K.I.T.T. in der spanischen Mall nach seiner Nacht im „Gefängnis“

31.05.2009 - Teil 3: Umbausatz für K.I.T.T. 3000 erhältlich

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Der amerikanische Tuner Cervini’s bietet für 44.995 $ einen Umbausatz für den Mustang an. Das Set enthält ein „Stealth Conversion Kit“, einen Roush-Kompressor, Roush-Bremsanlage und -Fahrwerk, Seitenauspuffanlage sowie 20-Inch-Leichtmetallräder. Infos unter www.cervinis.com

(Danke an Phönix/Sabine)

31.05.2009 - Teil 4: Knight Industries eröffnet neue Abteilung?!

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Jedenfalls kam mir dieser Gedanke, als ich während meines Urlaubs diesen Truck am 20. Mai in Kingman, Arizona, entdeckte und schnell ein Foto von ihm schoß:

06.05.2009 - Knight Rider ab September auf RTL

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Die neue Serie wird wahrscheinlich ab 12. September diesen Jahres auf RTL (wo sonst?) laufen. Als Sendetermin wird der Nachmittag angepeilt, um den Pro7-Serien Paroli zu bieten. KNIGHT RIDER soll im Doppelpack mit der britischen Serie Merlin laufen.

(Danke an Sabine/Phönix)

24.04.2009 - Teil 1: Bruening bekommt Extra-Summe

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Insider-Kreisen zufolge hat NBC Mike-Knight-Darsteller Justin Bruening vor kurzem eine Extra-Summe gezahlt. Es ist unbekannt, ob dies eine Art Gagenerhöhung für eine 2. Staffel der Serie ist. Dagegen spricht, daß die anderen KNIGHT-RIDER-Darsteller nicht in diesen Genuß kamen. Es könnte jedoch auch sein, daß NBC die Serie nocheinmal umkrempeln will und die anderen Schauspieler nicht mehr benötigt oder nur die Gage von Bruening erhöht wurde. Eine weitere Möglichkeit wäre, daß die Auszahlung überhaupt nichts mit KNIGHT RIDER, sondern mit einem anderen NBC-Projekt zu tun hat.

24.04.2009 - Teil 2: DVD-Box wird produziert!

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Aus gleicher Quelle verlautet, daß eine DVD-Box zur ersten Staffel in Produktion ist. Wie es aussieht, wird sie den Pilotfilm und Zusatzmaterial wie Gag Reels enthalten und schon demnächst erscheinen.

(Danke an Phönix/Sabine)

24.04.2009 - Teil 3: Paul Campbell wird zum Superhelden

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Paul („Billie Morgan“) Campbell ist neuerdings in der britischen Comedy-Serie NO HEROICS als drittklassiger Superheld „Chillout“ zu sehen, der die Fähigkeit hat, kleine Objekte einzufrieren. Einen Trailer hierzu findet man hier:

http://www.youtube.com/watch?v=w3zpMTKvvgk

12.04.2009 - Teil 1: The Hoff in „Ready 2 Rumble“

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Kürzlich sah man David in einem Werbevideo für ein Wii-Spiel. Seine Manager rieten ihm von der Mitwirkung ab, doch der Hoff fand die Sache total witzig. Außerdem, so David, bekam er kostenlose Wiis für seine ganze Familie. Guckst Du hier:

http://www.youtube.com/watch?v=X42uXjrond4

12.04.2009 - Teil 2: Knight Rider Festival in Las Vegas

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Am 20. und 21. März fand in Las Vegas ein Knight-Rider-Festival statt, bei dem nicht nur Fans in ihren Replikas bei einer Straßenfest-Parade mitmachten, sondern auch viele Gäste im Umfeld von KNIGHT RIDER zugegen waren.

Zu den eingeladenen Promis zählten u. a. KR-Erfinder Glen A. Larson, Komponisten Stu Phillips und Don Peake, die Schauspielerinnen Rebecca Holden („April Curtis“), Catherine Hickland („Stevie March“) und Ann Turkell („Adrienne Margeaux“), diverse Stuntmen und K.I.T.T.-Konstrukteure.

Jede Menge Infos, Bilder und Videos über die Veranstaltung gibt’s hier:

http://www.knightriderfestival.com

12.04.2009 - Teil 3: „K.I.T.T.“ in Leipzig!

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Vom 28. März bis 05. April fand in Leipzig die „Auto Mobil International 2009“ statt. Einer der Höhepunkte war die Ausstellung von Film- und Fernsehautos, zu denen auch die K.I.T.T.-Replika des Erfurter KNIGHT-RIDER-Fans Andreas Winkler gehörte.

Viele Fotos und Berichte findet Ihr auf Andreas’ Webseite:

www.mykitt.de/ami2009.php

und

www.ami-leipzig.de

26.02.2009 - Interview mit Deanna Russo

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Am 17. Februar erschien auf www.knightrideronline.com ein neues Interview mit Deanna Russo, das ich Euch nicht vorenthalten möchte:

KRO: Als wir zuletzt mit dir geredet haben, war das vor der Serienpremiere. Nun haben wir schon 15 Episoden hinter uns - gibt es darunter eine Lieblingsepisode für dich?

RUSSO: Meine Lieblingsepisode ist die zweite, die wir gedreht haben, aber die 9. in der Reihenfolge - "Knight Fever". Ich liebe sie, weil ich die Barfight-Szene hinbekommen habe. Ich spielte sie etwa ein dutzendmal vor einem ganzen Zimmer voller Statisten (was mich immer nervös macht) und machte keinen einzigen Fehler. Zudem trug ich Plateausohlen, mit denen ich mich zweieinhalb Meter größer fühle. Es ist ein Wunder, daß ich niemanden oder mich selbst verletzt habe. Frag jeden - ich bin ein unverbesserlicher Tölpel. Das war keine leichte Sache.

KRO: War es schwierig, eine Beziehung zu K.I.T.T. herzustellen und so zu tun, als wäre es eine Person?

RUSSO: Überhaupt nicht. K.I.T.T. hat eine starke Präsenz, wo immer er auch ist. Erzähl' das nicht meinem Navi, aber ehrlich gesagt bin ich der Meinung, daß es langweilig ist. Wenn einmal an K.I.T.T. gewöhnt ist, gibt es kein zurück mehr.

KRO: Glaubst du, daß der Wechsel von Professorin (im Pilotfilm) zur Kämpferin zu schnell für die Fans war?

RUSSO: Deswegen sind Kung-Fu-Training-Szenen unerläßliche Handlungselemente. Ich flehte um eine.

KRO: Kannst du bitte erklären, was du jemandem erzählen würdest, der an deiner Fähigkeit, jemanden in den Hintern zu treten, zweifelt?

RUSSO: Ich wuchs mit zwei älteren Brüdern auf, die Football spielten. Einer hat auch einen schwarzen Gürtel in Karate. Ich mußte schon in frühester Jugend lernen, mich zu verteidigen. Tatsächlich brauchte ich eine lange Zeit, um mich an andere Leute zu gewöhnen, die in meiner Nähe schnelle Bewegungen machten. Ich hatte niemals vor einer Auseinandersetzung Angst. Ich hätte jemandem reflexartig den Arm gebrochen, aber nun bin ich nicht mehr so aggressiv.

Was das Erscheinungsbild im Fernsehen angeht, so müssen die Kämpfe auf eine bestimmte Art choreografiert sein, die gut für die Kamera ist. Das bedeutet, daß die Bewegungen, die ich im wahren Leben benutzen würde, um gegen jemanden zu kämpfen, der größer als ich ist, schwierig zu filmen wären. Diese speziellen Bewegungen wären zu dicht am Körper und hauptsächlich in den Ellbögen. Die Kamera benötigt große, weitausholende Bewegungen von Händen und Füßen. In der Episode "Fight Knight" gibt es eine Menge hoher Tritte an den Kopf. Das gäbe es im realen Leben NIEMALS. Es wäre viel zu leicht, den Fuß zu schnappen und das Bein zu brechen. Straßenkämpfer treten niemals, und wenn doch, dann höchstens unterhalb des Knies.

Ich würde niemals jemanden schlagen, der mich blöd anquatscht. Mein Vater hat mir immer beigebracht, zu warten, bis die anderen mit dem Schubsen anfangen. Dann würde ich loslegen. Auf diese Weise würden alle Verletzungen, die ich zufüge, als Selbstverteidigung betrachtet werden.

KRO: Denkst du, die Serie machte Frauen schon früh zu Objekten?

RUSSO: Gary (Scott Thompson - Showrunner und ausführender Produzent) witzelte immer mit mir herum und sagte: "Vorsicht, sonst trägst du in der nächsten Folge einen Bikini!" Gary wollte immer, daß die Frauen in der Serie so gut wie möglich aussahen, und wenn dies fülligere Haare und weniger Kleidung bedeutete, dann war es eben so. Ich hab das nie als "zum Objekt machen" angesehen, eher als ein Zelebrieren der Weiblichkeit. Ich kann mich nur an eine Szene erinnern, mit der ich nicht einverstanden war. Ich sollte unter K.I.T.T.s Chassis liegen und an einer Schraube drehen, als er mir versehentlich Öl ins Gesicht spritzt. Damit hatte ich zwei Probleme. Erstens waren die sexuellen Anspielungen offensichtlich und meiner Ansicht nach geschmacklos, und zweitens würde K.I.T.T. es niemals zulassen, daß irgendeine Flüssigkeit auf Sarah spritzt. Sie sind eher wie Bruder und Schwester als alles andere. Gary hat meine Bedenken total respektiert und die Szene aus dem Drehbuch gestrichen.

KRO: Gab es irgendwelche Improvisationen beim Drehen der Episoden?

RUSSO: Justin und ich veralbern uns immer am Set. In einer Szene hält er K.I.T.T. an, öffnet die Tür, zielt hinter sich und schießt auf einen Typen. Ich sagte: "Das ist so antörnend." Das war wahrscheinlich meine Lieblingsimprovisation. Paul schmuggelt auch ständig clevere Witze ein. Es ist schwer, nicht zu lachen, wenn er dabei ist.

KRO: Wurde irgendetwas aus den gesendeten Folgen herausgeschnitten, das du vermißt?

RUSSO: Es gab eine Szene zwischen Zoe und Sarah, in der ich in ihren Podroom komme und sie hörte sich laut Triphop an. Sie sagt, wie unglaublich entspannend sie das findet. Ich hielt das für total witzig.

KRO: Wie waren die Dreharbeiten in Hawaii?

RUSSO: Ehrlich? Mir gings echt schlecht. Ich weiß, ich sollte mich nicht beschweren, denn Hawaii ist das Paradies, aber ich hatte die ganze Zeit über eine allergische Reaktion um meine Augen herum. Sie juckten so schlimm, daß ich nahe daran war, sie mir aus dem Kopf zu reißen. Ich mußte sowohl Benedryl als auch Kaffee schlucken, um zu funktionieren. Das beste daran war aber, mit der gleichen Crew zu arbeiten, die auch LOST macht. Ich bin ein total freakiger Fan der Serie, deswegen war ich ganz außer mir. Einmal ließ ich das Mittagessen ausfallen, um auf dem Set von LOST herumlaufen zu können. Ich konnte sogar die Dharma-Essensdosen berühren! Es war genial.

KRO: Wie ist es, nach der Umstrukturierung in einer anderen Serie zu arbeiten?

RUSSO: Auf jeden Fall kommt es mir wie eine andere Serie vor, seit Bruce und Sydney gegangen sind. Sie waren ein so gewaltiger Bestandteil des Pilotfilms, daß es sich falsch anfühlte, ohne sie weiterzumachen.

KRO: Wie denktst du darüber, daß Sarah jetzt das Kommando hat?

RUSSO: Es ist etwas wirklich Neues für mich. Am Anfang war es eine nette Abwechslung, der Boss zu sein und von der K.I.T.T.-Höhle aus Entscheidungen zu treffen. Aber nach ein paar Episoden vermißte ich richtig die Außendrehs mit Justin und unserer Crew. Wir haben so viele Stunden zusammengearbeitet, daß wir schnell zu einer Familie wurden. Als ich also aus den Missionen herausgeschrieben wurde, fühlte ich mich, als würde ich von Zuhause wegziehen.

KRO: Wo siehst du deinen Charakter in der nächsten Season?

RUSSO: Ich würde gerne mehr Konflikte zwischen Sarah und Mike sehen. Nun, da sie praktisch sein Boss ist und der Ex-Lover, könnte ich mir vorstellen, daß dies zu einem gespannten Arbeitsverhältnis führt. K.I.T.T. ist sowas wie ein Scheidungskind, das beiden Seiten zuhört, wie sie über die andere meckert. Ich würde es lieben, wenn Sarah Eifersucht zeigen würde, wenn Mike endlich sein Leben weiterlebt und wahrscheinlich jemand Neues kennenlernt. Vielleicht trifft Sarah jemanden, der sich jedoch als Regierungsagent herausstellt. Jedermanns Charakterentwicklung könnte ein wenig mehr Tiefe in der zweiten Staffel vertragen. Ich möchte zum Beispiel sehen, wo Billy lebt. Ich schätze, bei seiner Mama.

KRO: Wenn du das Geld hättest, das sich jetzt auf dem FLAG-Konto befindet, was wäre das erste, das du davon kaufen würdest?

RUSSO: Wow. Wenn ich, ich selbst, Deanna Russo, Charles Graimans Erbschaft antreten würde, was würde ich damit kaufen? Ehrlich gesagt wäre ich versucht, es dem Gesundheitswesen zu spenden. Ich will nicht politisch werden, aber ich glaube daran, daß die Gesundheit einer Person ein Recht und nicht ein Privileg ist. Und dann würde ich mir ein Pony kaufen.

KRO: Hast du jemals Val Kilmer getroffen?

RUSSO: Ich habe Val getroffen. Ich glaube, ich bin die einzige in der Truppe, die das hat. Ich traf ihn zufällig, als ich auf dem Weg war, Dialoge nachzusynchronisieren. Wir haben uns nicht gegenseitig vorgestellt. Stattdessen schüttelten wir uns die Hände und nickten uns wissend zu. Soviel zu meiner Val-Kilmer-Erfahrung. Ich fühle mich geehrt.

KRO: Was tust du jetzt in deiner Freizeit?

RUSSO: Ich fliege nach Afghanistan auf einer USO-Tour, um die Truppen zu besuchen. Und ich nehme wieder Verbindung mit allen auf, die ich das ganze Jahr über aus den Augen verloren hatte, denn als KNIGHT RIDER anfing, hörte alles andere auf. Es ist auch schön, wieder mit dem Schreiben anzufangen. Ich arbeite an einer Episode für die "Tim and Eric Awesome Show", und hoffentlich gefällt's ihnen. Ich möchte unbedingt mit diesen Jungs zusammenarbeiten.

KRO: Besitzt du einen Mustang?

RUSSO: Das tue ich nicht! Aber Justin - er fährt ihn seit Ende der Dreharbeiten, weil er K.I.T.T. vermißt. Das letzte mal, als ich ihn sah, nahm er mich auf eine Spritztour um den Block mit, der alten Zeiten wegen. Das war eine nette Geste, aber es war nicht dasselbe ohne John Bridell (K.I.T.T.s Stimme am Set), der vom Rücksitz aus mit uns redete.

KRO: Hattest du mal einen MySpace-Account?

RUSSO: Ich hatte mal einen MySpace-Account, aber meine Freunde (Leute, mit denen ich wirklich Zeit verbringe) schrieben manchmal Dinge auf meine Seite wie "Hey! LVD spielt heute Abend! Sei bloß da!" Sie realisierten nicht, daß das einige kranke Typen lesen und zur LVD-Show kommen würden, um mich zu finden. Ich mochte MySpace, weil ich darüber mit Leuten in Kontakt bleiben konnte, die nicht in meiner Nähe wohnten. Aber um meine eigene Sicherheit willen löschte ich es. Ich habe eine Facebook-Seite, aber ich nehme nur Leute an, die ich wirklich kenne. Damit versuche ich zu vermeiden, was mit MySpace passierte. Mir tut's wirklich leid, falls ich die Anfragen der Leute ignoriert habe, aber ich bin sicher, sie verstehen es, wenn sie jetzt wissen warum.

KRO: Hast du irgendetwas darüber gehört, daß ein anderere Sender übernimmt oder das Format auf einen Film der Woche geändert wird?

RUSSO: Das ist das Witzige dabei, der Star einer TV-Serie zu sein. Ich bin vielleicht das Gesicht, das die Leute erkennen, aber ich bin die letzte, die der Sender über irgendwelche Änderungen informiert. Sie lassen uns total im Dunkeln tappen. Jegliche Information, die ich gehört haben könnte oder auch nicht, ist zur Zeit pure Spekulation. Ich habe gelernt, daß in diesem Geschäft alles möglich ist und Gerüchten nicht zu glauben, bis es wirklich geschieht. Die Spannung BRINGT MICH AUCH UM, aber wir werden alle bald mehr wissen.

KRO: Wenn du dir eine von K.I.T.T.s Funktionen für dein Auto aussuchen könntest, welche wäre das?

RUSSO: Am liebsten wäre mir, wenn sich mein Auto die meiste Zeit über selbst fahren würde.

KRO: Wenn du eine Funktion K.I.T.T. hinzufügen könntest, welche wäre das?

RUSSO: Vielleicht mehr Getränkehalter.

KRO: Ein Jahr ist vergangen, seit der Pilotfilm am 17. Februar 2008 erstmals ausgestrahlt wurde - irgendwelche Reflektionen über die Erfahrung?

RUSSO: Ich muß sagen, daß ich eine Menge über die Magie des Fernsehmachens gelernt habe. Ich hatte überhaupt keine Ahnung, wieviel Hingebung es von so vielen verschiedenen Abteilungen bedarf, um auch nur eine Folge auf die Beine zu stellen. Ich wünschte, harte Arbeit stände in direktem Zusammenhang mit Erfolg, aber unglücklicherweise werden die Regeln hier nicht so geschrieben. KNIGHT RIDER ist das Beste, was mir je widerfahren ist. Wenn wir keine 2. Staffel bekommen, werde ich alles total vermissen.

Mehr über Deanna Russo auf ihrer offiziellen Website www.deannarusso.com

Übersetzung: AD

(Danke an Sabine/Phönix)

21.02.2009 - Petition für eine 2. Staffel

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Unter http://knightrideronline.com/knight_rider_2008/campaign/ könnt Ihr Euch eine oder mehrere Möglichkeiten aussuchen, bei NBC für eine weitere Season KNIGHT RIDER zu plädieren.

Es gibt dort sogar zwei vorgefertigte Briefe, die man sich ausdrucken und per Post an die Verantwortlichen schicken kann (der wohl beste Weg, weil die Leute dann etwas in den Händen halten).

Die zweite Möglichkeit ist eine E-Mail an den Sender und drittens – ich berichtete hier schon früher davon – die Unterzeichnung einer Petition an den Sender, die sogar einige der Schauspieler unterschrieben haben.

Noch kann DEINE Stimme das Zünglein auf der Waage sein – also laß die Verantwortlichen sie hören!

(Danke an Sabine/Phönix)

01.02.2009 - Teil 1: Knight Rider auf Platz 4 der Online-Serien!

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NBC.com hat verkündet, daß ihre Websites in 2008 eine Rekordbesucherzahl von 31 Millionen Besuchern gegenüber 1 Million im Jahr zuvor zu verzeichnen hatten. Grund dafür ist die Möglichkeit, auf ihrer Homepage komplette Serienepisoden herunterladen zu können. Allein zwischen September und Dezember 2008 wurden insgesamt 1,8 Millionen Videostream generiert, von denen 1,3 Millionen gesamte Episoden umfaßten. Dabei sind die Top-5-Serien HEROES, THE OFFICE, SNL, KNIGHT RIDER und LIPSTICK JUNGLE.

KNIGHT RIDER mag also bei den traditionellen Fernseheinschaltquoten völlig hinterherhinken, aber bei Online-Quoten belegt die Serie einen wahnwitzigen 4. Platz! Da der Online-Markt immer mehr an Bedeutung gewinnt, sehen die Chancen für eine 2. Staffel gar nicht mehr so trübe aus…

(Danke an Sabine/Phönix)

01.02.2009 - Teil 2: Interessante Links

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Treffen der Generationen:

http://www.youtube.com/watch?v=rMGiM15L4lk

Umfrage von Sabine/Phönix bzgl. deutscher Ausstrahlung:

http://www.knight-rider-board.de/board/thread.php?threadid=7983

Der CGI-Kampf K.I.T.T. gegen K.A.R.R. in voller Länge (Vorsicht: Spoiler!):

http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=1046&t=13533

Interview mit David Waine über den "Gimbal" in der SSC:

http://knightrideronline.com/news/2009/01/a_look_inside_the_special_effects_of_knight_rider.php

Hier ein Interview, das Sue von KRO mit Justin gemacht hat:

http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=1046&t=13549

(Danke an Sabine/Phönix)

01.02.2009 - Teil 3: Knight Rider Companion wieder erhältlich!

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Das 680 Seiten starke ultimative Nachschlagewerk von US-Fan Victor Kros ist jetzt auch für Übersee wieder erhältlich. Allerdings fallen dafür zusätzlich zum Buchpreis von 50,00 US-$ noch 42,00 $ Versandkosten an – lächerlich viel für ein Buch. Wen dies nicht abschreckt, kann den Companion hier bestellen:

http://www.knightridercompanion.com/

Als Alternative bietet sich immer noch an, zu warten, bis das Teil gebraucht auf Ebay angeboten wird, doch das ist riskant, da es nur in einer Auflage von 2000 Stück gedruckt wird und später eventuell Sammlerpreise erreicht.

(Danke an Sabine/Phönix)

01.02.2009 - Teil 4: Foundation Files erweitert! - Vorsicht: MEGA-SPOILER!!!

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Aufgrund der umwälzenden Ereignisse in den letzten drei Episoden wurde ein Update bestimmter Charakter-Akten notwendig: Michael Knight, Sarah Graiman, Charles Graiman, Carrie Rivai und Alex Torres.

Vorsicht: MEGA-SPOILER!!!

Wer die entsprechenden Folgen noch nicht gesehen hat, sollte sich die Files auf keinen Fall durchlesen! Versaut Euch nicht die Spannung und wartet lieber, bis Ihr die Handlung kennt!

25.01.2009 - The Hoff besucht die Knights of the West Coast

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Am 13. Januar trafen sich in Los Angeles wieder einmal die K.I.T.T.-Replika-Besitzer “Knights of the West Coast”. Diesmal war sogar The Hoff zu Gast sowie George Barris, der Original-K.I.T.T.-Bauer.

Viele Fotos und ein Video gibt’s hier:

http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=13419

(Danke an Sabine/Phönix)

04.01.2009 - Knight Rider kämpft ums Überleben

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Hier ein brandneues Interview vom 02. Januar 2009 mit Showrunner Gary Scott Thompson:

http://www.mediaweek.com/mw/content_display/news/national-broadcast/e3ic8de2356a5754927f6848c9124782fe9

Darin wird eindeutig gesagt, daß KNIGHT RIDER noch nicht gecancellt wurde! Sollten die Einschaltquoten der letzten Folgen ein gutes Stück besser werden, hat die Serie eine Chance, im Herbst für eine 2. Staffel fortgesetzt zu werden. Ist dem jedoch nicht so, wird es wohl das Aus nach 17 Episoden sein.

Wie bekannt, änderte der Sender die Drehbücher, sodaß ab Folge 11 ein totaler Umwandlungsprozeß stattfindet, der die Serie näher an das Original aus den 80ern bringen soll. Dazu – und um Kosten zu sparen – wurden (wie bereits berichtet) drei Hauptdarsteller gefeuert (Bruce Davison, Sidney Tamiia Poitier und Yancey Arias). Daß dies kein fan-freundlicher Zug war, ist wohl jedem klar.

Thompson wirkt in dem Interview selbst frustriert. Die Schauspieler und das Team hinter der Kamera haben Probleme mit den ständigen drastischen Änderungen der Chefetage des Senders NBC, die anscheinend verzweifelt versucht, die Serie vor der Einstellung zu bewahren und wie üblich nur falsche Entscheidungen trifft.

Nach einer kurzen Winterpause läuft KNIGHT RIDER seit 31. Dezember 2008 wieder jeden Mittwoch um 20 Uhr. Die 17. und vorerst letzte Episode wird am 25. Februar 2009 ausgestrahlt werden.

(Danke an Sabine/Phönix)

03.01.2009 - Infos zur Companion-Bestellung

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Wie Victor Kros auf seiner Seite angegeben hat, sind alle internationalen Bestellungen von ihm storniert worden. Nur wer bereit ist, die horrenden Lieferkosten (siehe letzte News) zu tragen, soll auf eventuelle Zahlungsaufforderungen reagieren. Sobald er günstigere Versandmöglichkeiten ins Ausland gefunden hat, meldet er sich wieder. Hier der Originaltext:

http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendID=260011315&blogID=460110680

30.12.2008 - Teil 1: Vorsicht beim Bestellen des Knight Rider Companion!

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Wie ich erfahren habe, betragen die Versandkosten nach Deutschland 130 $!!! Der Autor Victor Kros versucht zwar, günstigere Versandmöglichkeiten zu finden, aber sicherheitshalber sollte man seine Vorbestellung kündigen. Dies könnt Ihr hier tun:

http://www.nextgensimple.com/contactus.sc

Als Alternative bietet sich an, abzuwarten, bis das Buch Anfang Januar erschienen ist und es später vielleicht bei Ebay zu ersteigern. Das ist zwar riskant aufgrund der geringen Stückzahl, käme aber auf jeden Fall billiger.

(Danke an Sabine/Phönix)

30.12.2008 - Teil 2: Justin Bruening online

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Justin hat seine eigene Seite bei My Space. Falls Ihr mal reinschauen wollt:

www.myspace.com/justinbruening

27.12.2008 - Erste Fotos von K.A.R.R. und Knight Rider Companion jetzt erhältlich!

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Wenn man auf die Homepage der Firma Master Key Films geht, die die Computereffekte für KNIGHT RIDER macht, kann man in der Auswahl „Reel“ einen kurzen Ausschnitt vom Kampf zwischen K.I.T.T. und K.A.R.R. sehen:

http://masterkeyfilms.com/

Victor Kros’ Super-Fanbuch „Knight Rider Companion“ kann nun endlich vorbestellt werden. Greift zu – es wird nur 2000 Stück geben:

http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendID=260011315&blogID=457811212

14.12.2008 - Petition zur Rettung von Knight Rider

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Im Knight-Rider-Online-Forum wurde ein Link zu einer Fan-organisierten Petition an den Sender NBC veröffentlicht, von der man sich die Rettung der neuen Serie erhofft. Obwohl Knight Rider noch nicht offiziell abgesetzt wurde, stehen die Zeichen schlecht. Wenn genug Fans die Petition unterschreiben, könnte das die Verantwortlichen vielleicht dazu bringen, der Serie noch eine zweite Chance in Form einer zweiten Staffel zu geben. Ich habe unterzeichnet (und bin damit die 232. Person, die das weltweit getan hat), obwohl ich mit einer Formulierung nicht einverstanden bin: Der Initiator geht davon aus, daß die neue Serie im Gegensatz zum Pilotfilm keine Fortsetzung der Originalserie ist, sondern eine Neuerfindung à la Battlestar Galactica. Dieser Meinung bin ich ganz und gar NICHT! Außerdem gefällt mir das Konzept der Serie besser als das des Pilotfilms. Aber nur, wenn die Serie weiterläuft, hat sie die Chance, ihr Publikum dauerhaft zu finden. Ich habe den Text der Petition hier mal ins Deutsche übersetzt:

„Wir, die unterzeichnenden, bitten darum, die Entscheidung zu überdenken, die Anzahl der Episoden, die für Knight Rider bestellt wurden, zu verringern.

Wir sind der Ansicht, daß Knight Rider schlecht angenommen wurde, was teilweise auf der Fehlinterpretation der Serie gegenüber den Zuschauern beruht, doch es wurden Schritte eingeleitet, diese Fehler zu bereinigen und die Zuschauerzahl und Fan-Basis der Serie zu steigern. Wir glauben, daß die Verminderung der Folgen von 22 auf 17 der Serie nicht erlaubt, eine faire und vernünftige Gelegenheit zu erhalten, sich von den sinkenden Einschaltquoten zu erholen. Wir sind besorgt, daß dies zu einer vorzeitigen Einstellung der Serie führt, ohne ihr eine umfassende und gerechte Gelegenheit zu geben, sich komplett zu erholen.

Obwohl das Nielsen-System überholt ist und nicht korrekt die Anzahl der Zuschauer angibt, ist uns bekannt, daß dies in der (amerikanischen Fernseh-) Industrie üblicherweise herangezogen wird, um das Zuschauerinteresse an einer bestimmten Fernsehserie zu ermitteln. Wir hoffen aufrichtig, daß diese Petition für Sie Zeugnis darüber ablegt, wie sehr der Öffentlichkeit die Unterstützung von Knight Rider als Serie am Herzen liegt.

NBC hat offensichtlich genug an Knight Rider geglaubt, um alle 22 Episoden zu ordern. Die Serie kann eine wertvolle Resource für NBC sein, wenn sie der Serie einen Neustart erlauben und sie den Weg einschlagen lassen, der im Film von 2008 gezeigt wurde. Wir gehen davon aus, daß NBC eine beträchtliche Menge an Kapital in die Produktion der Serie, Kulissen, Requisiten, und Gehälter investiert hat. Knight Rider ist ein wertvolles Produkt, wenn es richtig produziert, vermarktet und dargestellt wird. Wir bitten NBC darum, daß ein langsamer Start und eine schlechte Wirtschaftslage nicht zu einer übereilten Entscheidung führt, die NBC am Ende Geld und Zuschauer einbüßen läßt.

Indem ich meine Unterschrift hierunter setze, möchte ich NBC respektvoll darum bitten, diese Petition zu beachten und wieder alle 22 Folgen von Knight Rider in Auftrag zu geben. Ich bitte weiterhin darum, alle 22 Episoden zu senden, bevor eine Entscheidung bezüglich einer Weiterführung oder Einstellung der Serie gefällt wird.“

Ich bin der Meinung, diese Petition ist im Prinzip eine gute Sache, und daß jeder, dem die neue Serie gefällt, unterschreiben sollte. Hier der Link:

http://www.gopetition.com/online/23816.htm

(Danke an Sabine/Phönix für den Link!)

05.12.2008 - Teil 1: Staffel wieder auf 17 Folgen gekürzt!

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Der KR-Heimatsender NBC hat seine Sendepläne für Januar veröffentlicht. Dabei wurde mitgeteilt, daß die vor kurzem georderten zusätzlichen 5 Episoden aufgrund der schlechten Einschaltquoten wieder zurückgenommen wurden.

Die 17. und letzte Folge läuft damit am 25. Februar 2009. Ob es eine zweite Staffel geben wird, ist unter diesen Umständen mehr als fraglich. :-(

(Danke an Sabine/Phönix)

05.12.2208 - Teil 2: David schwimmt mit Haien

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The Hoff dreht gerade in Südkorea den Film „The Legend Of The Dancing Dragon“. Auf seiner offiziellen Homepage www.hasselhoff.com kann man mehrere Videos seines Aufenthalts dort anschauen, darunter ein sehr interessantes, in dem er mitten unter einem Schwarm Haie taucht.

Auf seiner Website gibt’s ja bekanntermaßen total abgefahrene Videospiele. Das neueste darunter ist „Stunt Hoff“ – total schräg!

Und schaut Euch mal die 3. Galerie an! Hier nur ein Beispiel:

Außerdem möchte ich nochmals darauf hinweisen, daß bei www.wer-kennt-wen.de in der Gruppe „Knight Foundation“ ein Forum für Euch existiert. Wäre schön, wenn Ihr Mitglied werden würdet und fleißig mitmischt!

20.11.2008 - K.I.T.T. verkauft seine Navis

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Auf einer Autoausstellung in Las Vegas wurde K.I.T.T. als Verkäufer aktiv:

http://www.autoblog.com/photos/sema-2008-k-i-t-t-helps-sell-gps-systems/1147339/

Und einer seiner Kollegen war auch da:

http://www.autoblog.com/tag/SEMA/

12.11.2008 - Drastische Veränderungen für die Serie geplant!

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Laut einem Bericht des ………………. Vom 10. November wird das Konzept der neuen Serie grundlegend geändert, um sie dem Original näherzubringen. Zu den Veränderungen gehört, daß die Verträge von drei Hauptdarstellern - Sydney Tamiia Poitier, Yancey Arias und Bruce Davison - nach den 13 ersten Folgen nicht verlängert werden.

"Wir starten komplett neu," erklärt Showrunner Gary Scott Thompson. "Wir kommen von der Formel des "Terroristen der Woche" ab und nähern uns dem Original, machen daraus wieder eine Serie über einen Mann und sein Auto, die da draußen eher normalen Leuten helfen, dem kleinen Mann."

Mit einer solchen Veränderung würde KNIGHT RIDER auch besser in NBCs neuen Krimi-Mittwoch mit Serien wie "Life" und "Law & Order" passen. Das neue Konzept beginnt mit den Episoden 10 und 11 - einem Zweiteiler. NBC plant, der Serie neuen Auftrieb zu verleihen, indem er Folge 10 eventuell sogar am Sonntag nach dem extrem beliebten Football-Spiel im Januar ausstrahlt und den zweiten Teil am Mittwoch darauf.

Dieser Schachzug brächte die Serie wieder ins Sonntagabendprogramm, in dem der Pilotfilm im Februar beträchtliche Einschaltquoten erzielte. Zum üblichen Sendetermin am Mittwochabend um 20 Uhr schwächelte die Serie zuletzt und erreichte das bisherige Tief mit nur 5,1 Millionen Zuschauern.

Das neue Konzept wurde bereits lange vor der Bestellung einer kompletten Staffel vor drei Wochen beschlossen. Zur Zeit entsteht gerade Episode 15. Gegenwärtig bestehen keine Pläne, neue Hauptpersonen einzuführen. Die Serie wird sich also auf die fünf übriggebliebenen Charaktere konzentrieren - Mike, Sarah, Billy, Zoe und K.I.T.T. Die Produzenten versuchen jedoch, Gaststars zu bekommen.

Thompson, der Poitier, Arias und Davison als "drei der professionellsten Schauspieler, mit denen ich jemals gearbeitet habe" bezeichnet, betonte, daß die Entscheidung, die Schauspieler gehen zu lassen, sehr schwergefallen war und nichts mit den Schauspielern zu tun hatte, sondern nur damit, daß die Serie eine andere Richtung einschlagen soll.

Ich persönlich habe bei dieser Entscheidung gemischte Gefühle. Gerade hat man sich an die neuen Charaktere gewöhnt (ihr Zusammenspiel finde ich spitze!), da werden sie dem Zuschauer auch schon wieder weggenommen. Solche drastischen Veränderungen inmitten einer laufenden Serie könnten nach hinten losgehen und auch noch die letzten wenigen Zuschauer abschrecken.

Gerade das neue, bisherige Konzept der Serie, in dem die Knight Industries ihre Super-High-Tech der Regierung zur Verfügung stellt und mit dem FBI zusammenarbeitet, um gegen die "großen" Gesetzesbrecher vorzugehen, fand ich eine erfrischende Neuerung in KNIGHT RIDER - eine natürliche Weiterentwicklung nach der "Probephase" der FLAG in der Originalserie. Jetzt soll dieses weitgreifende Konzept also wieder zurückgeschraubt werden zu einem Mann und seinem Auto, die den kleinen Leuten auf der Straße helfen. Rechtfertigt dies die ganze Super-High-Tech? Ich bin gespannt, wie dieser "Rückschritt" in der Serie im Episoden-10/11-Zweiteiler plausibel erklärt wird!

11.11.2008 - Dreaming of K.A.R.R.?

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Wenn man auf www.knightindustriesresearch.com die Akte von Alex Torres anklickt, kann man sich das ursprüngliche “Flashback”-Video von Mike anschauen sowie eine Traumsequenz Mikes, in der er eine mysteriöse Soldatin namens Kelly trifft. Man sieht auch zerstörte Militärfahrzeuge und tote Soldaten. Mike fragt, ob er dafür verantwortlich sei, woraufhin Kelly antwortet, das sei egal – sie seien auf jedem Fall hinter ihm her.

Erstaunlicherweise paßt das völlig zu dem Déjà-Vu, das Mike in der 6. Episode „Knight Of The Living Dead“ hat, als er sagt, K.A.R.R. käme ihm bekannt vor. In dieser Folge sieht man zum ersten mal Bilder des neuen K.A.R.R., der absolut nichts mit einem Auto gemeinsam hat, sondern eher mit einem Roboter. K.I.T.T. selbst sagt, daß nach seinen Informationen, die zum Teil zurückgehalten werden, K.A.R.R. „am Ende eher ein Cyborg“ war, der sieben Menschen getötet hat, weil seine Programmierung (genau wie in der Originalserie) auf Selbsterhaltung ausgerichtet war.

Wie bereits bekannt wurde, werden wir den neuen K.A.R.R. in Episode 12 „Knight To King’s Pawn“ zu sehen bekommen.

Der geheime Bericht von Knight Research bezüglich Mikes Traum lautet:

MK TRAUMÜBERWACHUNG

EXPERIMENTELLE ANZAPFUNG DES BILDLICHEN UNTERBEWUSSTSEINS

Testdatum: 15.10.2008, 3.02 Uhr

Testort: Pod-Kammer 1

Testsubjekt: Michael Knight

Bemerkungen: REM-Phase um ca. 3 Uhr eingeleitet durch psychoaktive Droge ohne Wissen des Subjekts. Der persönliche Schlaf-Pod des Subjekts wurde mit versteckten Sensoren ausgestattet, die speziell auf die neurale Biochemie des Subjekts eingestellt wurden.

Wissen des Subjekts über den Testversuch und die Ergebnisse: nicht vorhanden

24.10.2008 - Knight Rider bekommt volle Staffel

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Der amerikanische Sender NBC hat die “Back-Up-Nine” Episoden geordert (wie hier berichtet), die der aktuellen Staffel volle 22 Folgen bescheren werden.

Dies erstaunt angesichts teilweise vernichtender Kritiken und nur mittelwertiger Zuschauerzahlen. Die letzte Episode wurde von 6,9 Millionen Menschen gesehen und belegt damit 2,3 auf der Skala von Erwachsenen zwischen 19 und 49 und einen Anteil von 7%.

Anscheinend vertraut der Sender auf das Potenzial der Serie – und das zu recht, wie ich finde!

17.10.2008 - Set-Besuch wird bei ebay versteigert!

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Achtung! Die Auktion endet schon am 21. Oktober!

Hier gehts zur Auktion!

16.10.2008 - Teil 1: K.A.R.R. taucht wieder auf!

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In der 12. Episode "Knight To King's Pawn" wird K.I.T.T. gestohlen, sodaß sein böser Doppelgänger K.A.R.R. reaktiviert werden muß. Mir unbekannt ist, ob es sich um den originalen Trans-Am-K.A.R.R. handelt oder um einen Mustang-K.A.R.R. In dem Fall würde ich mich aber fragen, wieso die Knight Industries den gleichen Fehler nochmal begehen würden…

"Knight To King's Pawn" ist ein Schachausdruck und bedeutet in etwa "Springer schlägt den Bauern des Königs". Bereits in der Originalserie war das Pferdekopfsymbol des Springers (englisch: knight) auch das Logo der FLAG.

16.10.2008 - Teil 2: Vier neue Folgen in Auftrag gegeben

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Trotz eines nicht ganz zufriedenstellenden Starts hat das amerikanische Network NBC vier neue Drehbücher für KNIGHT RIDER bestellt.

Verglichen mit den Einschaltquoten des im Februar ausgestrahlten Pilotfilms sind die Einschaltquoten der daraufhin bestellten Serie sehr durchwachsen, haben sich aber nach der dritten Folge auf einem stabilen Niveau bei um die 7 Millionen Zuschauer eingependelt. Zum Vergleich: Die 1. Staffel der Originalserie hatte im Schnitt etwa 15 Millionen Zuschauer.

Daher hat man in der Chefetage des Senders anscheinend beschlossen, der Serie einen Vertrauensbeweis auszustellen. Man orderte - über die anfängliche Bestellung von 13 Episoden hinaus - vier weitere Scripts. Normalerweise ist dies ein gutes Zeichen dahingehend, daß die Serie demnächst die sogenannte „back nine order“ bekommt, also die Bestellung von neun weiteren Episoden - was die Serie zusammen mit den ursprünglichen 13 Episoden auf eine volle Staffel mit den geschäftsüblichen 22 Episoden brächte.

16.10.2008 - Teil 3: Obama vertreibt Knight Rider vom Sendeplatz

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Der US-Präsidentschaftskandidat Barack Obama hat eine halbe Stunde Sendezeit bei den amerikanischen Sendern CBS und NBC gekauft. Seine persönliche Wahlkampfsendung wird am Mittwoch, dem 29. Oktober, um 20 Uhr gesendet. Dies ist jedoch exakt der Sendeplatz von KNIGHT RIDER auf NBC. Hier sollte zwei Tage vor Halloween die themenbezogene Episode "Knight Of The Living Dead" laufen, die nun unpassenderweise nach Halloween, nämlich am 05. November, gesendet wird. Obama, du machst dich unbeliebt…!

16.10.2008 - Teil 4: Blick in Mikes Geheimakte

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Auf der offiziellen KR-Seite bei NBC kann man mit einem geheimen Zugangscode einen kurzen Blick in Mike Traceurs Geheimakte werfen, ähnlich wie in der 2. Episode, als K.I.T.T.s Motorhaube sein Unterarm-Tatoo scannt. Die Akte öffnet sich, wenn man bei http://www.knightindustriesresearch.com als Username "devon" und als Passwort "bonnie" eingibt. Dies sind witzigerweise auch die Undercovernamen, die Mike und Zoe in der 3. Folge benutzen.

16.10.2008 - Teil 5: Musikvideo zu Knight Rider

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Auf Youtube gibt es ein nettes Musikvideo, das ein Fan aus Ausschnitten der bisherigen Folgen zusammengestellt hat: http://www.youtube.com/watch?v=yTZJJ041b2I

(Danke an Sabine/Phönix)

23.09.2008 - K.I.T.T. wird „gestohlen“!

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Bei einer Promo-Vorführung in Toronto wurde der neue K.I.T.T. angeblich von einem Mann aus der Zuschauermenge gestohlen. Das ganze erwies sich jedoch als Werbegag. Wer den „gestohlenen“ K.I.T.T. irgendwo in der Stadt sieht, kann das melden und dadurch vielleicht einen echten Ford Mustang gewinnen. Daneben gibt’s noch eine Reihe von KR-GPS-Navis zu gewinnen.

Ein Zuschauer hat den „Diebstahl“ gefilmt:

http://de.youtube.com/watch?v=O0479iODc7M

17.09.2008 - Teil 1: Hinter den Kulissen

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Justin Bruening gibt einen kleinen, aber witzigen Einblick in die Dreharbeiten zu Knight Rider: The Series:


http://uk.youtube.com/watch?v=Z2hRAwA5mb8

17.09.2008 - Teil 2: Saugus Speedway Event

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Hier ein paar starke Fotos vom Event, auf dem auch Glen Larson erschien. Auf einem Bild sieht man sogar Starksys Torino!

Hier gehts zum Link!

05.09.2008 - Teil 1: K.I.T.T.-Navi ab Serienstart erhältlich!

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Pünktlich zum Start der neuen Serie ist ab 24. September das K.I.T.T.-Navigationsgerät in den USA erhältlich (269,99 $).

Alles darüber unter www.knightridergps.com

05.09.2008 - Teil 2: Interview BuddyTV mit Yancey Arias

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http://www.youtube.com/watch?v=wrxlC9Hvn5E

05.09.2008 - Teil 3: K.I.T.T. erobert den Times Square!

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In New York wird schon kräftig die Werbetrommel gerührt. Am 24.09. wird die erste Episode gesendet – an dem Tag feiert Justin „Mike Traceur“ Bruening seinen 29. Geburtstag!

(Danke an Sabine/Phönix)

29.08.2008 - Teil 1: Das Erscheinen des KR-Companion-Buchs verzögert sich!

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Aufgrund von Druckproblemen verzögert sich die Veröffentlichung des Knight-Rider-Companion (siehe hierzu entsprechende News) bis evtl. Winter. Dies gab der Autor Victor Kros (USA) im Forum von Knight Rider Online bekannt. Wahrscheinlich wird das ursprünglich mit 680 Seiten Umfang gedachte Werk daher in zwei Teilen zu je 340 Seiten erscheinen, dafür dann aber auch garantiert hauptsächlich mit Farbfotos. Die bisherige Druckerei kann anscheinend nur Grautöne darstellen, was zu einer Fotoqualität wie beim "Unofficial Guide" führen würde. Ein weiteres „Problem“ ist wohl die unerwartet überwältigende Nachfrage und Vorbestellungen.

Der Verlag erstattet übrigens alle Vorauszahlungen anstandslos zurück. Ich selbst habe mein Geld heute zurückbekommen, da ich auch in Vorlage getreten war.

Die komplette Erklärung Kros' findet man hier:

http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=12051

29.08.2008 - Teil 2: Interview mit Executive Producer David Bartis

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(Achtung: Spoiler!)

Im Rahmen der auf der San Diego Comic-Con geführten Interviews durch die Mitarbeiter von KITTSite.com folgt nun das mit David Bartis, dem ausführenden Produzenten des Pilotfilms vom Februar als auch der neuen Serie.

Als Fernsehveteran, der schon seit vielen Jahren in diesem Geschäft arbeitet, kann Bartis als Executive Producer von Serien wie The O.C. (O.C. California) und Heist (zusammen mit Doug Liman), sowie bei der Entwicklung von The Fresh Prince Of Bel-Air. In den späten 90ern überwachte Bartis die Entwicklung und Produktion aller Primetime-Comedies und Dramaserien für die NBC-Studios - eine Zeit, die solch populäre Serien wie Will & Grace und Providence hervorbrachte.

In diesem Interview erzählt Bartis über die Veränderungen gegenüber dem Pilotfilm, K.A.R.R. und warum deine Familie Knight Rider: Die Serie lieben wird:

"Es wird größer werden," sagt Bartis über die Veränderungen in Knight Rider, die zwischen dem Pilotfilm und der regulären Serie gemacht wurden. "Wir haben Schauspieler dazugenommen; wir haben neue Wege beschritten. Der Fernsehfilm hat sozusagen die Grundlage geliefert und die Charaktere und den Namen wieder etabliert, aber was er nicht tat, war die Geschichte einer üblichen Episode zu erzählen. Es gab keine 'Mission der Woche'-Geschichte. Also wird die Serie gleich mit einer Mission beginnen, und es wird bei uns eine neue Art von Mission geben. Also bekommt ihr sofort die volle Dosis davon, um was es in den Missionen gehen wird, aber wir haben mehr Charaktere, wir haben mehr Handlungsbögen für die Charaktere und mehr Drama im Hintergrund, was ihr auch zu sehen bekommt," verrät er.

Ein weiterer Unterschied in der Serie wird die größere Präsenz von Deanna Russos Charakter Sarah Graiman sein, der eine aktivere, "zuschlagendere" Rolle haben wird. "Wir wollten sie aktivieren, und eines der Dinge, die wir durch den Pilotfilm gelernt haben, war, daß man einen Charakter nicht einfach nur zehn Minuten in ein Auto setzen kann. Das Publikum ist zu intelligent für sowas. Im Original konnte man sehen, daß es die hälfte der Zeit darum ging, im Auto zu sitzen, aber eine im Auto oder zuhause am Computerbildschirm sitzende Sarah ist nicht so interessant, also möchte man sie aktiver werden lassen, also taten wir's," erklärt er.

Bezüglich der Gerüchte, daß K.A.R.R. irgendwann im neuen Knight Rider auftauchen könnte, gibt sich Bartis optimistisch, daß dies irgendwann passieren könnte. "Wir sind uns alle im Klaren, daß die Möglichkeit für K.A.R.R. existiert, aber ehrlich gesagt sind wir noch nicht so weit gekommen. Wir haben 13 Episoden; wir wollen wirklich stark auftreten und das Publikum zurückgewinnen, aber ich würde es lieben, K.A.R.R. zu sehen. Ich glaube, das wäre richtig cool, und ich denke, wir werden die Zeit dazu haben, dies zu tun," sagt er.

Bartis glaubt, daß es für die Fans viele Gründe gibt, daß ihnen Knight Rider: Die Serie gefallen wird. "Man kann es jede Woche sehen. Die Action hat Kinofilm-Qualität, es macht Spaß, es sind hochwertige Stories, um der Realität zu entfliehen. Was mich angeht - ich kann nicht nach einem harten Arbeitstag nach Hause kommen, mich hinsetzen und so etwas intensives wie Die Sopranos anschauen; auf sowas muß ich mich vorbereiten. Aber das hier ist reines Vergnügen. Es ist etwas, was man sich mit seiner ganzen Familie anschauen kann. Meine Kinder meinen, dies wäre das Coolste, was ich jemals gemacht habe. Das haben sie bisher nie über irgendetwas gesagt, das ich gemacht habe. Also kann ich mir die Serie mit meinem Neunjährigen anschauen. Meiner Frau gefällt sie, und meine Eltern mögen sie sogar richtig - das ist eine wahrhafte 20-Uhr-Serie," sagt er.

29.08.2008 - Teil 3: Noch ein paar nette Links

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Interview mit Paul (Billy Morgan) Campbell und der NASCAR-K.I.T.T.:

http://spoilertv.blogspot.com/search/label/Knight%20Rider

Der Bau der "K.I.T.T. Cave" im Zeitraffer:

http://www.youtube.com/watch?v=ftysHZuda7M

(Danke an Sabine/Phönix)

29.08.2008 - Teil 4: The Hoff & K.I.T.T. beim Gumball Race 3000

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David war einer der Teilnehmer des alljährlichen „Gumball Race“, der europäischen Version des berüchtigten „Cannonball Run“. Der Clue dabei ist, daß er in einem der letzten übriggebliebenen K.I.T.T.s in San Francisco am 09. August an den Start ging. Laut einem Artikel der Bild-Zeitung (s. u.) schimmelte dieser 17 Jahre lange bei „Hasselhoffs Wiener Freund“ in der Garage! Eine Schande! Der Typ hätte wenigstens ne Plane über K.I.T.T. decken können!

Jede Menge Videos zu David, K.I.T.T. und dem Gumball Race gibt’s hier:

http://de.youtube.com/watch?v=5zrVW6zOWc8&feature=related

Quelle: Bildzeitung, Ausgabe 6. August 08

22.08.2008 - Teil 1: Der Hoff spielt nun definitiv mit!

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Wie SciFi.com berichtet, ist der Hoff ist im letzten Verhandlungsstadium für seinen Auftritt als Michael Knight in der neuen Serie, vielleicht sogar mit einem Überraschungsauftritt eines ganz bestimmten Autos. Während eines Setbesuchs am 20. August bestätigte der ausführende Produzent Gary Scott Thompson erstmals, daß man sich darum bemüht, David Hasselhoff in der Serie mitspielen zu lassen.

"Er könnte vielleicht später in der Season auftreten," meinte Thompson während eines Interviews am Set der Serie in Santa Clarita, Kalifornien. "Nächste Woche redet er mit NBC, und wir stimmen dann unsere Terminpläne aufeinander ab. Ich möchte ihn nicht nur einfach dabei haben, damit er mal zu sehen war; ich möchte, daß es einen guten Grund für ihn gibt, dabeizusein und es ein Teil der Story ist. Ich habe mit David über eine Möglichkeit, dies zu tun gesprochen, und bisher gefällt es ihm. Es ist eine coole Idee."

Thompson gibt sein Traum-Szenario preis: Ein Team, bestehend aus Hasselhoffs Michael Knight und Justin Bruenings Mike Traceur mit beiden K.I.T.T.s: der originale Pontiac Trans Am - ursprünglich mit der Stimme von William Daniels - und der Ford Mustang GT500KR mit der Stimme von Val Kilmer. "Ich weiß nicht, ob dies zustande kommen wird," sagte Thompson. "Es hängt alles vom richtigen Timing ab."

Noch im Frühsommer wurde Hasselhoff zitiert, er glaube nicht, daß der Pilotfilm und die neue Serie ohne ihn oder seine Beteiligung funktionieren würde.

"Das waren alte Zitate," erzählt Thompson. "Er sieht das heute nicht mehr so. Ich habe vorgestern beim gemeinsamen Frühstück im Beverly Hills Hotel mit David gesprochen und ihm sehr ausführlich erklärt, was wir für die Serie geplant haben, und er sagte, es gefiele ihm und gab sein Einverständnis."

Thompson, der am Pilotfilm nicht beteiligt war, will die Serie noch action-orientierter und flotter machen. Zur Zeit wird gerade die siebte von 13 geschriebenen Folgen gedreht, erzählt er.

"Hasselhoff ist offensichtlich immer noch ein großer Fan der Serie. Er kennt Bruce ("Dr. Charles Graiman") Davison schon seit langem, und als ich ihn getroffen habe, gab er mir prinzipiell seinen Segen, und ich erzählte ihm alles, was ich vorhabe. Und er sagte 'das ist atemberaubend.' Ich möchte den Fans keine falschen Hoffnungen oder so machen, aber ich verhandele mit NBC, und er verhandelt mit NBC, und alles ist eine Sache des Timings."

22.08.2008 - Teil 2: "Back by popular demand": der Turbo-Boost

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Ein witziger Teaser, in dem man einen Hauch vom neuen Turbo-Boost zu Gesicht bekommt:

http://de.youtube.com/watch?v=50cpcldGd9A

22.08.2008 - Teil 3: Knight Rider Online richtet Podcast ein

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http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=11978

(Danke an Sabine/Phönix)

22.08.2008 - Teil 4: Neue DVD-Komplettbox mit Scanner & Sound

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Am 21. Oktober erscheint in den USA für 104,99 $ eine Komplettbox mit allen vier Staffeln der Originalserie, die über einen funktionierenden Scanner mit Geräusch verfügen wird. Ob die Box auch in Europa erscheinen wird, ist nicht bekannt, aber selbst die US-Box wäre ein Highlight in jeder Sammlung!

Bereits am 13. November 2006 war in Großbritannien eine Komplettbox mit Einzel-DVDs erschienen, jedoch ohne das Scanner-Feature. Sie ist noch bei Amazon.de für 114,99 € als UK-Import erhältlich. Viel billiger – nämlich für 85,99 € (versandkostenfrei) - gibt es sie, wenn man sie direkt aus England bestellt, z. B. bei Sendit.com.

22.08.2008 - Teil 5: Ultimatives Knight-Rider-Begleitbuch erschienen!

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Unter dem Link http://de.youtube.com/watch?v=WqUxYVU74RE kann man sich eine Videovorstellung des Buchs anschauen, das wohl jede Frage beantwortet. Ergänzend sei vermerkt, daß das Werk stolze 680 Seiten Umfang besitzt und unter anderem folgenden Inhalt aufweist:

Interviews mit Glen A. Larson, Robert Foster, Tom Greene, David Hasselhoff, Patricia McPherson, Rebecca Holden, William Daniels, Stu Phillips, Don Peake und vielen anderen

Einen nie zuvor veröffentlichten „Hall of Fame“-Autogrammführer, Illustrationen und Statistiken zu den Fahrzeugen, Knight-Rider-Logo-Führer, Führer zur Knight-Ausrüstung, ultimative K.I.T.T.-Funktionsliste und mehrere Seiten einzigartiger Kunstwerke, die exklusiv für dieses Buch geschaffen wurden

Über 500 Pressefotos zur Serie einschließlich der originalen Werbung, Schauspielerfotos, Postabbildungen und leicht verständliche Titelseiten für jede Sektion

Ein besonderer Rückblick von Designer Michael Scheffe über die Erschaffung von K.I.T.T.s rotem Scanner und Armaturenbrett

Vorwort vom Erschaffer der Serie Glen A. Larson

Bestellen kann man das Buch nur in den USA direkt für 39,95 $ (z. Zt. 27,72 €) bei

http://bearmanormedia.bizland.com/id353.html

(Danke an Sabine/Phönix)

20.08.2008 - Neue Trailer und Fotos

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http://jalopnik.com/5037831/jalopnik-drives-kitt-in-woodward-dream-cruise-pretends-were-michael-knight

Attack Mode:

http://de.youtube.com/watch?v=O-jUhDJBcHM&fmt=6

Turbo Boost:

http://de.youtube.com/watch?v=fZs1pnLlVO0&fmt=6

K.I.T.T.-Rennwagen bei den NASCAR-Rennen:

http://www.hollywoodreporter.com/hr/content_display/television/news/e3i8e4bba223e1c5e9ac3e8f4e194dd485c

Satellite Surveillance Chamber:

http://www.buddytv.com/articles/knight-rider/knight-rider-onset-exclusive-v-22114.aspx

K.I.T.T.s Transformation:

http://www.knightridermovie.com/2008/kittday_sound_480p.mov

Knight Rider Preview:

http://de.youtube.com/watch?v=m3amEZaCQ5E

(Danke an Sabine/Phönix)

16.08.2008 - Teil 1: Knight-Rider/Las-Vegas-Crossover?

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Die Krimiserie Las Vegas, die vom Knight-Rider-Showrunner Gary Scott Thompson erschaffen wurde, wurde aufgrund des Autorenstreiks in Hollywood im letzten Jahr vorzeitig abgesetzt, was einige Handlungsstränge offen ließ.

Laut einem Interview kann sich Thompson durchaus vorstellen, dieses offene Ende in einer Episode der neuen Knight-Rider-Serie zum Abschluß zu bringen. Auf die Frage hin, ob denn der Zug für Las Vegas endgültig abgefahren sei, antwortete er: "Das glaube ich nicht, soweit es mich und einige der Seriendarsteller betrifft. Wir versuchen zur Zeit herauszufinden, was wir in dieser Hinsicht tun können."

Thompson sagt, daß die Schauspieler Josh Duhamel und Molly Sims besonders daran interessiert sind, zu zeigen, was aus ihren Charakteren Danny, Delinda und deren Baby wurde. "Neulich habe ich mit den beiden gesprochen, und sie meinten, wir sollten etwas machen. Es waren ihre Charaktere, die man besonders in der Luft hängen ließ, und darüber waren sie sehr ungehalten."

Eine mögliche Lösung wäre ein Online-Video, in dem Thompson, Duhamel und Sims gemeinsam auftreten und erklären, was weiter passiert ist. Eine andere Lösung basiert auf früheren Gerüchten über einen Gastauftritt der frischgebackenen Eltern in Knight Rider. Thompson würde jedoch am liebsten eine komplette Episode über seine Las-Vegas-Charaktere schreiben.

"Das ist nicht unmöglich, denn im Original-Knight-Rider gibt es in Las Vegas ein Hauptquartier (der FLAG)," erklärt Thompson. "Aber all diese Leute zusammenzubekommen, die Termine unter einen Hut zu bekommen… ich meine, Josh ist mittlerweile auf gutem Wege, ein Filmstar zu werden. Aber falls wir es jemals tun, müßte es schon die ganze Folge umspannen und eine Menge Fragen beantworten."

16.08.2008 - Teil 2: Knight-Rider-Fahrschule

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Justin Bruening absolvierte auf dem Ford-Testgelände in der Nähe von Salt Lake City, Utah, ein Fahrtraining, um sich auf die Fahrszenen in der Serie vorzubereiten. Hier das Video dazu:

http://video.accesshollywood.com/player/?id=284279#videoid=284268

(Danke an Sabine/Phönix)

08.08.2008 - Kugelsicher und geländegängig - K.I.T.T. im Pickup-Mode

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Das neueste Feature des Knight Industries Three Thousand ist so etwas wie ein "Offroad"-Mode, mit dessen Hilfe sich K.I.T.T. in einen 2009er Ford F-150 Pickup-Truck verwandeln kann.

Nach dem neuen "Attack Mode", der den alten im Pilotfilm vom Februar langweilig aussehen läßt, ist dies bereits die zweite Verwandlung, die der neue K.I.T.T. vollführen kann, aber wohl noch nicht die letzte…

"K.I.T.T. hat eine Menge mehr an Fähigkeiten als vorher," sagte der ausführende Produzent Gary Scott Thompson, Drehbuchautor von The Fast And The Furious und der Krimiserie Las Vegas. "Vor 25 Jahren war ein sprechendes Auto cool. Heute spricht jedermanns Auto mit Hilfe von GPS. Die Geschwindigkeiten sind auch höher. Die Fortschritte sind astronomisch. All diese Dinge führten zu der Frage 'was würde K.I.T.T. heute tun können?'"

Und wie kam es zu dem Konzept eines K.I.T.T. mit Allradantrieb? Thompson sagt, die Idee wäre ihm während des Schreibens an einem Drehbuch gekommen.

"Die Hauptcharaktere geraten in eine prekäre Lage, und ich überlegte mir, wie ich sie da herausbekomme," erklärt er. "Sie sind auf der Flucht vor den Bösewichten, die auf sie schießen. Wie bekomme ich sie in das Auto, ohne daß es anhält? Ich dachte mir, 'wäre es nicht großartig, wenn sie einfach auf die Ladefläche eines Pickups springen könnten?'"

Thompson erwähnte auch, daß ihm die Verantwortlichen bei NBC erzählten, daß die Knight Rider-Fans der Ansicht seien, der Film hätte K.I.T.T.s Fähigkeiten nicht genug genutzt.

"Es war nicht genug, daß das Auto sich verändern und die Farbe wechseln konnte; ich sagte, es müsse sich in ein ganz anderes Auto verwandeln," erzählte er. "Sie antworteten, 'Yeah! Das ist es, was wir tun sollten. Geh, und mach' das so!'"

Die Spezialeffekte- und Produktionsteams von Knight Rider entwarfen den K.I.T.T. F-150 mit einem Aussehen ähnlich dem GT500KR. In einem frühen Entwurf liegt K.I.T.T.s rotes "Auge" in einem speziell angefertigten Auswuchs auf der Motorhaube, aber aus praktischen Gründen entschied man sich während der Produktion für eine subtilere, leichtere Version, in der sich das rote Auge über und hinter die oberste Stange des großen Kühlergrills befindet. Der Rest des Trucks bleibt nahezu unverändert, ganz im Kontrast zum modifizierten Chassis des GT500KR.

Obwohl bestimmt viele wegen der Verwandlung eines GT500KR in einen F-150 stöhnen werden, liegt dem Ganzen doch eine gewisse Realität zugrunde, die sich aus Gesprächen Thompsons mit den Futuristen von Microsoft ergaben. In ihren Treffen ging es darum, wie Autos und Trucks etwa im Jahr 2030 sein werden.

"Sie sprachen über Fahrzeuge, die in der Lage sein werden, zwischen engeren Räumen zu manövrieren, was bedeutet, daß sie sich zusammenziehen oder breiter werden können oder daß die Räder größer werden, um über ein Hindernis zu gelangen," erzählt er. "Ich dachte mir, 'Wow, wenn diese Leute jetzt schon darüber nachdenken, dann sollten wir der Sache nachgehen.'"

Wie es aussieht, wird K.I.T.T.s neues Offroad-Programm zum regulären Reportoire in Knight Rider gehören. Thompson sagte, daß man es in zwei der ersten vier Episoden sehen wird. Es könnte zukünftig auch noch andere Modi geben.

"Solange wir ungefähr bei der gleichen Masse bleiben, könnten sie andere Versionen von K.I.T.T. sehen," sagte Thompson. "Sie werden jedoch nicht sehen, daß er sich in ein gewaltiges Raumschiff verwandelt."

"Pickup-Trucks" schlägt als nächsten Modus eine Mixtur aus K.I.T.T.s Attack Mode und dem Allrad-Programm vor, um einen noch aggressiveren Pickup zu erschaffen. Sie würden ihn natürlich "Raptor Mode" nennen.

(Originalbericht: Mike Levine, www.pickuptrucks.com)

(Danke an Sabine/Phönix)

08.08.2008 - Justin Bruening erzählt

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Achtung: Spoiler!

Anläßlich der Comic-Con in San Diego führte www.KITTsite.com ein Interview mit dem Mike-Traceur-Darsteller.

Im Trailer, der auf der Con und auf www.NBC.com zu sehen war, gab es eine Menge aufregender Ausschnitte, aber am meisten Aufmerksamkeit bei den Fans erregte eine Szene, in der sich Justin Bruening als "Michael Knight" vorstellt. Das Drehen dieser Szene war für den langjährigen Knight Rider-Fan eine surreale Erfahrung.

"Es war das gleiche Gefühl, das ich hatte, als David Hasselhoff dies zu mir sagte, außer, daß ich es diesmal ausdrückte," lacht Justin. "Als ich das Drehbuch zur ersten Episode las, dachte ich, 'Hört auf! Bin ich das jetzt wirklich? Das ist hammerhart!' Und es macht Sinn. Es kann keinen Knight Rider ohne Michael Knight geben," erklärt er. "Es ist ähnlich wie im Original-Pilotfilm; es ist eine nette, kleine Entstehungsgeschichte."

Sich an die angesprochene Szene im Pilotfilm im Februar des Jahres erinnernd, konnte sich Justin während der Dreharbeiten mit Hasselhoff das Lächeln nicht verkneifen. "Ich versuchte bei David total professionell zu sein und wollte die Szene nicht verhauen, und ich versuchte, nicht zu lächeln, weil das nicht vorgesehen war, als er das zu mir sagt," erzählt er.

Justin bestätigt, daß er sich freuen würde, einmal den klassischen Trans Am fahren zu können und daß ihm die Theorien gefallen haben, wo der Original-K.I.T.T. sein könnte. "Ich würde es lieben, den zu fahren," sagt er, "selbst wenn unser Auto sich in den verwandeln könnte, wäre das verdammt genial."

Von K.I.T.T.s vielen neuen Ausstattungen scheint das Armaturenbrett-Display zu Justins Favoriten zu zählen. "Es ist ähnlich wie in Minority Report. Ich kann Dateien bewegen; ich kann Videodateien anschauen. An einer Stelle bewege ich den Tachometer nach oben, damit ich ihn mir anschauen kann. Alles ist interaktiv. Leute können in einer Chat-Line erscheinen und vom Hauptquartier aus mit mir reden, und ich denke, das ist meine Lieblingsausstattung, denn jede Woche bekommen wir etwas Neues," sagt er. Bruening bestätigt auch, daß im Gegensatz zum TV-Film hauptsächlich Mike das Fahren übernehmen wird. "Im Pilotfilm gab es einige wirklich langweilige Momente, in denen wir nur im Auto sitzen und K.I.T.T. fährt und sonst nichts passiert, also haben wir es nun so gemacht, daß mein Charakter immer fährt, es sei denn - offensichtlich - , er ist verwundet und kann nichts sehen, oder man hat ihm die Augen rausgeschossen oder sowas," erzählt er.

Im Wissen, daß Justin Bruening ein Fan des originalen Knight Rider war, war es schließlich an der Zeit, die ewige Frage der Charakterbevorzugung zu stellen - in welchen Charakter war er als Kind verknallt - Bonnie oder April? Bruening bestätigt, daß Patricia McPhersons Charakter der "Bonnie" seine erste Wahl war. "Bonnie war das Original, und dann wurde sie durch April ersetzt, und dann kam Bonnie zurück, und man erklärte das in keinster Weise," sagt er. "Und Sarah - sie ist ein klein wenig wie Bonnie. Deanna und ich machten einen Screentest, und sie ließen sie in dem Outfit eines Mechanikers kommen, und ich dachte mir, 'Jetzt kapier ich's. Jetzt verstehe ich, warum es hier ein Mädchen gibt'," lacht er.

(Danke an Sabine/Phönix)

07.08.2008 - Die Rückkehr von Bonnie?

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Wie bekannt wurde, hat der Showrunner der neuen Serie Gary Scott Thompson versucht, Patricia McPherson zu kontaktieren, um sie in einer zukünftigen Folge als "Bonnie Barstow" zurückkehren zu lassen - leider bisher erfolglos. Patty hat schon vor vielen Jahren das Schauspielern aufgegeben. Wahrscheinlich ist sie daher nur schwer ausfindig zu machen.

Falls Thompsons Pläne Früchte tragen (evtl. auch die Rückkehr von RC3?), entwickelt sich die neue Serie statt eines einfachen Remakes immer mehr zur echten Fortsetzung der Originalserie.

07.08.2008 - The Hoff beweist Geschmack

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Wie ich erst jetzt durch die Sendung "Kalkofes Mattscheibe" erfahren habe, hat der Hoff einen ganz speziellen Deutschland-Besuch ausgeschlagen. Bei der im Fernsehen übertragenen "Traumhochzeit" des drittklassigen Möchtegern-Promi-Dummchens Gülcan mit ihrem eingebildeten Bäckereiimperium-Sohn fuhr dieser in seinem Nobel-Opel mit der musikalischen Untermalung des Hoff-Songs "Looking For Freedom" vor. Dies sei sein Lieblingslied. Angeblich sei auch David Hasselhoff zur Zeremonie eingeladen worden, der er aber wohlwissend fernblieb. Gut gemacht, David!

06.08.2008 - Neuer Teaser Online

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http://www.youtube.com/watch?v=UKeeYeLxD3c

30.07.2008 - Teil 1: Die Rückkehr von Michael Knight und dem Original-K.I.T.T. (und K.A.R.R.)?

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Das Knight-Rider-Panel auf der Comic-Con in San Diego am vergangenen Donnerstag offenbarte mehr Details als erwartet - und dazu noch sehr erfreuliche (siehe Fettgedrucktes)! Es folgt ein ausführlicher Bericht (Vorsicht: extreme Spoiler-Gefahr!!!).

Wie "Knight Rider Online" berichtet, begann das Panel zwar pünktlich, doch einige der Gäste fehlten. Grund war ein massiver Stau auf der Autobahn. Gary Scott Thompson und Paul Campbell unterhielten die Fans solange. Gary rief sogar Deanna Russo und Justin Bruening an und redete lange mit ihnen. Deanna wünschte sich K.I.T.T.s Turbo Boost, da sie von einem passierenden Zug aufgehalten wurde. Nach Justins Ankunft wurde ein zweiminütiger Trailer zur neuen Serie gezeigt.

Die erste Frage des Moderators bezog sich auf Garys Vision von Knight Rider. Er sieht es so, daß jemand, der etwas bewirken möchte, auch ein Team hinter sich braucht, damit es nicht nur "einen Typ in einem Auto" gibt. "Nach 25 Jahren ist das Publikum weitaus anspruchsvoller geworden und möchte mehr als nur das."

Auf die "K.I.T.T.-Höhle" (eine Anspielung auf Batmans "Bat-Höhle") angesprochen, sagte Thompson: "Wir nennen es die "K.I.T.T.-Höhle", aber sie hat einen richtigen Namen - die "Satellite Surveillance Chamber" (Satellitenüberwachungskammer). Sie gehört zur Abteilung "Knight Research And Development" (Knight Forschung und Entwicklung), die wiederum zu den "Knight Industries" gehört. Dort passiert alles Wichtige. Es ist ein Missionskontrollzentrum mit Satelliteneinspielungen aus der ganzen Welt, kann aber auch auf K.I.T.T. zugreifen. In K.I.T.T.s Innerem gibt es einen Touch-Screen, mit dem man mit der K.I.T.T.-Höhle kommunizieren kann. Pauls Charakter kann aber auch Daten aus dem Computer ziehen und sie als 3D-Projektion im Raum schweben lassen.

Paul Campbell spielt "Billy Morgan", der die Computer kontrolliert und Ansprechpartner für Chemie, Biologie und alle anderen Wissenschaften ist. Er ist dazu da, um etwas Komik in die Handlung zu bringen, und um ihn werden sich viele Gags drehen.

Yancey Arias spielt "Alex Torres", den Boss des gesamten Teams. Er trifft die Entscheidungen, plant die Missionen und bestimmt wer mit wem hinaus geht. Aber offensichtlich hat er eine geheime Agenda, die man vorerst nicht kennt.

Smith Cho spielt das Gegenstück zu Alex. Sie ist eine Linguistin und Technikerin. Allein in der ersten Episode spricht sie vier verschiedene Sprachen und kommuniziert mit anderen Regierungen auf Abruf. Sie treibt Billy ständig in den Wahnsinn."

Bruce Davison kehrt in der Rolle des "Charles Graiman" zurück. Er erzählt gerne, daß er als Kind immer Flash Gordon geschaut hat, aber als er älter wurde, war es nicht mehr so, wie er sich daran erinnert hatte. Jeder liebte den Original-Knight-Rider, und alle hoffen, daß die Fans ihrer Version eines neuen Knight Riders eine Chance geben.

Was Gary am Original gut gefiel, war, daß Michael ins Gesicht geschossen wurde und er nicht mehr in sein altes Leben zurückkonnte. Sie erschufen eine Mythologie um Mikes Charakter. Während seiner Zeit im Irak-Krieg bei den "Black Ops" passierte etwas, das ihn bis heute verfolgt. Etwas, das das Auto, das Team und ihn in Gefahr bringt. Und was passiert dann mit Mike Traceur? In der ersten Episode werden wir das herausfinden und die Wiedergeburt von Michael Knight miterleben.

Die Autoren und Kulissenausstatter besuchten die Geheimlabore von Microsoft, um herauszufinden, was in 10 Jahren möglich sein wird. Auf diesen Kenntnissen basierend ließen sie sich für ihre Arbeit beeinflussen. Interessant ist, daß K.I.T.T. sich immer weiter entwickeln und dazulernen wird, und man wird sehen, wieso dies geschieht.

Endlich erreichten auch Justin und Deanna die Con. Justin erzählte, wie sehr sich sein Charakter seit dem Pilotfilm entwickelt hat, wieviel mehr er abgerundet ist und mehr Mythologie für die neuen als auch die alten Fans einbringt. Es gibt auch die Möglichkeit einer Romanze zwischen Mike und Sarah. Justin und Deanna bekamen auch Kampftraining, Waffen- und Fahrtraining, eine SWAT-Ausbildung und Surf-Stunden.

Sarahs Charakter hat sich seit dem Pilotfilm ebenfalls stark weiterentwickelt. Sie hat sich von der Stanford-Universität beurlauben lassen und vermöbelt nun Bösewichte. Deanna witzelte, daß der Stunt-Koordinator sie spaßeshalber "Annie Oakley" nennt, weil sie so gut zielen kann.

Man sprach gerade über das monströse Set (im Trailer zu sehen - siehe unten) mit Drehgestell, Lasern, Nanotechnologie und riesigen Bildschirmen, als endlich auch Bruce Davison eintraf. Es dauerte eine Weile, die Autos umzugestalten und den Designer für das Angriffsfahrzeug zu finden. Bezüglich Val Kilmer erzählte Gary, was für ein Talent er ist und daß sich seine Stimme von Woche zu Woche weiterentwickeln wird, je weiter K.I.T.T.s Charakter sich entwickelt.

Auf die Frage, welche Rolle das Militär in der Handlung spielt, hieß es, daß man spätestens bei der 13. Folge zu verstehen beginnt, was sich zwischen K.I.T.T. und Michael abspielt ("nicht Sexuelles"). Zu diesem Zeitpunkt kommen Smith Cho und Yancey Arias auf die Bühne.

Merchandising kam zur Sprache und wie sie den "normalen" K.I.T.T. in den "Attack K.I.T.T." verwandeln wollen. Sie hoffen, daß eine Spielzeug-K.I.T.T.-Höhle produziert wird. Einige der Schauspieler und Crewmitglieder witzelten, daß sie sich in der Höhle wie in einem riesigen Hot-Wheels-Spielzeug fühlten. Paul Campbell liebt es, mit hocherhobenen Armen in den Drehkäfig zu rennen und dabei "vvvrooooom" zu rufen. Leider gibt es zum Merchandise noch keine konkreten Informationen, weil das Management abwarten möchte, ob die Serie ein Erfolg wird. Aber man hat sich bereits die Rechte am Aussehen der Schauspieler gesichert; also ist es durchaus möglich, daß Merchandise produziert wird.

Auf die Frage, welches Spielzeug sie sich wünschen würden, antwortet Gary Scott Thompson "eine sprechende Pausenbrotbox". Justin hätte gerne ein Playstation-Spiel, und Deanna witzelte "eine Pausenbrotbox, die sich in K.I.T.T. verwandelt". Paul hofft, daß seine Actionfigur einen Kung-Fu-Griff haben wird (Deanna behauptet, diese Idee hätte er von ihr geklaut). Bruce Davison wünscht sich, daß seine Actionfigur Beine haben wird, denn seine X-Men-Figur (Senator Kelly) hatte keine, sodaß man sie in einen Becher stellen mußte, damit sie stehenblieb.

Natürlich wurde auch nach David Hasselhoff gefragt. Justin lobte ihn in höchsten Tönen und erzählte, wie geehrt er sich fühlte, mit ihm spielen zu dürfen. Deanna erzählte, daß er zwischen den Aufnahmen gerne zu singen anfängt. Bezüglich eines erneuten Auftritts in der Serie berichtete Thompson, daß er deswegen mit David frühstücken war. Aus der geplanten einen Stunde wurden vier Stunden. David ist mit anderen Dingen superbeschäftigt, und sie sprachen über andere Dinge, die man vielleicht gemeinsam angehen will. Es wurden bereits acht Drehbücher ohne Davids Charakter geschrieben (bisher wurden nur 13 Folgen genehmigt, aber die Story wurde bereits für 24 Folgen und eine 2. Season geplant). Sie wollen sichergehen, daß sie ihn in einer passenden Story einsetzen - einen Zweiteiler oder großen Einteiler. Beide stimmten überein, daß sie ihn nur für etwas Spezielles zurückbringen wollen, das die neue Mythologie erweitert. Die Möglichkeit besteht also, hängt jedoch von den Terminen ab.

Man fragte auch nach dem Original-K.I.T.T. Thompson sagte, daß man "anscheinend gerade seine Gedanken liest, denn das ist etwas, das wir auf eine bestimmte Weise tun werden. Ich sehe keinen Grund, warum wir nicht beide K.I.T.T.s gleichzeitig nebeneinander sehen sollten."

Es wird aller Voraussicht nach auch eine Art "Dunkler Knight Rider" geben, so etwas wie ein K.A.R.R. "Es wird in unserer Mythologie eine Version davon geben."

Als nach dem Turbo Boost gefragt wurde, sagte Thompson, daß es "der Hammer" sein wird. Das Auto wird definitiv springen, was die Fans mit großem Applaus begrüßten. "Ihr werdet sogar irgendwann sagen 'hört endlich damit auf, das Auto ständig springen zu lassen, genug davon!' Es wird eine neue Version des Turbo Boosts sein. Die Zuschauer werden sehen, was man alles mit großartigen Stunts und großartiger Technik leisten kann. "Es wird anders als das Original sein." Es wird eine Mixtur aus allem sein, was man bisher im TV, in Filmen und in Videospielen gesehen hat. Es wird richtig cool und atemberaubend sein, wie ein wilder Ritt. Es wird blitzschnell sein, Spaß machen und super unterhaltend sein. Justin fügte hinzu, daß er jede Woche zum Autor geht und ihm sagt, wie erstaunlich das Drehbuch ist, denn es wird jedesmal besser. Sie haben die Möglichkeit, K.I.T.T. Upgrades zu verpassen und ihn für die jeweilige Mission passend auszustatten.

Yancey Arias erzählte über seinen Charakter, daß er ein sehr intelligenter Absolvent der Militärakademie ist und vor etwa vier Jahren mit Charles Graiman in Kontakt kam (das hat er selbst erfunden, jedoch inspiriert durch das Drehbuch). Er leitet das Team und drängt immer auf die Sicherheit des Landes. K.I.T.T. ist ebenfalls sehr integer und respektiert, daß seine Aufgaben nicht auf die leichte Schulter genommen werden sollten. Anscheind schnauzt er Michael öfters mal an, weil er K.I.T.T. nicht gut genug behandelt. Er sorgt immer dafür, daß K.I.T.T. zum Wohl des Landes und des Teams auf dem höchsten Stand gehalten wird.

Thompson erzählte, daß er sich die Originalserie nocheinmal angeschaut hat, um sich die ganze Mythologie um Michael und K.I.T.T. wieder ins Gedächtnis zu rufen. In den Ausschnitten konnte man Mike Traceur sagen hören, er sei Michael Knight. Man kehrt also zu den Wurzeln und dem Ursprung der Serie zurück. 25 Jahre sind vergangen, und die Knight Foundation besteht nicht nur aus den Knight Industries und der Forschungsabteilung, sondern es gibt eine ganze Mythologie darüber, die darauf aufbaut und was sich daraus entwickelt hat.

Der Moderator fragte Thompson, ob auf "Knight Rider Online" war, um herauszufinden, was die Fans zu sagen haben. Thompson bejahte die Frage. Er war im Forum, um zu sehen, was sie mochten und was nicht oder was sie vermißten. "Der Turbo Boost war die Hauptsache, sollte man wissen, und ich denke, das weißt du." Aber sie argumentierten, daß jeder seine eigene Vision darüber hat, was Knight Rider für ihn bedeutet, und daß man in Betracht ziehen müsse, daß man auch neue Fans gewinnen wolle. Dies sei sehr schwierig, aber sie versuchen, es richtig zu machen. Man solle ihnen nur die Zeit dafür zugestehen.

Video-Interview:

http://www.youtube.com/v/Fce7SrIv4AA&hl=en&fs=1

(Danke an Sabine/Phönix)

30.07.2008 - Teil 2: Hier ist er… der neue K.I.T.T.!

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Auf der Comic-Con in San Diego wurde am letzten Donnerstag die seit längerem angekündigte neue Version des Pilotfilm-K.I.T.T.s vorgestellt. Hier die Fotos des verbesserten "Attack Mode" (der mich jedoch eher an den alten Super Pursuit Mode erinnert):

"Der Turbo Boost paßte nicht in den Pilotfilm," erklärte der ausführende Produzent Dave Bartis auf der Comic-Con, "aber Gary (Scott Thompson) hat einen Weg gefunden, ihn im ersten Akt der ersten Episode einzuführen."

Um einige von K.I.T.T.s Trick zu demonstrieren, zeigte das Knight-Rider-Team den versammelten Fans Ausschnitte aus den ersten Folgen. Sie begannen mit den erwarteten extravaganten Fahrmanövern, ernteten jedoch ein kollektives "oooh", als die Hauptdarsteller Justin Bruening und Deanna Russo auf die Ladefläche eines schwarzen Pick-Up-Trucks sprangen, der sich dann um sie herum in den Shelby verwandelte. "Wir versuchen, diese Reaktion auf einer wöchentlichen Basis zu bekommen - mehrmals pro Episode", erzählt Thompson.

Der neue Formwandler-Trick katapultiert die Spezialeffekte der Serie nicht nur auf einen Transformers-ähnlichen Level, sondern demonstriert auch Thompsons Ansicht, daß K.I.T.T. über modernste, reale Technik verfügen sollte. Dies bedeutet, daß man das Auto als Supercomputer ansieht und das Neueste an Nanotechnologie und künstlicher Intelligenz miteinbezieht. Thompson und sein Team informierten sich diesbezüglich während einer Begehung des Microsoft-Hauptquartiers, wo schon an Technologien gearbeitet wird, die erst in einigen Jahren ausgereift sein werden.

Das Ergebnis ist mehr als nur ein sprechendes Auto (mit der Stimme von Val Kilmer) - dieser Mustang lernt unentwegt und entwickelt sich von Episode zu Episode weiter. "Jede Woche bekommen wir das Drehbuch und sehen, was das Auto tun kann," sagt Bruening, der die ehemalige Rolle von David Hasselhoff übernimmt (der, zusammen mit dem originalen Trans-Am-K.I.T.T., irgendwann während der Serie mitspielen könnte). "Man kann ihn wie jeden normalen Computer upgraden."

Dies bedeutet, daß Russos Charakter K.I.T.T. einfach umprogrammieren kann, um sich neuen physischen Herausforderungen zu stellen, wie z. B. auf Sand zu fahren. Wie weit hergeholt auch immer das Konzept eines formwandelnden Autos klingen mag, wollte Thompson dennoch, daß es sich auf die Realität gründet. "Wenn ein Auto sich tatsächlich in etwas anderes verwandeln könnte," sagt er, "wäre man immer noch durch die Masse des Autos beschränkt - es sei denn, es ließe ein Teil von sich zurück, wie das Batmobil in The Dark Knight, aus dem das Motorrad herausschießt."

Thompson hofft, daß die Zuschauer jede Woche einschalten werden, um zu sehen, welche neue Form K.I.T.T. diesmal annehmen wird (ein aufgemotzter "Attack Mode", der am gleichen Tag auf der Comic-Con vorgestellt wurde, wurde extra für die Serie vom Smart-Car-Designer Harald Belker hergestellt). Aber die Produzententeams der Serie sehen auch das Thema "künstliche Intelligenz" als eine Möglichkeit, die Persönlichkeit des Autos über eine Staffel hinweg weiterzuentwickeln. "Auf seine Weise lernt K.I.T.T. von den Menschen in seinem Team. Am Anfang stellt er ständig Fragen," sagt Thompson.

Und je weiter K.I.T.T. sich entwickelt, desto gefährlicher wird er auch. Genau wie HAL 9000 im Film 2001 - Odyssee im Weltraum das Raumschiff übernimmt, ist K.I.T.T. in der Lage, direkte Befehle zu mißachten - oder auf mysteriöse Befehle von höherer Stelle zu reagieren. Die Tatsache, daß eigentlich niemand weiß, woher die Geldmittel für die Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Knight Industries herkommen, suggeriert, daß das Militär oder eine andere geheime Abteilung vielleicht ihre eigenen Pläne für die Superwaffe haben.

"Wenn man mit der künstlichen Intelligenz eines Computer zu tun hat, besteht immer die Möglichkeit, daß etwas passiert," erklärte Thompson nach der Comic-Con-Präsentation. "Das ist etwas, was man in Episode 2 sehen kann. Wir stellten sehr früh klar, daß möglicherweise einige Dinge passieren könnten." Bis zur Mitte der Staffel, verspricht er, werden die Zuschauer eine klare Vorstellung davon haben, was die wahre Dynamik zwischen Michael Knight und seinem top-modernen Gefährt ausmacht.

Dennoch können manche von uns gar nicht genug von David Hasselhoff bekommen - besser bekannt als der originale Michael Knight. Während dem Panel am Donnerstag auf der Comic-Con ließ einer der Serien-Gurus verlauten, daß sie an der Rückkehr des Hoffs arbeiten - und nicht nur in Form eines Kurzauftritts.

Einer der Serien-Bosse gestand, daß es tatsächlich ein Frühstückstreffen mit Hasselhoff gab, das eigentlich eineinhalb Stunden dauern sollte. Vier Stunden später einigte man sich, daß - falls die Serie lange genug läuft - der originale Michael Knight zurückkehren könnte. Aufgrund der offensichtlich zahlreichen Termine des Hoffs und der bisher von NBC abgedrehten acht Episoden, würden sie ihn jedoch nur für "etwas ganz Spezifisches" vollzeitlich zurückkommen lassen, "das die neue Mythologie erweitert."

Bericht: TV Guide online

(Danke an Sabine/Phönix)

30.07.2008 - Teil 3: Die "neue" Sarah Graiman

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Deanna Russo, die in der demnächst anlaufenden NBC-Serie Knight Rider erneut in ihre Rolle der "Sarah Graiman" schlüpfen wird, erzählte "SCI FI Wire", daß sich ihr Charakter seit dem Pilotfilm dramatisch verändert hat: Sie ist nun weniger Bücherwurm, dafür mehr zuschlagendes Mitglied des Teams.

"Sie ist immer noch sehr intelligent, und sie hilft beim Design des Autos und dem Programmieren der Computer, aber was das Lehren an der Stanford-Uni angeht - das macht sie nicht mehr," sagte Russo am vergangenen Wochenende in einem Interview während der Sommer-Presse-Tour der Vereinigung der Fernsehkritiker in Beverly Hills, Kalifornien.

Im Original-Fernsehfilm war Graiman die geniale Tochter von Charles Graiman (Bruce Davison), dem Erfinder von K.I.T.T., dem sprechenden Superauto, und eine Kindheitsfreundin von Mike Traceur (Justin Bruening), dem Sohn von Michael Knight (David Hasselhoff).

Für die Serie ist Sarah nun Teil eines Teams von Technikern und Bediensteten, die Mike den Rücken stärken, wenn er mit K.I.T.T. auf Missionen fährt. Und im Gegensatz zu ihrem verängstigten Charakter im Fernsehfilm hat Sarah mittlerweile gelernt, wie man kämpft und schießt.

"Wir hatten Kampftraining, Waffentraining, Stuntfahren," sagte Russo mit offensichtlicher Freude. "Was das Kampftraining angeht, war es eine Reihe verschiedener Kampfsportarten. Yeah. Alles von Kickboxen, Taekwondo, Karate, Eskrima - das ist eine philippinische Stockkampf-Art - , Entwaffnen, Messer abwehren… im Prinzip war es ein wenig von allem."

Das heißt nicht, daß Russo nun auch im echten Leben Bösewichte verprügeln geht. Aber sie ist froh, daß sie ein Rollenmodell für junge Frauen sein kann. "Ich denke, überall sollten die Frauen wissen, wie sie sich selbst verteidigen können," sagte sie. "Und ich liebe es, daß ich nicht mehr das Mädchen bin, das sich in einer Ecke zusammenkauert. Ich werde mit reingehen, und ich werde auch kämpfen. Denn ich denke, das würde ich auch selbst tun, wenn jemand vor meinen Augen verletzt werden würde. Ich würde nicht einfach dastehen und verängstigt dreinschauen. Das ist Scheiße!"

Und Sarah darf fahren. "Das witzigste, das ich tun darf, ist mit K.I.T.T. 300 km/h schnell zu fahren," sagte sie mit einem breiten Lächeln.

Der neue Knight Rider hat am Mittwoch, dem 24. September, um 20 Uhr Premiere.

Bericht: Patrick Lee

(Danke an Sabine/Phönix)

26.07.2008 - Neuer Teaser und Bericht

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Hier ein neuer Teaser zur 1. Folge:

http://www.youtube.com/watch?v=t2Yw0DVGRKQ

Und hier ein Drehbericht:

http://de.youtube.com/watch?v=6PJYtCxkSl8

Zu beiden kann ich nur sagen: WOW!!!

(Danke an Sabine/Phönix)

23.07.2008 - Teil 1: The Sunday Night Project: David Hasselhoff

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The Hoff in einer superwitzigen Late-Night-Talk-Show! Guckst Du:

http://www.youtube.com/watch?v=YqGE4iB-9hA&feature=related

23.07.2008 - Teil 2: Script zur 4. Folge „A Hard Day’s Knight“

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http://spoilertv.blogspot.com/2008/07/knight-rider-hard-days-knight-script.html

23.07.2008 - Teil 3: Die Pressetour

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http://www.kittsite.com/presstourgallery1.htm

oben von links nach rechts: Sidney Tamiia Poitier, Yancey Arias, Bruce Davison, Doug Liman, Dave Bartis

unten von links nach rechts: Paul Campbell, Deanna Russo, Justin Bruening, Smith Cho, Gary Scott Thompson

(Danke an Sabine/Phönix)

18.07.2008 - Teil 1: Neue Werbeteaser online

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http://www.youtube.com/watch?v=49CwxQfJg9E&fmt=6

http://www.youtube.com/watch?v=LnTFr-owNng&fmt=6

18.07.2008 - Teil 2: Pilotfilm-DVD gecancellt

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Die angekündigte Veröffentlichung des Pilotfilms wurde zurückgenommen. Wahrscheinlich wird dieser zusammen mit der kompletten Season 1 als DVD-Box herausgebracht.

(Danke an Sabine/Phönix)

17.07.2008 - Teil 1: Weitere Schauspieler gecastet

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Wie www.kittsite.com berichtet, wurden drei neue Schauspieler für die Serie eingestellt:

Yancey Arias

Mark Adair-Rios

Jeffrey Pierce

Yancey Arias (Kingpin) wird den wiederkehrenden Charakter "Alex Torres" spielen.

Für die Rolle des "Jay Hunt" in der ersten Episode "A Knight In Shining Armor" wurde Mark Adair-Rios (NYPD Blue, Terminator: The Sarah Connor Chronicles) verpflichtet.

Den Part des "Ryan Arrow" in Folge 2 "Knight Fever" übernimmt Jeffrey Pierce (Fear Itself).

17.07.2008 - Teil 2: Knight Rider auf der Comic Con

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Auf der alljährlich stattfindenden größten Convention der Welt, der Comic Con in San Diego (Kalifornien), wird in diesem Jahr auch das Thema "Knight Rider" vertreten sein. Die Comic Con war schon immer ein Forum für neue Film- und Fernsehprojekte, die dort von den Machern und Schauspielern direkt den Fans vorgestellt werden, um erste Eindrücke zu bekommen, wie das Projekt von der Zielgruppe aufgenommen wird.

Am Donnerstag, dem 24. Juli, wird von 11.45 Uhr bis 12.45 Uhr das Panel mit dem Titel Knight Rider: First Look at the New Series and Q&A with Cast and Executive Producers abgehalten. Außer exklusivem Filmmaterial aus der neuen Serie wird es auch eine Fragestunde mit den Produzenten Gary Scott Thompson und David Bartis geben, sowie den Schauspielern Justin Bruening, Deanna Russo, Sydney Tamiia Poitier, Paul Campbell, Yancey Arias, Bruce Davison und Smith Cho.

Die San Diego Comic Con geht vom 24. bis 27. Juli. Vielleicht fliegt ja einer von Euch hin und kann hinterher davon berichten… J

http://www.comic-con.org/cci/cci08_prog_thu.php

(Danke an Sabine/Phönix)

09.07.2008 - Teil 1: Summer Of Secrets

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Unter http://summerofsecrets.com/ gibt es das erste von zwei Rätseln je Woche zu lösen. Das Ergebnis soll angeblich auf ein offizielles Fakt zu KNIGHT RIDER hinweisen (was immer das auch heißen soll).

Hier wird erklärt, wie es funktioniert:

http://knightrideronline.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=11688

Ich habs übrigens sofort rausgefunden...! J

09.07.2008 - Teil 2: Neuer Episodentitel durchgesickert!

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ACHTUNG: SPOILER!!!

Wie www.kittsite.com berichtet, soll der Titel der 3. Episode „Journey To The End Of Knight“ heißen. Angeblich soll Mike in der Folge mit einem alten Freund namens Sean zusammentreffen, und es soll ein Autorennen stattfinden. Ansonsten elektro-schockt K.I.T.T. einen Betrunkenen, der sich auf seiner Motorhaube übergeben will, verwandelt sich in eine Allrad-Version und kann Hologramme projezieren. Die Episode soll am 08. Oktober gesendet werden.

(Danke an Sabine/Phönix)

09.07.2008 - Teil 3: Autogramm von K.I.T.T.

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Heute müßte es eigentlich „Neid News“ heißen, denn... ich habe ein echtes Autogramm von William Daniels ergattert!!!

Da Bill ja nie auf Cons geht und auch schon etwas älter ist, ist das eine wahre Rarität. Und das beste: Ich habe es für 8,31 Euro inkl. Versand bei Ebay ersteigert!

03.07.2008 - NBC enthüllt neues Logo!

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Unter http://www.nbc.com/Knight_Rider/teaser.shtml sieht man dieses neue KR-Logo mit einem in einem Tuch verhüllten K.I.T.T. darunter. Dieser verhüllte K.I.T.T. erinnert an die Teaser-Kampagne anläßlich der 4. Season der Originalserie, unter der dann schließlich der Super-Pursuit-Mode-K.I.T.T. zum Vorschein kam.

Ferner erscheint ein Schriftzug, daß am 25. Juli eine Nachricht der Knight Industries hier bekanntgegeben wird.

Mir persönlich gefällt das Schlangen-Logo des Shelby überhaupt nicht! Was hat das mit KNIGHT RIDER zu tun? Ich kann nur hoffen, daß das noch geändert wird.

29.06.2008 - K.I.T.T.-Navi!

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In den USA erscheint im Herbst für 270 $ ein K.I.T.T.-Navigationssystem mit der Stimme von William Daniels.

 Ob und wann das Navi auch in Deutschland erhältlich sein wird, ist noch unbekannt.

Eine Vorführung findet sich unter:

http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=7796

26.06.2008 - Titel der 2. Episode durchgesickert!

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Wie www.kittsite.com berichtet, soll der Titel der 2. Episode der neuen Serie "Knight Fever" lauten.

(Danke an Sabine/Phönix)

17.06.2008 - Neuer Schauspieler für die Serie gecastet!

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Paul Campbell, bekannt als Assistent der Präsidentin im Remake von BATTLESTAR GALACTICA, wurde für die neue KNIGHT-RIDER-Serie gecastet.

Campbell wird den leitenden Forschungsbeauftragten bei den Knight Industries spielen.

Weitere Rollenausschreibungen

VORSICHT: SPOILER!

Laut „Spoiler TV“ wurden für die erste Folge der Serie „A Knight In Shining Armor“ zudem folgende Rollen ausgeschrieben:

Jay Hunt

30-40, alle ethnischen Typen, wuselig, ein wenig witzig mit einer nervösen Energie. Er ist paranoid, was seine Sicherheit angeht und davon überzeugt, daß es Leute gibt, die ihn aufschneiden und einfrieren wollen. Auch als „das Paket“ bekannt, ist Jay für viele subversive Gruppen und Regierungen sehr wertvoll. Seine DNA enthält den Schlüssel, der jeden Code entziffern kann. Daher hat er sich Kopf und Körper rasiert, um es schwieriger zu machen, DNA von ihm zu bekommen. Wir können die Glatze vortäuschen, aber der Schauspieler sollte nicht allzu viel Körperbehaarung besitzen. Gaststar

Kelli Haddigan

Ende 20-30, alle ethnischen Typen, unglaublich sexy und hart wie Stahl, ehemalige Soldatin (Spezialeinheit, um genau zu sein) und durchaus in der Lage, sich gegenüber Mike zu behaupten. Nachdem sie „das Paket“ aus Mikes Händen entführt hat, läßt sie ihn wissen, daß der einzige Grund, daß sie ihn nicht tötet, der ist, daß sie ihm „etwas schuldet“. Obwohl Mike keinerlei Erinnerungen daran hat, Kelli jemals getroffen zu haben, ist klar, daß sie in der Vergangenheit schon einmal zusammengearbeitet haben. Gaststar

Jackson

30-40, alle ethnischen Typen, ein bedrohlicher, Ex-Militäranführer, der fest entschlossen ist, Mike Traceur zu finden und dafür fast alles zu tun. Könnte ein Stuntman sein. Co-Star, könnte wieder auftreten

Wahnsinnig heiße Schönheit

Mitte 20, alle ethnischen Typen. Diese aufregende Frau ist Mikes Verabredung bei einem Ball in einer ausländischen Botschaft. Co-Star

(Danke an Sabine/Phönix)

16.06.2008 - Teil 1: K.I.T.T. im „halben“ SPM zu verkaufen!

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Hier gehts zur Auktion

16.06.2008 - Teil 2: KF-Mini-Forum eingerichtet!

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Seit kurzem gibt es für alle ehemaligen Mitglieder der KNIGHT FOUNDATION und Fans von KNIGHT RIDER auf www.wer-kennt-wen.de in der Gruppe "Knight Foundation" ein Mini-Online-Forum. Wer möchte, kann sich bei wkw anmelden und der Gruppe beitreten. Ein paar Fans sind schon drin, die sich bestimmt gerne "bequatschen" lassen… J

12.06.2008 - Teil 1: Knight Rider 2008 erscheint auf DVD!

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Der neue Pilotfilm wird in den USA am 09. September auf DVD erscheinen. Der Preis soll bei 14,98 $ liegen. Ein Cover steht noch nicht zur Verfügung.

Als Bonusmaterial soll Folgendes enthalten sein:

Kommentare vom ausführenden Produzenten David Bartis und den Schauspielern Justin Bruening und Deanna Russo
Bericht "Die Wiedergeburt der Ikone"
Bericht "K.I.T.T. - von 2000 zu 3000"
Knight-Rider-Vermächtnis
Vorschau-Trailer

Erfahrungsgemäß wird die DVD dann auch einige Monate später in Großbritannien als Region-2-DVD erscheinen (für alle, die der englischen Sprache mächtig sind). Ob die englische DVD das gleiche Bonusmaterial enthalten oder wann die DVD in Deutschland veröffentlicht wird, ist noch nicht bekannt.

12.06.2008 - Teil 2: Titel der 1. Folge?

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Achtung: Spoiler-Gefahr!!!

Die Gerüchteküche brodelt… www.kittsite.com berichtet, daß der Titel der ersten, anderthalbstündigen Episode der neuen Serie "Knight In Shining Armor" heißen soll. Wie wir wissen, gab es auch in der Originalserie eine Folge mit diesem Titel, die inhaltlich aber nichts miteinander zu haben.

Zwei neue Charaktere sollen eingeführt werden: Billy und Zoe, die beide für die Knight Industries arbeiten.

Angeblich wird diese erste Episode auch eine einschneidende Veränderung im Leben von Mike Traceur erleben. KITTSite.com gibt dazu einen Hinweis: "Im Original-Knight-Rider hieß es 'a shadowy flight into the dangerous world of…' Wie ging's weiter?"

Meine Interpretation dieses versteckten Hinweises: Der Text geht natürlich weiter mit "…a man who does not exist". Der Unterschied zwischen Originalserie und Neuauflage war bisher die, daß Michael (Long) offiziell tot war, während Mike Traceur sehr wohl noch unter den Lebenden weilt. Anscheinend wird dieser Unterschied aufgehoben…

Foto vom Umbau des Knight 3000

Eine interessante Fotostrecke vom Umbau des Shelby in den Knight 3000 (wie das oben) gibt es hier zu sehen:

http://knightrideronline.com/news/2008/02/kitt_construction_photographs.php

(Danke an Sabine/Phoenix)

07.06.2008 - Teil 1: Bruening erzählt, wie’s weitergeht mit KNIGHT RIDER 2008

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Am 04. Juni gab Justin (Mike Traceur) Bruening in einer Pressekonferenz u. a. bekannt, welche Veränderungen in der neuen Serie zu erwarten sind, deren Dreharbeiten voraussichtlich in zwei Wochen beginnen.

Da man sich offensichtlich die vielen negativen Fan-Kommentare zu Herzen genommen hat, soll mehr auf K.I.T.T.s Persönlichkeit eingegangen werden – etwas, das Bruening auch von David Hasselhoff geraten bekommen hat: Er solle K.I.T.T. auf jeden Fall wie seinen besten Freund behandeln. Die Beziehung zwischen dem Auto und dem Piloten war schon immer das, was den Fans am besten gefallen hat.

Die Ereignisse der Serie beginnen in „Echtzeit“, d. h. ein halbes Jahr nach den Ereignissen im Pilotfilm. Die Story wurde abermals neu erfunden, weswegen es eine Reihe von Änderungen geben wird, auch in der Besetzung.

K.I.T.T. selbst werde auch ein wenig anders aussehen und werde sich in mehrere verschiedene Gestalten morphen können. Außerdem soll (ähnlich wie in der Originalserie) in praktisch jeder Folge ein neues technisches Gadget K.I.T.T.s eingeführt werden.

Mehr dazu bei http://thetvaddict.com/2008/06/04/justin-brueing-expect-big-changes-when-knight-rider-returns/

(Danke an Phönix/Sabine)

07.06.2008 - Teil 2: Behaltet das mal im Auge...!

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http://kittrules.com/

05.06.2008 - Knight-Rider-Remake wieder auf RTL?

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http://dwdl.de/article/story_16152,00.html


Danke an Sabine/Phönix

17.05.2008 - THE HOFF ERÖFFNET NEUE HOMEPAGE!

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David promotet seine brandneue Homepage www.hasselhoff.com bzw. www.davidhasselhoff.com am Freitagabend, dem 16.05. (USA-Zeit), in einem 12stündigen Live-Chat aus dem Planet-Hollywood-Resort in Las Vegas. Über seine neue Homepage kann man sich registrieren und einloggen lassen.

01.05.2008 - Interview mit Showrunner Gary Scott Thompson

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Laut einem Interview, das Gary Scott Thompson Inside Line gab, werden fast alle Schauspieler aus dem Pilotfilm auch in der Serie zu sehen sein: Justin Bruening, Deanna Russo, Sydney Tamiia Poitier, Bruce Davison und… zu meiner persönlichen Überraschung… auch Val Kilmer als Stimme von K.I.T.T. Über den "neuen" neuen K.I.T.T. gibt es allerdings auch etwas Neues zu berichten, wie im folgenden Interview zu lesen ist.

Achtung! In dem folgenden Interview wird sehr viel über das Aussehen der zukünftigen KNIGHT-RIDER-Serie verraten! Wer sich überraschen lassen möchte, sollte besser nicht weiterlesen!

Als vor etwa einem Monat bekanntgegeben wurde, daß der 48jährige Schöpfer von Las Vegas und The Fast And The Furious - Gary Scott Thompson - zum ohnehin talentierten Produzententeam der neuen Serie stoßen würde, gab dies dem Projekt ein ganz neues Maß an Glaubwürdigkeit.

Neil Epstein von Knight Rider Online sprach am 24. April mit dem ausführenden Produzenten während der Vorproduktionsphase der Serie über seine Gedanken zur Vergangenheit und potenziellen Zukunft von KNIGHT RIDER.

Knight Rider Online: Danke, daß Sie sich die Zeit nehmen, mit mir zu reden. Wie läuft's denn so mit allem?

Gary Scott Thompson: Wissen Sie… es läuft ziemlich gut. Wir sitzen hier und denken uns Storylines aus und reißen uns den Hintern auf, um auf coole Sachen zu kommen und herauszufinden, was es mit dem Auto auf sich hat, was es tun kann und nicht tun kann und was wir hier für die Serie tun können.

KRO: Gibt es viele Autoren?

GST: Im Moment haben wir außer mir 1…2…3…4… 7 Autoren, denn wir haben ein Autorenteam. Einer fehlt noch; wir versuchen, diese letzte Person herzuholen. Kann sein, daß ich warte, bis wir die 9 Ersatzleute haben oder etwas später, damit wir einen größeren Pool haben, aus dem wir auswählen können. Zur Zeit sind die Autoren noch bei anderen Serien beschäftigt, die noch nicht offiziell als tot bezeichnet wurden, oder sie stecken in anderen Projekten fest. Ich möchte einfach jemanden, der wirklich gut ist und gut zu denen paßt, die wir schon haben.

KRO: Sind die Autoren Leute, mit denen sie bereits zuvor gearbeitet haben?

GST: Einige von ihnen schon. Ich habe einen von Vegas, der von Anfang an bei mir war, Matt Piken, und er und ich haben sogar vor 6 Jahren einen NASCAR-Pilotfilm für NBC zusammen entwickelt. Großartiges Drehbuch; sie versuchen immer noch die Rechte an NASCAR zu bekommen, und die ganzen Autos und ihre Besitzer und die Fahrer stellten sich als großes Problem heraus (lacht). Und dann habe ich noch jemanden, der letzte Season bei mir war, Rob Wright, von Crossing Jordan, Walker: Texas Ranger, Charmed und einer Reihe anderer Serien. Dann habe ich noch Autoren von Lost, Prison Break, einen Kinofilm-Autor, jemanden außer mir, der bei den ersten beiden Staffeln von Smallville dabei war. Wir kommen also von überall her, genau so, wie ich es mag. Auf diese Weise können wir einige richtig coole Ideen einbringen.

KRO: Sie haben eine ziemlich gute Mythologie in der Serie.

GST: Die Mythologie ist cool. Wir haben damit gearbeitet, und uns sind gerade einige wirklich coole Sachen eingefallen. Eines der Dinge, die ich an der Originalserie liebte - übrigens bin ich ein Fan davon und hab sie mir als Junge immer angeschaut - war die Tatsache, daß es Michael Long war - ihm wurde ins Gesicht geschossen, er war ein Polizist, wir geben ihm ein neues Gesicht und einen neuen Namen, und er kann nie wieder zurück. Für mich war das die Sache, um die es überhaupt ging. Wenn man das getan hat, folgt es einem überall hin.

Wir mußten sozusagen zurückpaddeln. Und das Gute, was sie taten - und übrigens: Ich hatte nichts zu tun mit dem Pilotfilm. Ich wurde erst hinterher eingebracht, um die Serie zu machen - das Gute, was sie taten: Sie ließen ein fast völlig leeres Blatt zurück. Es gibt ein paar Sachen, aber alles, was es darin gab, können wir entweder ausfüllen und ausschmücken oder es im Prinzip abstreiten und sagen: "Nein, das ist nicht die Wahrheit". Das ist für uns also völlig offen, was die Mythologie angeht.

Eines der Dinge, mit dem wir herumspielen werden, ist Mikes militärischer Hintergrund. Darin gibt es einige kleine Geheimnisse, die ich jetzt noch nicht verrate, aber es wird Spaß machen. Und die andere Sache, die wir angehen, ist das Auto. Ich will, daß dieses Auto wirklich super-cool und super-heiß sein wird. Wir sind zurückgegangen und geben dem Attack Car ein völlig neues Aussehen. Das ist ein großes Geheimnis, das wir solange wir können bewahren werden (lacht), was das Auto genau kann und was nicht.

Wir haben es mit einem intelligenten Publikum zu tun, das eine Menge Auto-Filme gesehen hat. Und wie mein Kind zu mir gesagt hat, als wir den Pilotfilm angeschaut haben: "Großartig - unser Auto kann auch reden." Und ich meinte: "OK, das kann ich nicht leugnen." Und dann sagte ich: "OK, aber kann unser Auto auch DAS?" Und das ist genau das, was wir in die Serie einbringen wollen, und es wird wirklich cool sein.

KRO: Eine Menge Leute waren traurig über den Mangel an coolen Sachen an diesem neuen K.I.T.T.

GST: Glauben sie mir, das habe ich kapiert. Und das war eines der Dinge, die ich mir auch dachte, als ich den Pilotfilm gesehen habe. Gut, ich weiß, daß sie der Streik behinderte und sie nur eine begrenzte Zeit und ein begrenztes Budget hatten, deswegen kann ich mich nicht über sie beschweren. Sie taten was sie konnten, und nun bringen wir das Ganze auf einen völlig anderen Level. Als man mich einstellte, sagte ich: "Schauen sie - so ist der Deal: Es gab die originale KNIGHT-RIDER-Serie, die wir alle mochten, es gab den Pilotfilm, und jetzt gibt es die neue Serie. Und sie haben alle eins gemeinsam - ein Auto namens K.I.T.T., wenn auch verschiedene Autos. Und es gibt ein paar Leute aus dem Pilotfilm, die auch in der neuen Serie mitspielen werden. Und wir werden auch ein paar neue Gesichter sehen." Das ist so ungefähr, was ich NBC sagte, als ich dazukam. Ich sagte: "Schauen sie, falls sie den Pilotfilm wiederholen wollen, ist das nichts für mich, und wenn sie das Ganze auf wöchentlicher Basis machen wollen, bin ich nicht ihr Mann. Ich bin der Typ, der The Fast And The Furious geschrieben hat - ich habe einen Ruf, und diese Serie soll meinem Ruf gerecht werden, also muß ich sie cool machen. Sie muß super-cool sein. Und sie muß jede Woche super-cool sein. Und es muß richtig coole technische Spielereien geben. Technologisch sind wir auf einem Level, auf dem das Zeug sein sollte, weit entfernt von dem, was wir jetzt haben. In diese Richtung wollen wir. Tatsächlich werden morgen Nachmittag alle Autoren zu Microsoft nach Seattle reisen, um sich ihre Büros anzuschauen und das Heim der Zukunft, die technischen Spielereien der Zukunft. Wir reden hier von 10, 15, 20 Jahren in der Zukunft. Sie werden uns ins geheime Labor lassen. Ich bin ziemlich sicher, daß sie uns vorher nackt ausziehen werden, damit wir dort reinkönnen (lacht) und unsere Erinnerungen löschen, wenn wir wieder rauskommen. Aber wenigstens können wir einiges von dem coolen Zeug sehen. Das ist die Richtung, die wir einschlagen wollen. Wir strecken unsere Fühler nicht nur zu all den Autofirmen aus, sondern auch zu all den Techno-Firmen und fragen: "Hey, was wird’s in 10, 15, 20 Jahren geben? Wie lange noch, bis das hier Wirklichkeit wird?"

Dies sind die Schritte, die wir unternehmen, der Fakt, daß das Auto dermaßen fortgeschritten ist. Und wir werden die künstliche Intelligenz angehen, auf dem Level, warum dieser Wagen erschaffen wurde. In der Originalserie gab es dieses "ein Mann und sein Auto", im Prinzip der Lone Ranger, den Glen Larson benutzte. Das war fantastisch, und es hat dort funktioniert. Nur, was ist der Sinn und Zweck heutzutage? Und das geht dann auch wieder in unsere Mythologie, die super-cool ist. Und wir werden sehr viel Spaß damit haben, uns das alles auszudenken.

KRO: Wann hörten sie zum ersten mal von dem Projekt?

GST: Sie hatten während Vegas mit mir darüber gesprochen, aber ich war zu beschäftigt mit Vegas und hatte noch anderes in der Entwicklung und war zudem am Filmdrehbücher schreiben. Ich glaube, sie fragten nur, was ich darüber dachte, ob ich Ideen dazu hätte. Und dann, ich glaube nach dem Pilotfilm… irgendwann während des Streiks hieß es dann: "Hey, da ist diese Sache, die wir ihnen gerne vorlegen würden." Ich meinte: "Wir sind im Streik, also können wir nicht darüber reden." Und dann fiel Las Vegas dem Streik zum Opfer, was meine Serie war. Und dann war ich praktisch ein Freiberufler, und es gab eine Reihe von Studios und Sendern, die mich wollten, und die sagten: "Würden sie sich mal diese KNIGHT-RIDER-Sache ansehen?" Und das tat ich, und sie fragten nach meiner Meinung, und ich sagte: "Wollen sie wirklich meine Meinung hören?" Denn das ist immer eine heiße Frage in Hollywood, wenn sie einen nach seiner Meinung fragen. Meistens geht es darum, daß sie hören wollen, wie gut es war. Und ich habe ihnen gesagt: "Wenn sie wirklich meine Meinung hören wollen, sage ich ihnen, was ich denke, OK?" Und so sagte ich ihnen, es sähe nicht so aus, als ob sie wirklich einen Fortschritt gemacht hätten. Sie müssen das Ganze neu erfinden. Wenn sie eine Serie machen wollen, müssen sie es neu erfinden. Es muß etwas wirklich Cooles sein. Und etwas Cooles jede Woche. Also fingen wir an, darüber zu reden, was wir tun würden, und sie haben eigentlich gesagt: "Wie würden sie daraus eine Serie machen?" Und ich sagte, daß dies keine Serie ergeben wird.

KRO: Sie sind ein "Showrunner". Was kann sich ein Laie darunter vorstellen?

GST: Im Prinzip sind sie der Boss. Sie sind der Typ, der verantwortlich zeichnet. Sie tun alles. "Boss" ist das beste Wort dafür. Sie leiten das Autorenbüro, setzen alle Stories um, sie geben die Richtung an, sie lösen Probleme. Sie sind das Bindeglied zwischen der Serie und dem Studio und dem Sender. Sie sind das öffentliche Gesicht der Serie an sich. Genau wie die Schauspieler und das Auto und wer auch immer dazu gehört. Sie sind derjenige, der wirklich die Entscheidungen trifft, und unglücklicherweise die Konsequenzen tragen muß, wenn sie sich nicht als gut erweisen (lacht). Das wär's so ungefähr.

KRO: Was ist mit den Leuten hinter den Kulissen, die beim Pilotfilm halfen. Wie David Andron - sind die immer noch involviert?

GST: Dave gehört zum Autorenteam. Er ist ein wertvoller Teil des Autorenteams. Es gibt noch andere Leute im Team, die von anderswo herkommen. Davis Bartis und Doug Liman sind ausführende Produzenten, genau wie ich selbst. Ich bin derjenige, der die alltäglichen Operationen ausführt. Ich bin der Typ fürs Tagtägliche. Alles, was auf einer tagtäglichen Basis abläuft, läuft über mich. Das ist im Prinzip, was ein Showrunner ist. Man kümmert sich um die Schauspieler, die Kulissen, den Regisseur, das Studio, den Sender, alle Autoren, die Drehbücher, den Schnitt, alles.

KRO: Schreiben sie selbst eine der Episoden?

GST: Ich werde die erste Episode schreiben.

KRO: Wird dabei viel (auf den Pilotfilm; Anmerkung des Übersetzers) zurückgegriffen?

GST: Nun, eigentlich nicht. Wir bewegen uns vorwärts. Immer vorwärts drängen. Im Prinzip wird die erste Folge den Grundstein legen, wie die Serie aussehen wird. Man muß nicht den Pilotfilm gesehen haben, sagen wir's mal so. Das ist die Idee. Was ich wirklich tun möchte, was wir anstreben… die KNIGHT-RIDER-Fans werden kommen, weil sie neugierig sind, und es ist unsere Aufgabe, sicherzustellen, daß sie bleiben, ihnen alles zu geben, was sie wollen. Was ich wirklich möchte, ist, Fans zu bekommen, die (beim Pilotfilm; Anm. d. Übers.) nicht dabei waren oder die Fans, die einfach dachten: "Bäh, das ist diese kitschige Serie aus den 80ern. Wieso machen sie die nochmal neu?" Ich möchte, daß sie diesen ersten Werbespot sehen und rufen: "Heiliger Mist! Das ist KNIGHT RIDER? Das muß ich sehen." Darauf zielen wir hier ab. Ein neues Publikum zu bekommen. Und ein weibliches Publikum zu bekommen. Wir machen ein paar spaßige Sachen, um dieses Publikum anzulocken.

KRO: Es könnte etwas Unmut bei den Leuten entstehen, die den Pilotfilm gesehen haben.

GST: Es gibt… und das Problem ist… schauen sie, ich lese ihr Zeug, ich lese andere Sachen, einige Leute mochten ihn nicht, einige mochten ihn. Einige Leute mochten diesen Charakter, einige mochten den Charakter nicht. Es ist sehr schwierig einzuschätzen, was genau sie mochten und nicht mochten, oder wen sie mochten oder nicht mochten. Es ist viel leichter zu sagen, das war damals und dies ist jetzt. Das war der Pilotfilm, und jetzt machen wir die Serie. Die Serie wird einige Elemente besitzen, die die gleichen sind und eine Menge andere.

KRO: NBC hat zugegeben, daß das Remake von Bionic Woman ein Reinfall war...

GST: (lacht) Ich kann nicht für NBC sprechen; ich kann nur für mich selbst sprechen (lacht weiter).

KRO: …aber sie hatten so viel Erfolg mit Battlestar Galactica. Inwiefern wird KNIGHT RIDER nicht in dieselbe Falle gehen?

GST: Insofern was die Richtung angeht, denn wir haben eine Richtung, die wir definitiv einschlagen werden. Wir haben eine Mythologie, der wir folgen werden. Ich kann nicht für Bionic sprechen, ich war nicht dabei, und ich weiß nicht, was worauf Einfluß hatte. Es gibt Dinge, die jeder - ein Publikum - verstehen muß. Es gibt nicht nur ein Protokoll, sondern es gibt eine Serie: Wir müssen das Studio miteinbeziehen, wir müssen den Sender miteinbeziehen, wir halten uns an die Standards und Praktiken, ein Haufen von Hürden, über die wir springen müssen, um etwas gesendet zu bekommen. Übrigens denke ich, Battlestar ist ein sehr gutes Beispiel für etwas, das neu erfunden wurde. Und ich liebte das Original, und ich liebe das neue. Das ist sowas wie ein Prototyp für das, was wir hier tun wollen. Etwas, das die Leute, die das Original mochten, dazu bringt, auch das neue zu mögen. Und auch ein neues Publikum miteinzubringen.

KRO: Wenn sie "neu erfinden" sagen, bedeutet dies, daß die Mythologie-Verbindungen noch mehr fallengelassen werden?

GST: Die Mythologie-Verbindungen werden da sein. Ja, es wird mehr Mythologie geben. Es gibt eine Mythologie zu dem, was wir tun.

KRO: Aber um beim Beispiel von Battlestar Galactica zu bleiben - es war keine Fortführung der Geschichte der Originalserie von Glen Larson. Werden Michael Knight und die ganzen Sachen wegfallen?

GST: Nein, das bleibt. Michael Knight wird immer noch da sein. Mike wird immer noch sein Sohn sein. Das sehen wir nicht als Mythologie an. Wir sehen das als Realität an. Das ist die Realität. Die Mythologie ist, sagen wir mal, sein ganzer Kriegsdienst im Irak und was dort passiert ist. Und die Mythologie darüber, wer alles leitet… warum wurde K.I.T.T. gebaut? Zu welchem Zweck?

KRO: Warum hat man einen weiteren gebaut?

GST: Warum baut man ein weiteres Auto, es sei denn, es gibt einen anderen Zweck dafür? Und was ist dieser Zweck? Denn wenn man darüber nachdenkt… große Sache, es ist ein Auto. Aber da muß noch mehr dran sein. Und das ist die Mythologie, die wir uns ausgedacht haben. Was ist dieses "mehr"? Was machen sie in Wahrheit?

KRO: Ist es immer noch ihr Ziel, daß Leute jederzeit einsteigen können? Oder wird es wie bei Lost sein?

GST: Nein, nein, nein… wir wollen, daß man jederzeit einsteigen kann. Es werden abgeschlossene Episoden sein. Wenn man eine Episode sieht, denkt man, das ist großartig und hat eine Menge Spaß beim Zuschauen. Wenn man die ganze Sache sieht, wird man denken, daß es noch besser ist und noch mehr Spaß haben und in der Lage sein, der Handlung zu folgen. Mythologieweise nennt man das "Bögen" und Charakter-Bögen, und auch bei den Sachen gibt es ein größeres Bild. Aber man wird in der Lage sein, in der Mitte einzusteigen, wenn man eine bestimmte Folge sehen möchte und zu sagen: "Ohhhh, das war cool, das hat Spaß gemacht!" Es sind also hauptsächlich abgeschlossene Folgen, und trotzdem haben sie Mythologie-Bögen und Charakter-Bögen, die man verfolgen kann. Es ist viel bereichernd, wenn man die ganze Staffel sieht. Man wird "oooohhhhh" sagen statt nur "woah, das war echt cool." Man wird viel mehr Puzzlestückchen zusammenfügen können.

KRO: Wie ist es mit Technologien wie dem "Turbo Boost"?

GST: Der Turbo Boost… tja, wir überlegen uns immer noch, wie wir das bewerkstelligen. Denn der Turbo Boost der 80er wird heute etwas völlig anderes sein. Und schauen sie, hey, es ist das Äquivalent von NOS in Fast And The Furious. Man drückt den Knopf und los geht’s. Eines der Dinge, über das wir heute morgen geredet haben, war, hey, laßt uns Nitro nehmen und sehen, was passiert. Oder, hey, laßt uns dies tun. Was genau ist der Turbo Boost? Was wird unsere Version des Turbo Boosts sein? Und das ist etwas, von dem ich weiß, daß die Fans es wahnsinnig vermißt haben. Das war einer der Gründe, warum mir die Serie als Kind angeschaut habe - ich liebte es, dieses Auto springen zu sehen. Aber es ist auch problematisch, ein Auto springen zu lassen (lacht). Sie gehen dabei kaputt, und Ford gibt uns nicht eine unendliche Anzahl von Autos. So wie wir ihn umgebaut haben, ist dieser Shelby 155.000 $ wert. Es ist kein billiges Auto.

KRO: Vielleicht CGI?

GST: Darüber haben wir gesprochen. CG sieht nicht so toll aus, wenn es nur das ist. Also wollen wir beides verknüpfen, es real machen und mit CG bearbeiten. Das ist eines der Dinge, die wir tun. Es geht einfach darum, was dieser Turbo Boost ist. Wir wollen, daß dies alles auf der Realität basiert. Wir sprechen über Autos, die bereits selbst einparken, die schon reden, in denen wir heute schon herumfahren. Es wird an Autos gearbeitet, die mittels Sensoren über die Straßen fahren; das dauert nicht mehr lange. Wir wollen einfach ein gewisses Maß an Realität bewahren, wie zum Beispiel, wenn man den Knopf drückt wie in NOS - was passiert? Oder wie ein Dragster-Rennen mit dem Nitro. Dies sind die Dinge, über die wir reden. An einer Menge von dem Zeug arbeiten wir noch und überlegen es uns, aber eine Menge haben wir auch schon fertig.

KRO: Werden sie die Stile von The Fast And The Furious und Las Vegas miteinbringen? Ich habe mir letzte Woche gerade wieder The Fast And The Furious angeschaut.

GST: Guter Film, hm?

KRO: Ja, definitiv. Die späteren waren nicht so gut.

GST: Nein, sie waren Mist. Mein Name kommt dort nicht vor (lacht). Außer bei dem zweiten, aber da war nur die Story von mir.

KRO: Beim Anschauen des KNIGHT-RIDER-Pilotfilms kamen mir sogar die Geschwindigkeitsszenen langsam vor. Aber bei The Fast And The Furious fühlten sie sich sehr schnell an.

GST: Das ist witzig, weil es eins der Dinge ist, die ich auch sagte. Ich sagte: "Schaut, das ist etwas, von dem ich als Regisseur und Produzent weiß, wie ich es machen muß: Steig ins Auto ein und laß es wirken". Und das ist genau das, was wir machen wollen. Wen man eine große, weite Hubschrauberaufnahme hat, kann man nicht sagen, ob man 30 oder 300 Meilen die Stunde drauf hat. Man muß dort drin stecken. Und eines der Dinge, die wir in die Tat umsetzen werden, ist das, was wir liebevoll "die K.I.T.T.-Höhle" nennen. Das wird eine Art Basis sein, in die man mit 100 Meilen die Stunde hineinrasen kann und wo man das Teil für jede Mission mit echt coolen Sachen umbauen und ausstatten kann. Aber wir wollen es abheben sehen, es davonschießen. Also müssen wir hinein und wie in The Fast And The Furious die Telefonmasten wie Gartenzäune vorbeifliegen sehen. Und das ist das Geheimnis davon. Wir wollen definitiv all das tun. Nochmal: Mit einem Fernseh-Budget und es jede Woche zu tun, hält einen davon ab, alles umzusetzen. Aber wir werden alles versuchen, was wir können.

KRO: Der Vorteil gegenüber einem Pilotfilm ist das größere Budget für die ganze Serie.

GST: Nun, ja, man kann es über die ganze Serie verteilen. Ja, das ist ein Vorteil. Dazu kommt, sobald wir herausgefunden haben, wie wir es richtig hinbekommen, wird es jedesmal billiger werden, es zu tun. Wenn man es einmal gemacht hat, kann man sagen, OK, falls wir das und das und das tun, können wir das gleiche für weniger Geld machen. Das werden wir herausfinden. Ich habe ein Mantra im Autorenzimmer, das "schnell, furios, Spaß" lautet. Und das andere ist "umarme deinen inneren Zwölfjährigen". Zwölfjährige sind heutzutage extrem fortschrittlich. Sie haben alle Handys, sie haben alle Computer, sie haben alle Transformers und all diese Filme gesehen, die wir vermischen werden. Falls jemand einen bestimmten Pfad einschlägt, sagen sie sich: "Umarme deinen inneren Zwölfjährigen". Oder: Vergiß nicht "schnell, furios, Spaß". Das ist es, was wir tun wollen. Wir wollen Spaß daran haben. Und dennoch eine Mythologie haben, dennoch richtig coole Charaktere und eine großartige Dynamik zwischen ihnen haben.

KRO: Wir haben das Hotel vom Casino in Vegas gesehen…

GST: Ja, haben wir. Es existiert aber nicht mehr (lacht). Es wurde abgerissen.

KRO: Jemand hat mit gebeten, sie zu fragen, ob es Crossovers mit Las Vegas geben wird.

GST: Nun, Vegas wurde eingestellt, also weiß ich nicht. Es wurde mit einem Cliffhanger eingestellt, wo es "Fortsetzung folgt" hieß. Und ich weiß nicht, ob es - wenn ich in Ben Silvermans Büro komme - dort noch immer mehr Stapel von Kisten voller Baby-Schuhe gibt, denn die Fans schicken ihm Schuhe, um Danny und Delindas Baby zu retten, und er hat mich angefleht, sie dazu zu bringen, damit aufzuhören. Eine Menge Leute haben darüber geredet. Eine der Autoren von Vegas sagte: "Hey, wir sollten Danny und Delinda ohne etwas zu sagen vorbeilaufen lassen, mit einem Baby in den Armen und einfach durch die Folge durchlaufen lassen. Und vielleicht Mike anzuschauen und zu blinzeln oder sowas." Aber nein, bisher gibt es keinen Plan für sowas (lacht). Übrigens wäre das keine schlechte Idee, wenn man die Menge Fans von Vegas in Betracht zieht. Zumindest um sie rüberzuziehen (lacht).

KRO: Die Sendezeit: Las Vegas kam um 22 Uhr, The Fast And The Furious hatte eine Altersfreigabe von 13 Jahren, und KNIGHT RIDER kommt um 20 Uhr. Der Pilotfilm hatte ein gewisses Maß an Sexualität - es schien, als würde es später laufen und weniger familienorientiert zu sein als das Original.

GST: Es gibt nicht viele Serien, die man sich zusammen mit seinen Kindern anschauen kann, und wir wollen die Art von Serie erschaffen, die man sich zusammen mit seinen Kindern anschauen kann. Und ihre Kinder haben das eine davon, und sie haben etwas völlig anderes davon. Und das Beispiel, das wir tatsächlich im Autorenzimmer benutzen sind die Pixar-Filme wie The Incredibles und Toy Story, wie ich als Vater über etwas völlig anderes lache als meine Kinder und wir beide trotzdem Spaß dabei haben. Ob es uns gelingt, das so hinzukriegen, weiß ich nicht, aber unser Ziel ist es, dies zumindest zu versuchen. Sodaß ihre Kinder dasitzen können und "cool" sagen, und die Eltern können "cool" sagen, und jeder hat etwas davon. Wir werden wohl den Bogen soweit spannen, wie es geht, was die Autos betrifft und was die Autos tun können. Wir werden sehen, was wir uns sonst noch erlauben können.

KRO: Wann beginnen die Dreharbeiten?

GST: Wir beginnen damit im Juni. Wir haben die Autoren jetzt seit… ich glaube, einem guten Monat versammelt, und sie jagen das Zeug raus, überlegen sich, was zu tun ist.

KRO: Sie versuchen, einen Handlungsbogen mit 12 Episoden zu bekommen?

GST: Eigentlich haben wir eine 13er-Geschichte, aber wir haben auch eine 22er. Ich habe auch eine 26er, falls es 26 werden. Ich plane nicht nur für diesen einen, und das war's dann. Ich plane nicht für 13 und fertig. Ich plane für eine komplette Staffel und in die nächste Staffel hinein. Das ist mein Ziel.

KRO: Haben sie einen Vertrag für mehr als eine Staffel?

GST: Ich habe einen Zwei-Jahres-Vertrag.

KRO: Wenn es irgendetwas gibt, was wir für sie tun können…

GST: Danke, ich weiß das zu schätzen. Das einzige ist, da zu sein und zuzusehen (lacht)! Und uns die Chance zu geben, es richtig zu machen. Auf jeden Fall versuchen wir's. Die andere Sache ist die, daß wir natürlich nicht alles in der ersten Episode verraten wollen. Also haben wir uns zusammengesetzt und uns coole Sachen ausgedacht, die das Auto während der ersten 6 bis 7 bis hin zu 13 tun kann und herausfinden, was es noch alles Interessantes kann. Wenn sie den Turbo Boost in 1 vermissen, heißt das nicht, daß er nicht in 2 vorkommt oder sonst eine Sache. Und wir haben einige richtig coole Dinge für diese Serie geplant. Es wird unsere Version des Turbo Boosts sein. Wir müssen nur noch herausfinden, was es ist. Es kann nicht nur ein Turbo Boost sein, denn das gab es schon. Wir müssen uns etwas ausdenken, das genauso cool ist, oder noch cooler. Es ist der Cool-Faktor, wie ich zu jedem sage. Wenn es cool ist, machen wir es. Es wird eine gute Serie werden.

(Danke an Phönix/Sabine)

Mein Kommentar: Oh, oh… sobald ich das Wort "Neuerfindung" höre, sträuben sich mir alle Haare! Die besten Beispiele von Neuerfindungen, die meiner Meinung nach völlig in die Hose gingen, sind die auch im Interview erwähnten Serien Bionic Woman und vor allem Battlestar Galactica, die beide dermaßen "neuerfunden" wurden, daß sie mit dem Original praktisch nur noch den Titel gemeinsam haben.

Ich persönlich fand Knight Rider 2008 sehr gut und hatte so gut wie nichts daran auszusetzen. Offensichtlich kam der Pilotfilm aber bei der Mehrheit der Fans nicht so gut an. Wenn jetzt der neue Showrunner Thompson die Neuerfindung neuerfinden will, ahne ich nichts Gutes. Ich hoffe, er entfernt sich nicht zu sehr von der Originalserie, was ein Fehler wäre, den der Pilotfilm glücklicherweise nicht begangen hat. Das wäre auch fatal gewesen und hätte garantiert nicht zu einer neuen Serie geführt.

Allerdings läßt Thompsons Hintergrund als Schöpfer der Serie Las Vegas und Drehbuchautor des Kinofilms The Fast And The Furious wenigstens darauf schließen, daß er weiß, was er tut. Aber das dachten andere auch schon von sich. Wollen wir das Beste hoffen…!

03.04.2008 - Knight-Rider-TV-Serie bekommt neuen Produzenten

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Der Hollywood-Reporter berichtet in einem Artikel vom 01. April, daß Gary Scott Thompson zum "Showrunner" der neuen Serie ernannt wurde. Ein Showrunner ist der hauptausführende Produzent, der für die Gesamtheit verantwortlich zeichnet.

Der Schöpfer der Serie Las Vegas wurde vom Sender NBC ausgewählt, der - basierend auf dem im Februar ausgestrahlten Pilotfilm - eine neue Knight-Rider-TV-Serie in Auftrag gegeben hat.

Thompson hat mit Universal Media Studios, der Produktionsfirma der Serie, einen Zwei-Jahres-Vertrag abgeschlossen. Dazu kommt noch der ausführende Produzent von Las Vegas, Matt Pyken. Die beiden gesellen sich zu Dave Bartis und Doug Liman, den ausführenden Produzenten des Pilotfilms. Der Autor des Pilotfilms, Dave Andron, wird als beratender Produzent fungieren.

"Wir wollten unbedingt mit Gary im Geschäft bleiben, der sich durch Las Vegas bewährt hat", sagt UMS-Präsidentin Katherine Pope. Weiterhin erklärt sie, daß Thompson, der die Story zum Hit-Kinofilm The Fast And The Furious geschrieben hat, bevor er Las Vegas erfand, die natürliche Wahl für Knight Rider war. "Wenn sie sich fragen, wie die Serie werden wird: wie eine Mischung aus The Fast And The Furious und Las Vegas", sagt sie über Knight Rider.

Die Autos waren die Hauptdarsteller in The Fast And The Furious, genau wie K.I.T.T. in Knight Rider. Und der zentrale Charakter in Knight Rider, Mike (Justin Bruening), ist in Las Vegas am Versumpfen, bis Sarah (Deanna Russo) ihm anbietet, seine Spielschulden zu bezahlen.

Thompson ist nun dabei, Autoren anzuheuern. Der Plan ist, so bald wie möglich mit der Produktion zu beginnen, um möglichst viel Zeit für die Vorbereitungen zu gewinnen.

"Wir hatten für den Film nicht viel Zeit, der in einem sehr engen Zeitrahmen gedreht wurde. Deswegen ist unser Hauptziel für die Serie, mehr Action und Spezialeffekte zu haben, was Zeit beansprucht," sagt Pope.

Laut NBC wird die neue Serie in den USA ab September mittwochs um 19.00 bzw. 20.00 Uhr (je nach Zeitzone) ausgestrahlt.

Quelle: http://www.hollywoodreporter.com/hr/content_display/news/e3i6e3ee63e14562801115567c8b5d3a696

(Danke an Phönix/Sabine)

02.04.2008 - Neuer KNIGHT RIDER geht in Serie!

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NBC hat dem neuen Knight-Rider-Pilotfilm grünes Licht für eine Serie gegeben. Am 30.03. gab der Sender vorab bekannt, daß für die neue Season (September 2008) eine erste Staffel – basierend auf dem Pilotfilm – geordert wurde.

Dem Sender käme es laut Bericht nicht so sehr darauf an, welche Serie gesendet wird, sondern hauptsächlich darum, daß zur der beliebtesten Hauptsendezeit am Freitagabend um 21 Uhr eine Action-Serie läuft. Glück für KNIGHT RIDER!

Wieviele Folgen für die erste Staffel geordert wurden und ob es Änderungen gegenüber dem Pilotfilm gibt, geht aus dem Artikel nicht hervor.

Siehe hierzu: http://www.variety.com/VR1117983169.html

01.04.2008 - Deutscher Privatsender produziert eigene Knight-Rider-Serie!

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Nach dem durchschlagenden Erfolg des neuen KR-Films in den USA hat ein deutscher Privatsender die Rechte am Stoff erworben.

Der Kölner Sender HRZ-TV, der demnächst auf Sendung geht, will bereits Anfang September die deutsche Version des Pilotfilms ausstrahlen. Die Dreharbeiten haben vor wenigen Tagen in der Nähe von Köln begonnen.

Die Handlung sei speziell auf deutsche Verhältnisse abgestimmt, so ein Sprecher von HRZ-TV. Die Besetzung ist noch streng geheim, doch aus Insiderkreisen verlautet, daß der Schauspieler Ulli Schuppenspecht die Hauptrolle des „Michael Kunze“ spielen wird und zudem ein KR-Fan aus dem deutschen Fandom einen kurzen Gastauftritt haben soll.

Da man für die Finanzierung des Projekts auch koreanische Geldgeber gefunden habe, werde der deutsche K.I.T.T. ein Hyundai Coupé FX sein (siehe Fotos). „K.I.T.T.“ steht in diesem Fall für „Kunze-Ingenieur-Team-Testwagen“.

Knightsky wird natürlich auch weiterhin am Ball bleiben und über dieses interessante Projekt berichten!

„Der „deutsche“ K.I.T.T. – ein Koreaner

Ein unbekannter Stuntman mit dem „Picture Car“

15.02.2008 - Teil 1: Links, Links, Links

(und kein einziges Rechts...) :-)

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Für alle, die nicht genug kriegen können – zieht Euch das rein (aber Vorsicht: teilweise extreme SPOILER-GEFAHR!):

http://www.nbc.com/Knight_Rider/Ford/

http://www.nbc.com/Knight_Rider/Ford/KITT/

http://www.nbc.com/Knight_Rider/video/#mea=215820

http://au.youtube.com/watch?v=cbctb1NAETQ

http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=215940

http://au.youtube.com/watch?v=j5Gs6f5pb5s

http://au.youtube.com/watch?v=nL2sSiyGv18

http://au.youtube.com/watch?v=eGNWanMd7WA

http://www.nbc.com/Knight_Rider/Ford/

http://www.iesb.net/index.php?option=com_content&task=view&id=4306&Itemid=99
http://www.youtube.com/watch?v=kmvQ-yMPfOY
http://www.youtube.com/watch?v=1JrogegPd6I
http://www.youtube.com/watch?v=PGJuSzBVzos
http://www.youtube.com/watch?v=-9_oy9t24eE
http://www.youtube.com/watch?v=r6PJamhhSoA

http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=124738#35

http://video.accesshollywood.com/player/?id=217314

http://www.youtube.com/watch?v=hEdKdBXQaug

http://www.shadowyflight.com/news/2008/02/playboy-mansion-premier-for-knight-rider.php

http://extratv.warnerbros.com/2008/02/the_new_knight_rider.php

http://www.nbc.com/Knight_Rider/Ford/

(Danke an Sabine/Phönix)

15.02.2008 - Teil 2: Interview mit Deanna Russo

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Deanna Russo ist in den USA durch die Seifenoper "The Young And The Restless" bekannt, in der damals auch der junge David Hasselhoff mitgespielt hat. In Knight Rider spielt sie Sarah Graiman, die Tochter des Erfinders von KITT und ehemalige Freundin von Mike Tracer. Dieses Telefoninterview wurde von Neil Epstein von Knight Rider Online am 08. Februar geführt.

KRO: Wie ist es so in Kalifornien?

RUSSO: Es ist hell und sonnig und großartig. (lacht)

KRO: Beginnen wir mit dem Anfang. Wie kamen sie zur Schauspielerei?

RUSSO: Ich habe in Stücken mitgespielt, seit ich ein Kind war. Ich habe mit Schulstücken damals in der 2. Klasse angefangen. Ich glaube, mich hat's in einem sehr frühen Alter erwischt.

KRO: Sie haben in "How I Met Your Mother" mitgemacht.

RUSSO: Ich hatte eine Gastrolle.

KRO: Das kommt am Montag.

RUSSO: Oh, das stimmt! Das stimmt! Das war so cool. Tatsächlich war das das erste mal, daß ich eine Sitcom machte, von der ich wußte, daß sie auch gesendet wird. Ich hatte zuvor schon mal eine kleine Rolle in einer Sitcom, aber die wurde nie ausgestrahlt. Es ist cool. Tatsächlich sind Josh Radner davon und ich Freunde; er ist so ein großartiger Kerl. Er ist der Star von "How I Met Your Mother".

KRO: Haben sie auf Knight Rider gestanden, als sie aufwuchsen?

RUSSO: Ja, soweit das einem kleinen Mädchen möglich war. Ich hab' eher meinem älteren Bruder Gesellschaft geleistet, der ein riesiger Fan war. Zu der Zeit habe ich das Konzept der Serie nicht richtig verstanden, außer, daß es ein sprechendes Auto und einen Typ in einer Lederjacke gab. Eigentlich konnte man alle weiblichen Rollen im Original vergessen… genau genommen nur solange, bis ich wieder mal reinschaute, um herauszufinden, ob sie zur Stammbesetzung gehörten. Ich war schockiert herauszufinden, daß es so wichtige weibliche Charaktere waren und ich das nie wußte. Ich dachte immer, das wäre das Mädchen der Woche, und das war's dann. Ich hoffe, daß meine Rolle integrierter als damals sein wird und nicht so vernachlässigbar. (lacht)

KRO: Es sieht definitiv so aus, als stünden die neuen Charaktere mehr ihren eigenen Mann; als würden sie nicht so als Anhängsel wie Bonnie und Devon in der Originalserie behandelt werden.

RUSSO: Ja, das tun sie. Das ganze Drehbuch und die Handlung… es ist wirklich komplex und vielschichtig. Es ist beeindruckend, die moderne Seite, die sie dem Film gegeben haben. Es gibt kleine Hommagen an die alte (Serie). Autor und Produzent Dave Andron hat sogar gewitzelt, sollte er nochmal schreiben dürfen, würde er eine Szene schreiben, in der KITT über einen Neunachser mit einer Million Wasserflaschen springen soll, aber stattdessen einfach drumherum fährt. (lacht) Das wäre schön doof. Wir machten Witze über die Originalserie, darüber wie lächerlich es war, ständig über Autos zu springen, darüber wie es physikalisch absolut unmöglich gewesen wäre. (lacht)

KRO: Es ist komisch, daß sie das sagen, denn eine der meistgestellten Fragen ist "wo ist der Turbo Boost?" Ist das ein veraltetes Konzept?

RUSSO: Ja, sobald sie sehen, was KITT alles kann… genau das ist es. Anfangs waren die Leute angepißt, daß es kein Trans Am war. Und darauf geht man hier ein. Und dann sind die Leute angepißt, daß es ein Mustang ist, der keinen Turbo Boost hat. Wie kommt das? Wieso kann er das nicht? Ich meine, Leute: Könnt ihr einfach mal abwarten? (lacht) Wartet einfach, bis ihr es seht. Das wird es wert sein. Es wird cool sein. Ihr werdet es mögen.

KRO: Wir hatten 4 Staffeln Knight Rider mit 4 Staffeln voller Veränderungen, die dieser Wagen durchlief.

RUSSO: Wenn man darüber nachdenkt - alles, was KITT damals in den 80er tun konnte, haben wir auch heute. Wir haben Autos, die mit uns reden, die uns sagen, wohin wir fahren müssen, wie man Verkehr umgeht… wissen sie, was ich meine? Wir alle haben mittlerweile Handys, mit denen wir mit Leuten in Autos kommunizieren können. Mit dem Stand der Technik, wie sie fortschreitet, überlegt man sich, wie viel fortgeschrittener das Publikum heute ist. Zu seiner Zeit war Knight Rider so eine coole, schnittige Serie, und jetzt, bei dem heutigen Standard, sind einige der Konzepte lachhaft. Weil wir als Publikum gewachsen sind und uns weiterentwickelt haben. Wir erwarten einfach mehr von Drehbüchern und Effekten und Aufnahmen und sogar vom Schauspielern. Und genauso wird es auch sein. Es gibt nur sehr wenige Dinge, die dem Lauf der Zeit standgehalten haben. Alles wird irgendwann einmal einfach lachhaft. Genau wie das, was wir jetzt gemacht haben. Zum jetzigen Zeitpunkt ist es sowas von cool, aber in 25 Jahren werden wir darüber lachen, wie lächerlich das alles war.

KRO: In der neuen Serie scheint es längere Handlungsstränge zu geben als die Originalserie hatte.

RUSSO: Ja, definitiv. Man löst das Hauptproblem. Aber es gibt ein nettes offenes Ende für jeden. Und einen netten kleinen Vorgeschmack auf mehr. Es ist definitiv für zukünftige Geschichten angelegt.

KRO: Wie haben sie vom Vorsprechen erfahren?

RUSSO: Ich bekam einen Anruf von meinem Manager. Im Oktober bin ich viel herumgereist, und ich glaube, sie hatten bereits mit dem Besetzen der Rollen angefangen. Die erste Tour hab' ich verpaßt. Zu dem Zeitpunkt fanden sie Justin Bruening. Sie hatten ein Mädchen gefunden, aber dann abgelehnt. Sie hatte jedesmal vorgesprochen und wurde am Ende doch abgelehnt. Also mußten sie wieder von vorne anfangen und neue Leute finden. Das war ungefähr zur gleichen Zeit, als ich in die Stadt zurückkam, und sprach für alle vor. Ich habe mir nicht viel davon versprochen. Es war eigentlich nur eine Gelegenheit. Als ich das erste mal herausfand, daß sie Knight Rider machten, und daß es eine starke weibliche Hauptrolle darin gab, fand ich allein das schon sehr spannend, strikt als Fan gesprochen. Nachdem ich vorgesprochen hatte, und dem "Abwarten-was-daraus-wird-Teil", war das alles ziemlich nervenzerreibend. Ich habe großartige Freunde in meinem Leben, die mich entführten und mich zwangen, auf Kinderschaukeln zu schaukeln und am Strand spazierenzugehen, nur um mich davon abzulenken (lacht). Das war wohl die schlimmste Anspannung, die jemand mitmachen mußte.

KRO: Mußten sie lange warten?

RUSSO: Ich glaube, es können 4 Tage gewesen sein. Aber wenn man glaubt, man könnte es jede Minute herausfinden, können 4 Tage eine Ewigkeit sein. Glücklicherweise, wie schon gesagt, hatte ich großartige Freunde, und es war nicht allzu schlimm, das Warten. Das großartige daran war, daß die Prozedur des Vorsprechens sehr locker war. Ich habe mich in dem Raum sehr wohl gefühlt, und Justin war bei den meisten Vorsprachen dabei. Er war da wegen Rückrufen und dem Sendertest und dem Studiotest. Er war einfach Teil davon. Die Produzenten wollten jemanden finden, der mit ihm eine gute Chemie hatte. Und ich traf Justin, und sobald ich ihn getroffen hatte, war ich vom Schlag weg klugscheißerisch. Er liebt das, weil er auch so ein Klugscheißer ist (lacht). Also haben wir beide uns von der ersten Sekunde an immer gegenseitig auf die Schippe genommen, und jedermann liebte das, denn ich denke, niemand anders hat sich so wohlgefühlt. Und glücklicherweise für mich ist Justin einfach so liebenswert. Ich habe in meinem Leben schon mit manch einem Egoisten gearbeitet, aber er hat überhauptnichts davon. Er ist einfach ein normaler Typ, der zufällig einen coolen Job hat. Und er liebt, was er tut. Und mit jemandem zusammenzuarbeiten, der eine solche Mentalität hat… weil ich genauso bin. Ich bin eine ziemlich normale Tussi; ich habe einfach nur einen richtig coolen Job. Für mich war es aufregender, mit richtig coolen Leuten zu arbeiten als alles andere.

KRO: Ich sprach mit Sydney Poitier…

RUSSO: Yeah! Nochmal: Sie ist eine ganz normale Tussi.

KRO: Sie machte einen total ehrlichen Eindruck.

RUSSO: Ja, und das ist so selten. Speziell für Frauen in dieser Industrie. Frauen können ziemlich zickig gegeneinander sein, und von der ersten Sekunde an waren Sydney und ich wie "yeah, du bist cool, du bist in Ordnung". Wissen sie, was ich meine? Ja, das ist ein gutes Team.

KRO: Also gab es keinerlei Konkurrenzdenken?

RUSSO: Nein. Und das gibt es immer. Diesmal ist es das erste mal, das ist so selten. Das ist ein anderer Grund, warum ich hoffe, daß es zur Serie kommt. Diese Dynamik bei den Leuten, die dabei sind. Es sind nicht nur die Schauspieler, auch die Crew. Es läuft alles so leicht; es wäre wirklich ein Traum, 5 Jahre lang mit ihnen zu arbeiten. Könnte nicht um eine bessere Crew bitten.

KRO: Wir hoffen, daß daraus 5 Jahre werden.

RUSSO: (lacht) Hölle, yeah!

15.02.2008 - Teil 3: Interview mit Kevin Dunigan

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Nach einer erfolgreichen Karriere im Personenschutz in der Unterhaltungsindustrie, in der er Leute wie Arsenio Hall, En Vogue und Toni Braxton beschützte, entschloß sich Kevin Dunigan, der Schauspielerei eine Chance zu geben und sich damit einen lebenslangen Traum zu erfüllen. In Knight Rider spielt er die Rolle des "Smoke", Mitglied einer Elitetruppe, die versucht, KITT zu stehlen. Das folgende Telefoninterview wurde am 07. Februar von Neil Epstein von Knight Rider Online geführt.

KRO: Danke für das Interview.

DUNIGAN: Kein Problem!

KRO: Kennen sie unsere Seite? Wissen sie, wer wir sind?

DUNIGAN: Ja, ich hab nachgeschaut. Sie ist ziemlich stramm; ich mag sie. Wie lange gibt es sie schon?

KRO: Ungefähr zwölf Jahre.

DUNIGAN: Wow, das ist großartig! Tja, ich sage euch, ihr Jungs werdet 'ne Menge großartiger Aufnahmen und 'ne Menge großartiger Sachen von diesem neuen Knight Rider bekommen, Mann.

KRO: Von dem zu urteilen, was wir bisher gesehen haben, sieht es super aus!

DUNIGAN: Ihr Jungs habt die Trailer und das Zeug gesehen, richtig?

KRO: Ja, wir haben den zweiminütigen Trailer eingestellt und die 30sekündigen Werbespots.

DUNIGAN: Steve Schill - er ist der Regisseur - hat bei so mancher Folge von "The Wire" und bei einigen anderen Top-TV-Serien Regie geführt, und ich sage euch… er hatt ein großartiges Auge, eine großartige Vision. Es gibt ein super Drehbuch von Dave Andron. Wir hatten ein super Produktionsteam. Es hat 'ne Menge Spaß gemacht. Und super Schauspieler. Mit dem Casting haben sie wirklich ganze Arbeit geleistet.

KRO: Wenn man sich ihre Biographie anschaut, sieht man, daß sie im Personenschutz angefangen haben?

DUNIGAN: Ja, ich begann als professioneller Leibwächter. Als ich anfing, hatte ich keinerlei Absicht oder Ambitionen oder Startpunkt als Schauspieler. Oder einen bewußten Plan. Ich machte Unterhaltungs-Security, und einfach wegen meinem früheren Training und allem mit DOJ und Schutz war ich nicht wie alle anderen Bodyguards zu der Zeit. Rap war richtig groß und war 'was Neues am Horizont. Die meisten ihrer Security-Leute oder Bodyguards trugen Trainingsanzüge und Baseballmützen und Turnschuhe, und ich trug einen Anzug mit Schlips oder Anzug mit Stehkragen, also fiel ich auf. Und dadurch, bei 'ner Menge von Schauspielern, besonders Arsenio Hall, wann immer wir zu einem Auftritt oder einer Preisverleihungsshow oder was auch immer gingen, dachten alle, ich sei sein Schauspielerfreund. Und ich mußte dann sagen, "nein, ich bin ein Bodyguard, seine Security."

Aber das setzte die Grundlage. Ich dachte mir, hey, wenn die denken, daß ich einen bestimmten Look habe, nutze diesen Vorteil, denn 70% von Hollywood ist "Look". Man braucht nicht unbedingt Talent zu haben oder 'ne Menge Erfahrung. Das kann man sich immer noch beibringen. Und ich hatte mir das nie überlegt, denn außer einer Schulaufführung oder sowas in der Mittelschule damals hatte ich nichts getan; zudem wollte mich niemand als Schauspieler engagieren. Aber da er eine Menge Schauspieler und Schauspielerinnen in seiner Show hatte, nahm ich sie oft zur Seite und sagte, "hey, ich überlege mir, mit dem Schauspielen anzufangen. Wie fange ich das am besten an?" Und im Allgemeinen bekam ich den Rat, wenn du Talent hast, dann fang damit an, Erfahrungen zu sammeln - versuch's mit der Bühne, dem Theater zuerst. Das tat ich, und bei den ersten paar Bühnenstücke, für die ich vorsprach, gewann ich sie für mich. Es waren keine größere Rollen, es waren keine Hauptrollen, aber sie waren bezeichnend genug, daß ich eine Menge davon lernte, stellte eine Menge Fragen.

Ich glaube, bei den ersten drei Werbespots, für die ich mich bewarb, bekam ich zwei von den dreien. Also gab's in der Richtung 'was. Ich hatte sowas wie einen Narren daran gefressen, aber zur gleichen Zeit hatte sich meine Security-Firma zu einem unabhängigen Vertragspartner entwickelt, bis hin zur eigenen Security-Gesellschaft, die sie heute ist. Es war 'ne 50/50-Sache, was das Schauspielern anging. Das Schauspielern war ein "vielleicht", aber die Bodyguard-Security-Firma - die war da. Also gab ich es zehn Jahre lang auf und machte in dieser Richtung weiter. Und um ungefähr '92 herum hatte ich immer noch einen Narren daran gefressen (lacht). Also sagte ich mir, ich helfe anderen Leuten, ihren Traum zu leben - jetzt fange ich an, meinen Traum zu verfolgen. Ich hatte viel Glück. Ich besuchte einige gute Workshops. Ich habe niemals eine große Schauspielausbildung gehabt oder Schauspielen studiert oder ähnliches. Es hat sich einfach gut ergeben.

KRO: Sie haben bei "Raines" mitgespielt?

DUNIGAN: Ja, ich war der technische Berater für "Raines" bei allen acht Episoden.

KRO: Das ist super, weil Dave Andron einer der Autoren der Serie war.

DUNIGAN: Richtig. Da haben wir uns eigentlich getroffen. Wir haben zusammen bei "Raines" gearbeitet. Er ist ein echt cooler Typ. Lassen sie mich soviel sagen: Er ist ein echt cooler Typ im Büro und im Autorenzimmer und alles. Aber wir haben auch angefangen, zusammen Basketball zu spielen. Und er ist ultra-konkurrierend, ich bin ultra-konkurrierend, also war's eine Verbindung von zwei… ich will nicht sagen, Typ-A-Persönlichkeiten… aber zwei ähnlichen Persönlichkeiten. Und es war witzig, denn bei den ersten beiden Spielen war es wie "Kobe und Shaq - Der Anfang" (lacht). Er tat Dinge, von denen er dachte, sie würden uns beim Gewinnen helfen. Ich tat Dinge, von denen ich dachte, sie würden uns beim Gewinnen helfen. Aber durch diese Reibereien wurden wir super Freunde.

Es war auch witzig, weil wir an den Wochenenden in dieser Liga spielten und ich immer sagte, "hey, was machst du grade?" und er meinte "ich arbeite an diesem Drehbuch, ich arbeite an diesem Drehbuch". Ich sagte "O.K., cool." Das ging 4 oder 5 Monate lang so. Und schließlich meinte er, "weißt du, dieses Drehbuch, an dem ich gearbeitet habe - ich hab's endlich fertig, und ich glaube, NBC wird es mögen." Ich sagte: "Was ist es?" Er sagte: "Oh, es ist Knight Rider". Ich meinte, "WAS?! Du schreibst Knight Rider? Cool." Denn ich war ein Knight-Rider-Fan. Und dann redeten wir darüber, und mein Manager sah es online, und ich sagte, "hey, ich mag diesen Charakter, und ich möchte für ihn vorsprechen." Der Rest ist Geschichte.

KRO: Mußten sie mehrmals vorsprechen? Mußten sie auch zum Sender?

DUNIGAN: Nun, das coole daran ist, daß mein Charakter "Smoke" ursprünglich nicht so bedeutend war, wie er schließlich geworden ist, also mußte ich nicht hin. Die Stammbesetzung der Serie - sie brauchen normalerweise die Zustimmung des Senders etc. etc. Und dann, die kleineren Rollen - sie lassen den Regisseur und die Produzenten die endgültige Entscheidung treffen. Wir kamen alle zusammen, und sie sahen die Chemie (zwischen uns) und alles, und sie meinten, "hey, diese vier bösen Jungs, nicht nur, daß sie Söldner und Killer sind, sie arbeiten auch noch gut zusammen". Und wir hatten einfach einen netten, kleinen Draht zueinander. Als wir mit dem Drehen fertig waren, war es so, daß alle am Leben geblieben waren. Wenn wir die Telefonnummern bekommen, bringen wir sie vielleicht zurück. Wobei ich hoffe, daß sie die Nummern bekommen (lacht).

KRO: Jeder hofft das. Also waren sie Fan der Originalserie?

DUNIGAN: Ja. Sie kam in den frühen 80ern 'raus, und ich war zu der Zeit auf dem College (ich gebe hier mein Alter preis), und das war eine der angesagten Sachen. Wenn man aufs College geht, möchte man immer einen flotten Flitzer haben. Welches andere Auto ist besser als KITT (lacht).

KRO: Ihr Charakter ist einer der Verbrecher. Was können sie uns über ihn erzählen?

DUNIGAN: Ich spiele einen der Bösewichte, Smoke. Teilweise nennen sie mich deswegen Smoke, was ich mit Leuten mache. Sie werden "gesmoket" (lacht). Der Charakter wird von Ellis' Charakter angeführt - "Welther". Wir versuchen, an diesen Wagen heranzukommen, versuchen, bezahlt zu werden. Versuchen, die Bösewichter zu töten, tun, was private Söldner so tun. Sich an den Plan halten. Die Mission erfolgreich durchzuführen und bezahlt zu werden.

KRO: Wie war das Schießen?

DUNIGAN: Das war großartig. Steve gab uns eine Menge Spielraum für die Charaktere. Eine Sache ist die, daß man Smoke sehr selten - ich glaube, überhaupt nicht - darin lächeln sieht. Wenn die Kamera nicht läuft - hinter den Kulissen werden wir immer locker und lachen über die Fehler des jeweils anderen und die verpatzten Szenen. Greg… in seiner Gegenwart kann man einfach nicht ernst bleiben, weil er immer etwas treibt. Und Jack und ich, wir beide sind immer verspielt und haben den Schalk im Nacken. Wir bringen jedesmal die Crew zum Lachen. Aber Smokes Charakter lächelt nie. Es gibt ein paar Szenen, die zeigen, daß ihm der Respekt vor dem Leben völlig abgeht, aber die Hauptsache ist, daß Smoke immer cool bleibt. Er verliert niemals seine Coolness. Und sogar wenn er die Guten verprügelt oder verfolgt, verliert er nie seine Coolness. Und nochwas… haben sie Justin interviewt?

KRO: Nein, habe ich noch nicht.

DUNIGAN: Justin Bruening, der den neuen Knight Rider spielt… ich bin ziemlich sicher, ihr Jungs habt davon gehört, daß er sein Knie verletzt hat, richtig? Das passierte während einer Kampfszene mit mir (lacht). Ich hab' sein Knie nicht verletzt, ich hab' sein Knie nicht ausgerenkt oder sonstwas, aber wir hatten diese Kampfszene, die komplett choreografiert war, und ich habe alles versucht, um nicht in den Hintern getreten zu bekommen. Und er platzierte seinen Fuß einfach falsch nach der 3. oder 4. Aufnahme und verrenkte sich das Knie. Fast direkt auf mir. Wir hatten die Szene drei- oder viermal durchgespielt, und als er auf mich drauffiel, rief er: "Oh, mein Gott, mein Knie, mein Knie!" Das stand nicht im Drehbuch. Wurde da etwas umgeschrieben, von dem ich nicht wußte (lacht)? Dann hörte ich Steve "cut!" rufen, und jeder kam angerannt. Das ist ernst. Das ist nicht nur so getan als ob. Das ist real.

KRO: Wir haben diesen Ausschnitt in "Access Hollywood" gesehen. Mir war nicht aufgefallen, daß sie das dort waren.

DUNIGAN: Jep, das war ich, wie ich windelweich geprügelt werde (lacht).

KRO: Als wir mit Sydney Poitier sprachen, redete sie in den höchsten Tönen von ihnen.

DUNIGAN: Dann muß ich mich bei ihr bedanken.

KRO: Sie sagte, sie lehrten sie, wie man eine Waffe richtig hält und sich wie ein FBI-Agent benimmt.

DUNIGAN: Sydney ist eine ganz Liebe. Sie war sehr empfänglich und eine Freude zusammenzuarbeiten. Ich arbeitete in einer TV-Serie namens "Boomtown" - ich glaube, das war 2002, 2003. Was ich immer wieder von vielen Leuten aus der Industrie und vielen Leuten, die in der Verbrechensbekämpfung für die Regierung arbeiten, zu hören kriege, ist, daß der Umgang mit den Waffen und die Situationen real aussehen. Sie sehen authentisch aus. Oft sieht man Krimiserien, in denen man Dinge sieht, die man einen Polizisten noch nie tun sah. Man sieht, daß es nicht echt ist. Als wir ein paar Szenen drehten und Sydney ihre Waffe zog… sie hatte nie zuvor ein echtes Waffentraining oder taktisches Waffentraining genossen. Ich glaube, sie hatte eine 45er. Und bei der Art von 45er, die sie hatte, muß man den Hahn spannen. Als sie also während der Proben ihre Waffe zog, dachte ich mir, "warte 'ne Minute. Irgendwas stimmt an diesem Bild nicht". Ich erkannte, daß der Hahn nicht hinten war. Ich sagte ihr, "hey, so würde deine Waffe aussehen, sobald du sie gezogen hast" und erklärte ihr den Grund dafür. Also gab ich ihr einen Grund dafür und wie praktisch das ist. Und dann zeigte ich ihr, wie man seinen Körper und die Arme in die richtige Schußposition bringt. Wie schon gesagt, sie war richtig cool und sehr empfänglich, und sie saugte alles auf wie ein Schwamm. Es war cool.

KRO: Da sie ein Bösewicht sind, besteht die Möglichkeit, daß ihr Charakter zurückkehrt?

DUNIGAN: Die Tür dazu steht offen. Das wäre großartig. Ich weiß, daß es mit Kevin Christie und Jack Yang - das sind die anderen beiden bösen Jungs - vier von uns gibt. Und ich weiß, daß es im originalen Knight Rider immer Bösewichte gab, die versuchten, an das Auto 'ranzukommen. Die Gelegenheit besteht. Ich hoffe, der Sender ist dafür empfänglich, und wir können im Herbst etwas Spaß haben.

KRO: Gibt es irgendwelche weiteren Pläne für sie nach Knight Rider?

DUNIGAN: Ich drehe einen Pilotfilm in ungefähr 2 Wochen. Er ist von Sony/A&E, ein Kabel-Pilotfilm namens "Danny Sprint". Es ist ein ziemlich guter Pilotfilm. Es geht um einen L.A.-Morddezernat-Detective, einen weiblichen Detective, die wie ein Wildpferd und ein offenes Stromkabel ist. Ich habe das Drehbuch gelesen, und soweit ich das verstehe, bin ich im Rennen für einen der Charaktere, und es sieht nach 'ner Menge Spaß aus.

KRO: Viel Glück damit.

DUNIGAN: Danke. Oh, dann sind da noch ein paar Filme, die dieses Jahr 'rauskommen sollen, in denen ich mitspiele. Einer heißt "The Take" mit John Leguizamo und Tyrese Gibson.

KRO: Ich mag John Leguizamo.

DUNIGAN: Yeah, er ist cool. Er ist auch ein ganz eigener Charakter. Er ist witzig. Und ein anderer, ein großer unabhängiger Film ist "Life Is Hot In Cracktown" mit Evan Ross und Kerry Washington, Vondie Curtis-Hall und Brandon Routh in den Hauptrollen.

KRO: Auf ihrer IMDB-Seite gibt es diese verrückte Aufnahme von ihnen mit all den Schichten von Kleidung. Woher stammt die?

DUNIGAN: (lacht) Das war ein Citibank-Werbespot, den ich vor etwa 3 Jahren gemacht habe. Tatsache ist, wenn man auf MySpace geht und meinen Namen eingibt, kann man auf meine Videos gehen und sich mein Demoband anschauen, und man kann den kompletten Werbespot sehen. Aber im Grunde hatten sie so eine Kampagne am Laufen, in der Leute… einer der Spots, in dem zwei Typen Mountainbike fahren, und ein Typ tut nur so, als würde er Mountainbike fahren. Es ging darum, daß er nicht hatte, was er wollte oder er hatte nicht, was er brauchte. In meinem Fall war ich auf einer Flugreise oder Geschäftsreise, und ich hatte keinen Koffer, also mußte ich alle meine Kleider auf einmal im Flugzeug tragen. Deswegen trug ich all diese Schichten von Kleidung.

KRO: Sieht ziemlich schwer aus.

DUNIGAN: Nun, eigentlich waren es ungefähr 5 oder 6 Schichten, aber ich trug einen Fat-Suit darunter. Der ließ es eigentlich so massig aussehen.

KRO: Das waren alle unsere Fragen, es sei denn, es gibt noch andere Dinge, über die sie reden möchten. Ansonsten vielen Dank für ihre Zeit!

DUNIGAN: Sagen sie nur jedem, den sie kennen - und stellen sie sicher, daß die jedem, den sie kennen - sagen, sie sollen am 17. Februar um 21.00 Uhr auf NBC Knight Rider anschauen. Und hoffentlich kriegen wir genug Einschaltquoten, und das Publikum ist empfänglich dafür, und der Sender wählt es für die Herbst-Saison aus, und der Autorenstreik ist vorüber, damit wir mehr Interviews wie dies hier haben können (lacht).

KRO: Das ist wahrscheinlich das größte Problem in diesem Fall - der Streik.

DUNIGAN: Genau, genau. Ich werde die Website besuchen, und ihr Jungs habt ein Messageboard? Da werde ich draufgehen, und wenn ich irgendwas sehe, irgendwelche Fragen, die auftauchen, die ich beantworten kann, werde ich das definitiv tun.

KRO: Vielen, vielen Dank, dafür sind wir sehr dankbar.

DUNIGAN: Kein Problem, alles, was ich tun kann, Mann.

08.02.2008 - Teil 1: Will Arnett wird von Val Kilmer als K.I.T.T.s Stimme ersetzt!

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Ein Konflikt mit einem Automobilhersteller hat NBC dazu veranlaßt, Will Arnett als K.I.T.T.s Stimme zu ersetzen.

Arnett hatte bereits all seinen Text abgeliefert, und die Produzenten waren sehr zufrieden damit. Dummerweise geriet der Schauspieler in einen vertraglichen Interessenkonflikt, da er seit fast einem Jahrzehnt die Stimme in den Werbespots von Autohersteller General Motors ist. Der neue Film wird jedoch von Ford gesponsert, beworben und mitverkauft, da der neue K.I.T.T. – wie bekannt – ein Ford Mustang ist.

Als General Motors das herausfand (wieso so spät, frage ich mich), baten sie Arnett, den Vertrag aufzulösen.

„Ich war sehr aufgeregt, die Rolle des K.I.T.T. im neuen ‚Knight Rider’-Film spielen zu können,“ erklärte Arnett. „Doch aufgrund einer langen Beziehung zu General Motors als Stimme des GMC-Trucks mußte ich mich leider respektvoll vom Projekt zurückziehen.“

Nun müssen sich NBC und Universal beeilen, Arnetts Dialoge von dem berühmten Filmschauspieler Val Kilmer neu sprechen zu lassen, da der Sendetermin des Pilotfilms bereits in 10 Tagen ist! Das gute daran ist, daß sie durch Kilmer einen weltberühmten Namen für die Rolle bekommen. Kilmer war „Madmartigan“ in George Lucas’ Fantasyfilm Willow, der „Batman“ in Batman Forever und hatte eine der Hauptrollen in Top Gun. Zudem hat er in letzter Zeit viel Synchronarbeit geleistet, wie z. B. als Stimme von Moses in dem Zeichentrickfilm Der Prinz von Ägypten.

Mehr dazu unter http://www.variety.com/article/VR1117980382.html?categoryid=14&cs=1

08.02.2008 - Teil 2: Sydney Tamiia Poitier im Interview

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Auch dieses Interview wurde per Telefon von Knight Rider Online geführt. Am 17. Januar sprach Neil Epstein mit der Tochter der Schauspielerlegende Sydney Poitier, die im neuen Knight-Rider-Pilotfilm die FBI-Agentin Carrie Rivai spielt. Wie das vorangegangene Interview mit Exekutivproduzent David Bartis beantwortet es einige Fragen in Bezug auf eine mögliche neue TV-Serie. Aber Vorsicht! SPOILER-GEFAHR!!! Wer sich überraschen lassen möchte, sollte das Interview auf keinen Fall lesen!

KRO: Wir sind sehr gespannt auf die Serie und aufgeregt, daß wir die Chance haben, mit ihnen zu reden, also dankeschön.

POITIER: Oh, ist mir ein Vergnügen.

KRO: Wie sind sie zur Schauspielerei gekommen?

POITIER: Das wollte ich schon immer, schon seit ich mich erinnern kann. Als ich älter wurde, agierte ich ein wenig in der High School, aber nur in der Klasse. Ich hatte noch nie professionell gearbeitet, aber ich nahm Schauspielstunden. Als die Zeit kam, um aufs College zu gehen, entschied ich mich offiziell einen Schauspielabschluß zu machen; ich ging an die Uni von New York. Das dauerte die ganze College-Zeit über, und ich arbeitete noch immer nicht professionell, spielte aber viel Theater in der Schule, und dann, nach meinem Abschluß, fing ich erst an.

KRO: War ihnen Knight Rider bekannt, als sie aufwuchsen?

POITIER: Oh, definitiv, absolut ja. Meine Schwester und ich schauten es immer. Ich meine, wer tat's nicht? (lacht) Wer hat es in den 80ern nicht gesehen? Das schaute man sich damals an.

KRO: Wie war das Vorsprechen?

POITIER: Ich bekam einfach einen Anruf deswegen von meinem Vertreter, und er sagte: "Möchtest du dorthin gehen und für 'Knight Rider' vorsprechen?" Zuerst sagte ich nur: "Wirklich? Ich weiß nicht, das sollte man vielleicht nicht anrühren. Wie wird das werden?" Manchmal ist es riskant, wenn man ein Remake von so etwas macht, weil die Originale auf ihre Art etwas ganz besonderes und cool waren. Sie haben eine solch loyale Gefolgschaft von Fans. Bist du wirklich in der Lage, sie zufriedenzustellen? Ich weiß nicht. Aber dann las ich das Drehbuch, und Dave Andron hat ein wirklich gutes Drehbuch geschrieben. Und es wird einfach dem Original wirklich gerecht und ist supercool, aber es bringt das Ganze auf eine höhere Ebene. Also dachte ich, "In Ordnung, ich gehe rein" und ich ging rein und sprach vor und machte die ganze übliche Vorsprache-Prozedur mit, was im TV manchmal ziemlich langwierig und mühsam ist.

KRO: Gab es viele Rückrufe?

POITIER: Eigentlich war es gar nicht mal so schlimm. Manchmal kann es ziemlich verrückt sein. Man kommt von den Produzenten, und dann geht man zum Vorsprechen für das Studio, das für den Sender produziert, dann geht man zum Vorsprechen für den ganzen Sender. Diese Prozedur des Vorsprechens wird manchmal vor bis zu 14 oder 20 Leuten im Raum abgehalten.

KRO: Hört sich sehr mühselig an…

POITIER: Sehr. (lacht)

KRO: Mußten sie gegen irgendjemanden antreten? Bewarben sie und Deanna (Russo) sich für die gleiche Rolle?

POITIER: Nein… ich weiß nicht, ob sich Deanna für Rivai vorstellte, ich glaube nicht, daß sie das tat. Ich glaube, für Rivai suchten sie speziell nach einer anderen ethnischen Herkunft. Zumindest als ich dort war, war jedes Mädchen, das ich sah, afrikanisch-amerikanisch oder asiatisch oder spanisch.

KRO: Das führt zu meiner nächsten Frage… die Originalserie schien sehr weißhäutig-, männlich-, solo-orientiert zu sein. Diese neue Serie scheint vielfältiger zu sein, besonders was Frauen angeht. Welche Auswirkungen wird das ihrer Meinung nach auf das Zielpublikum und die Serie selbst haben?

POITIER: Ich glaube, daß sie sich dadurch mehr Menschen öffnet, mehr (Zuschauer) für die Serie gewinnt. Es gab eine Zeit, in der Mädchen wirklich auf Knight Rider abfuhren. Vielleicht nicht so viele wie Jungs, oder vielleicht waren sie nicht ganz so wild darauf, aber ich weiß, daß viele Mädchen Knight Rider anschauten. Ich glaube, dieses mal gibt es den Mädchen etwas, mit dem sie sich in Beziehung setzen können und das ihnen gefällt. Nicht, daß er ihnen nichts gäbe, denn das tut er auch. Und ich glaube, daß sich die Zeiten seit damals drastisch geändert haben, und es ist sehr viel hipper und wird der Welt, wie sie heute funktioniert, eher gerecht, wo wir starke Frauen und interessante Charaktere haben. Ich denke, es trägt zu mehr sexueller Spannung und den Sachen zwischen den Charakteren bei, (lacht) und es gibt mehr…

KRO: …Romanzen?

POITIER: Yeah, es ist provokativer als damals.

KRO: Der Charakter des Michael Knight schien keine große Tiefe zu besitzen, und es scheint, als wäre dieses mal jeder viel komplexer, um alles interessanter zu machen. Erzählen sie mir von ihrem Charakter; haben sie die Art, wie sie sie spielen, einem ähnlichen Charakter nachempfunden, den sie kennen?

POITIER: Nicht wirklich; sie war schon ziemlich spezifisch geschrieben. Ich spiele Carrie Rivai, sie ist eine FBI-Agentin, und sie ist… sehr… oh-oh, ich glaube, ich habe meinen Hund verloren.

KRO: Oh-oh.

POITIER: Sorry, ich bin draußen, weil es Morgen ist… oh, da ist er! Komm her! Komm her!

KRO: Was für einen Hund haben sie denn?

POITIER: Er ist ein Mischling. Wir glauben, er ist ein Llapso Poo… Llapso Poo und Pudel. Wir haben ihn gerettet, deswegen sind wir nicht ganz sicher. Komm her, Kumpel! (pfeift) …also, wie auch immer… sie hat einen sehr ausgeprägten Sinn für Recht und Unrecht. Wenn sie arbeitet, ist sie sehr darauf konzentriert. Sie ist sehr tough und sehr stark. Aber sie hat auch einen Sinn für Humor. Sie genießt ihr Leben, und sie ist eine Surferin, und sie ist keine Ulknudel, ein Mädchen, das mit beiden Beinen fest auf der Erde steht.

KRO: Mussten sie ein spezielles Training absolvieren, um eine FBI-Agentin zu spielen?

POITIER: Bisher nicht. Es gab kein ernsthaftes Training, aber ich glaube, falls es zur Serie kommt, könnte es ein wenig in der Art geben. Im Pilotfilm muß mein Charakter ein wenig kämpfen, aber nichts allzu kompliziertes. Also machten wir ein paar Stunts; ein paar Tage übten wir diesen bestimmten Kampf. Justin tat viel mehr, weil er viel mehr kämpfen mußte.

KRO: Wir haben von der Knieverletzung gehört.

POITIER: Yeah, oh Gott, yeah… das war schrecklich. Ich fahre nicht, also gab's kein Fahrtraining. Und dann Kevin Dunigan - er spielt… äh…

KRO: Smoke, einen der bösen Jungs.

POITIER: Yeah, er gehörte mal zu einem SWAT-Team. Irgendwas wirklich hochtrainiertes Militärding oder sowas. Also, er ist derjenige, der mir wirklich beigebracht hat, wie man eine Schußwaffe richtig hält und die vielen Kleinigkeiten, die ich wissen mußte, um sie zu spielen.

KRO: Also gab es bei der Rolle auch Körpereinsatz.

POITIER: Gab es. Und wie ich es kommen sehe - falls es zur Serie kommt - wird es davon noch viel mehr geben.

KRO: In welcher Verbindung stehen sie zu Charles Graimans Charakter und dem Rest der Gruppe? Sind ihnen die Charaktere der Knight Foundation bekannt?

POITIER: Das wird im Drehbuch nicht von Anfang an enthüllt, wie die Beziehung zwischen Charles und Rivai zustande kam. Aber sie kennen sich beide sehr gut, und sie sorgt sich definitiv um ihn. Und sie sorgt dafür, daß sie herausfinden, was mit ihm passiert und versuchen, ihn sicher wieder zurückzubekommen. Es hat für sie absolut höchste Priorität.

KRO: Das ist also die Verbindung zwischen ihnen und allen anderen: Charles.

POITIER: Richtig, sonst kenne ich eigentlich niemanden. Wahrscheinlich habe ich seine Tochter ein paar mal getroffen, aber sonst kenne ich niemanden. Aber ihn kenne ich sehr, sehr gut. Und im Pilotfilm treffe ich zum allerersten mal Mike Tracer.

KRO: Sie erwähnten Liebeleien… Glauben sie, ihr Charakter hat eine Liebelei? Könnte es möglicherweise ein Beziehungsdreieck zwischen den Charakteren geben?

POITIER: Das ist möglich. Ursprünglich war mein Charakter eine Lesbe, und ich glaube, man plant, sie bi zu machen, also eröffnet das jede Möglichkeit. Es könnte also etwas passieren. Zumindest haben sie das gesagt, aber ich weiß nicht, ob sie nur Spaß gemacht haben oder nicht. (lacht) Also gibt es definitiv die Möglichkeit. Im Pilotfilm gibt es nichts. Mikes Liebesinteresse gilt Sarah. Wer weiß schon, was später passiert.

KRO: In einem frühen Drehbuchentwurf, der online besprochen wurde, gab es eine Szene mit ihnen und einer Frau am Strand. Ist die immer noch drin?

POITIER: Yeah, das ist sozusagen die Einführung. Wir sehen sie, wie sie surft, und sie kommt aus dem Wasser, geht auf ihr Haus zu, und dort ist dann das Mädchen.

KRO: Das ist ziemlich anders als die Art von Knight Rider, an die die meisten Fans gewöhnt sind. Ich denke, das ist einfach die heutige Zeit.

POITIER: Das denke ich auch. Sie versuchen einfach, etwas mehr up-to-date zu sein, und es provokanter und ein bißchen sexier zu machen.

KRO: Ich weiß, daß sie Szenen neu drehen mußten. Sind sie damit fertig? Ist alles im Kasten?

POITIER: Nun, ich bin… gestern fertig geworden. Warten sie, was ist heute, Donnerstag? Ich bin am Dienstag fertig geworden. Ich glaube, sie haben wirklich bis heute gedreht, und ich weiß nicht, ob sie noch weitermachen oder nicht. Wir mußten eine kleine Weile lang alles einstellen, um Justin die Zeit zum heilen zu geben. Er ist ein Kämpfer.

KRO: Es sah ziemlich schmerzvoll aus. Es gab Filmaufnahmen davon online.

POITIER: Yeah, Gott, es war schlimm. (nervöses Lachen)

KRO: Waren sie am Set, an dem Tag, als es passierte?

POITIER: War ich. Wir haben gerade die einzige Kampfszene, die wir zusammen haben, gedreht. Und wir waren sozusagen mittendrin, und ich hörte ihn schreien. Ich brauchte eine Sekunde… wenn ich die Aufnahmen sehe, schien es nicht so lange zu dauern, wie es sich angefühlt hat. Ich fühlte mich, als hätte ich eine Sekunde dort gestanden und versucht, herauszufinden, ob sie das in die Szene eingefügt hatten. Es fühlte sich an, als würde es zu dieser Szene gehören, und ich sagte: "Was passiert hier?" Ich brauchte eine Minute, und dann sagte ich: "Ohhh… oh, mein Gott, das hat richtig wehgetan."

KRO: Wie war es, mit allen zu arbeiten? Sind sie alle Kumpel geworden? Sind sie miteinander zurecht gekommen?

POITIER: Jeder ist fantastisch. Die Produzenten haben wirklich ganze Arbeit geleistet, indem sie eine Gruppe von Leuten zusammengestellt haben, die ähnlich denken und sehr bodenständige, coole Leute sind, die einfach nur gute Arbeit abliefern und eine schöne Zeit haben wollen. Von der Crew über die anderen Schauspieler bis zu den Chefs - den Produzenten - jeder ist fantastisch.

KRO: Wie ist ein typischer Tagesablauf am Set? Bekommen sie morgens die Textseiten?

POITIER: Tja, tun wir nicht, wir können nicht.

KRO: Wegen der Gilde der Drehbuchautoren?

POITIER: Richtig. Der Autorenstreik. Deswegen mußten wir uns exakt an das halten, was ursprünglich auf den Seiten stand. Das ist meine erste Erfahrung mit sowas, denn normalerweise ist man völlig daran gewöhnt, daß jeden Tag etwas geändert wird - bis zum letzten Tag. Man bekommt am Morgen einen neuen Text mit kleinen Änderungen. Bis man fertig ist, hat man ein Drehbuch in allen Regenbogenfarben, weil jede Seite eine andere Farbe hat. Und dieses mal gab es das überhaupt nicht. Also haben wir uns strikt an das Original gehalten. Ich glaube, Dave hat ein wirklich gutes Drehbuch geschrieben, ein wirklich solides Drehbuch, weswegen alles eine gute Form angenommen hat. Aber ich glaube, für ihn war es eine Qual, nicht in der Lage zu sein, bestimmte Dinge abzuändern, wenn es die Lage erforderte.

KRO: Yeah, es ist, als ob es das eigene Baby ist, und man kann ihm nicht helfen.

POITIER: Yeah, ich denke, das tat ihm sehr weh. (lacht)

KRO: Nun, haben sie irgendwelche Hoffnungen bezüglich der Zukunft, wie sich ihr Charakter weiterentwickeln könnte, falls es zur Serie kommt?

POITIER: Ich weiß nicht so recht. Ich hoffe, daß man ein klein wenig mehr von ihrer persönlichen Seite sehen wird. Im Pilotfilm geht’s zu sehr zur Sache. Wir sehen sie nur in ihrem Berufsumfeld, mit Ausnahme der Eröffnungsszene. Es wäre also ganz nett, wenn man sie mehr als Privatperson kennenlernen könnte, denn ich denke, als Privatperson ist völlig anders als als FBI-Agentin. Und hoffentlich läßt man sie öfter fahren und kämpfen und mehr Sachen tun, die Spaß machen.

KRO: All das coole Action-Zeugs.

POITIER: Yeah, das macht Spaß.

KRO: Was die Verträge betrifft: Falls es zur Serie kommen sollte, werden sie darin mitspielen?

POITIER: Sie meinen, ob wir vorab einen Serienvertrag unterschreiben mußten?

KRO: Genau.

POITIER: Yeah, aus rechtlichen Gründen, obwohl es zur Zeit ein Fernsehfilm ist, haben sie die Option, ihn zu einer Serie zu entwickeln, also mußte jeder einen Serien-Deal abschließen, wobei man sich für die ganze Serie verpflichtet. Das sind normalerweise sechs Jahre, falls sie sich entschießen, das zu tun. Das ist eine große Verpflichtung und ein wenig beängstlich. Aber nachdem man den Pilotfilm gedreht hat und mitbekommen hat, daß jeder supercool drauf ist, hat man Spaß dabei, und es sieht nicht mehr so düster aus. Abgesehen von der Überwindungsangst am Anfang.

KRO: Das war sehr hilfreich. Vielen Dank für ihre Zeit.

POITIER: Oh, gern geschehen.

(Übersetzung: A.D. - Danke an Sabine/Phönix)

07.02.2008 - Teil 1: Neuer Trailer

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Einen sehr, sehr spannenden neuen Trailer gibt’s hier zu sehen: www.nbc.com/Knight_Rider/video/

(Danke an Phönix/Sabine)

07.02.2008 - Teil 2: Interview mit dem Produzenten David Bartis

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Dieses etwas längere Interview wurde von www.knightrideronline.com am 09. Januar per Telefon geführt. Es ist sehr interessant, da einige Aspekte einer eventuellen neuen Fernsehserie - basierend auf dem Pilotfilm - angesprochen werden.

KRO: Danke, daß sie sich die Zeit genommen haben, heute mit uns zu sprechen. Kennen sie Knight Rider Online?

BARTIS: Ja, wir haben eure Seite gesehen, und sie hat uns gefallen! (lacht)

KRO: Ich höre da Gelächter - ich hoffe, die ganzen Debatten haben sie nicht allzu sehr genervt.

BARTIS: Nein. Eigentlich hat es sehr viel Spaß gemacht. Tatsächlich ist es so, daß wir uns ständig online umsehen, was es alles gibt, und es ist erstaunlich, auf was sich manche Leute konzentrieren und ihnen wichtig ist. Das sind großartige Hinweise; das ist das gute beim Internet - alles ist ungefiltert.

KRO: Richtig - die Leute tendieren zu einem bestimmten Ideal, was Knight Rider ist, und das wollen sie auch - es ist schwer für sie, etwas Geringeres zu akzeptieren.

BARTIS: Sie sind sehr, sehr, sehr leidenschaftlich. Haben sie bei Popular Mechanics den Vergleich zwischen dem alten und dem neuen gesehen? Bis gestern gab es dazu 2600 Einträge. Und wahrscheinlich habe ich mittlerweile die hälfte davon gelesen, aber schon das Maß an Intensität und die Diskussionen, was überhaupt ein "Muscle Car" ist - vergiß, welches der richtige KITT ist - es ist einfach unglaublich. Ich meine, es ist großartig, denn wenn es so vielen Menschen wichtig ist, wissen sie, hoffe ich, daß das ein gutes Anzeichen dafür ist, wo das Publikum einschalten wird. Ich glaube, die Leute haben immer in ihrem Kopf, wie eine Serie aussehen sollte und wie nicht. Aber wenn sie sie dann sehen, ändert sich ihre Einstellung. Sogar die Leute, die den Mustang völlig ablehnen, werden sie sehen und dann sagen: "OK, das ist ziemlich gut."

KRO: Das ist es - sie wissen, daß jede Person, die sich beschwert, auch einschalten wird.

BARTIS: Ja. Sehen sie, Fakt ist, daß wir nicht wieder das Original-Auto benutzen - und es gibt keine neue Version dieses Modells, das dafür in Frage käme. Also müssen wir ein neues Auto aussuchen. Das ist eine simple Tatsache.

KRO: Sie müssen einem viel größeren Publikum als nur der loyalen Kerngruppe von Fans Rechnung tragen, das sich nicht notwendigerweise daran erinnert, daß KITT ein Firebird war oder sich daran stört, daß es jetzt ein Ford ist.

BARTIS: Da stimme ich zu. Das ist eines der Dinge, die ich im Artikel von Popular Mechanics interessant fand. Denn man sieht die beiden Autos nebeneinander, und man kann sich nicht den Trans Am anschauen und sagen: "OK, der ist cooler als der Mustang Shelby 500GT." Keinesfalls!

KRO: Also, wir sind sehr gespannt und froh, wenn wir ihnen irgendwie helfen können.

BARTIS: Das ist großartig. Wir haben ihre Berichte von hinter den Kulissen gesehen, die sie gestern eingestellt haben, die wir selbst noch nicht gesehen hatten. Es war also richtig cool, das auf ihrer Seite zu sehen.

KRO: Ja, das Video ist super. Jedesmal, wenn etwas Neues als Video erscheint, ändern immer mehr Leute ihre Meinung über die Sendung.

BARTIS: Ja, es hat Spaß gemacht, das zu sehen, und wir finden es auch spannend, es zu sehen. Wir schneiden den Film gerade in diesem Moment, und genau genommen habe ich mich kurz aus dem Staub gemacht, um mit ihnen zu reden. Die Version soweit sieht wirklich ziemlich gut aus - wir haben gerade erst mit dem Schneiden angefangen, und trotzdem sind wir sehr froh, wie sich alles entwickelt.

KRO: Das Material, das wir gesehen haben, sieht super aus, schon so, wie es gedreht wurde, und der allgemeine Grundton fühlt sich richtig an.

BARTIS: Es macht echt Spaß. So ist es bei diesem Film. Man sitzt da und merkt plötzlich, daß man fast die ganze Zeit über gegrinst hat. Es macht einfach Spaß.

KRO: Zu dem, was wir bisher nocht nichts gehört haben, ist die Hintergrundgeschichte, wie das alles zustande kam. Wir sind seit 12 Jahren online und haben immer nur falsche Gerüchte darüber gehört, daß Knight Rider zurückkommen soll - aber dieses mal passiert es wirklich. Wir haben gehört, Ben Silverman hätte entschieden, das zu tun. Wie kam es dazu, und wie kamen sie dazu?

BARTIS: Ich bin ein Produzent mit einem Vertrag mit Universal. Ich wurde vom Studio und vom Sender angesprochen: "Ist das etwas, an dessen Entwicklung sie interessiert wären?" Sie hatten bereits die Entscheidung getroffen, den Film zu machen. Also hatte ich das Glück, daß man schon früh an mich herantrat, nachdem Ben schon entschieden hatte, daß er dies tun wollte, und ich denke, daß es sehr klug war, denn es gehörte zu den Sachen, die Universal gehören und ungenutzt blieben. Es hat eine solch unglaubliche Fan-Gemeinde, und ich denke, aufgrund der positiven Erfahrung, die sie mit dem Remake von The Bionic Woman (Die Sieben-Millionen-Dollar-Frau) hatten, gab es hier die Chance, eine weitere Serie zu nehmen und sie neu zu erfinden.

KRO: Wie lange liegt das zurück? Wir hatten den Eindruck, daß es sehr schnell ging.

BARTIS: Es ging schockierend, schockierend, schockierend schnell. Ich glaube, es war die erste Augustwoche oder so. Vielleicht Ende Juli, Anfang August? Es ging wirklich schnell. Ich habe noch nie erlebt, daß etwas so schnell zustande kam oder ein Drehbuch so schnell geschrieben wurde. Das war bemerkenswert. Dave Andron, der es geschrieben hat, hat Unglaubliches geleistet und hat sich förmlich in einem Zimmer eingesperrt und es nicht mehr verlassen; schrieb eine Fassung nach der anderen.

KRO: Gab es schon ein Drehbuch, als sie dazukamen?

BARTIS: Ich kam dazu, bevor das Drehbuch geschrieben wurde. Dave Andron und ich fingen zur gleichen Zeit an. Eigentlich sprachen wir darüber, ein anderes Projekt für Universal zu machen. Als Knight Rider aufkam, legten wir das andere Projekt zur Seite und konzentrierten uns von da an nonstop auf Knight Rider. Von Ende Juli an gab es nichts mehr außer Knight Rider, bis wir das Drehbuch vorlegten und die Produktion begann. Es war also sehr intensiv.

KRO: Wie war der Verlauf der Dinge bis zum Schreiben und dem Drehbeginn? Haben sie sich die alten Folgen angeschaut? Waren sie schon ein Fan von Knight Rider?

BARTIS: Wir haben uns sehr schnell mit der Idee abgefunden, es zu tun. Zum einen haben wir uns alle DVDs besorgt, uns in einem Raum eingesperrt und so viel angeschaut, wie wir konnten. Wir alle hatten sowieso das Original gesehen; vom Alter her war ich ein Teenager, als das Original lief, also hatte ich noch einen Eindruck im Kopf, aber ich hatte mir seit langer Zeit keine Folge mehr angeschaut. Es war schon großartig, sich all die Episoden wieder anzuschauen und dann online sozusagen herumzuspähen, was alles los war. Dabei wurde mir erst bewußt, daß es soviele loyale Fans der Serie gibt, was ich vorher nicht wußte. Außer mir nochmal alle Episoden anzuschauen ging ich auch auf You Tube und sah mir wohl 100 neue Versionen von Szenen an und tonnenweise Parodien und ihre Website - einfach eine unglaubliche Fan-Basis.

KRO: Es gab bereits drei Versuche, Knight Rider als Serie wiederzubeleben. Haben sie irgendeinen davon gesehen?

BARTIS: Ein Freund von mir schrieb Team Knight Rider, sagte mir aber, ich solle es mir bloß nicht ansehen, also hörte ich auf ihn. Wir haben alle Knight Rider 2000 gesehen. Der schien nicht viel anders als die Serie gewesen zu sein, nicht neu erfunden genug, um die Aufmerksamkeit der Leute zu gewinnen; das war also ein weiterer guter Hinweis, daß der Film eine Menge neuer Elemente benötigen würde.

KRO: Wir haben gehört, daß die Weinstein Company ebenfalls einen Film plant. Besteht wirklich die Möglichkeit, daß - falls ihr Film zur Serie führt - zwei Knight-Rider-Projekte gleichzeitig auf dem Markt wären? Obwohl sie sich unterscheiden, sehen sie dies als Konkurrenz? Oder denken sie, daß sich beide gegenseitig zuspielen?

BARTIS: Ich war mir des Weinstein-Projekts nicht bewußt, bevor ich etwas darüber bei Ain't It Cool News sah, also weiß ich es eigentlich nicht. Wir sind von dem völlig entfernt, wir haben keinerlei Verbindung dazu - also wissen wir nicht, was wahr ist, was nicht oder wie nahe sie dran sind. Wir hatten gehört, daß es in der Vergangenheit andere Versuche gab, einen Film zu machen, die alle fehlschlugen. Ich weiß, daß sich verschiedene Gesellschaften damit beschäftigt haben, und ich weiß nur, daß es zur Zeit die Weinsteins sind, und ich weiß nicht, ob sie ein Drehbuch oder sonstwas haben. Ich denke, es gibt keinen Grund, daß nicht zwei Projekte koexistieren sollten. Eine Kinofilm-Version wird wahrscheinlich sehr viel anders sein, als das, was wir in einer Serie tun würden.

KRO: Als sie sich die alten Episoden angeschaut haben - wie entschieden sie, was sie beibehalten wollten? Aus einigen der Berichten, die wir zum Drehbuch gesehen haben, geht hervor, daß der "Turbo Boost" nicht erwähnt wird - was eine vieldiskutierte Sache damals war, als die Serie zeitgleich mit The Dukes Of Hazzard (Ein Duke kommt selten allein) lief. Wie kamen sie zum Entschluß, keinen Turbo Boost zu verwenden (falls dem so ist), und wie entschieden sie, was herrüber gerettet wird?

BARTIS: Es gab eine Menge Gespräche darüber, was wir beibehalten wollten und was nicht - tief im Innern wußten wir, was die Originalserie so beliebt gemacht hatte, und worauf wir aufbauen wollten, war dieses Auto und der Fahrer. Die Beziehung zwischen Michael Knight und KITT ist das Herzstück der Serie, der Kern der Serie. Wir wußten, daß wir dort beginnen mußten, und darauf bauten wir den Hintergrund auf.

Dave Andron hatte diese großartige Idee, diesen Charakter zu erschaffen, der die Brücke zwischen den beiden Welten schlagen konnte, und das ist der Charakter des Charles Graiman (gespielt von Bruce Davison), derjenige, der den ursprünglichen KITT entworfen hat und nun, 25 Jahre später, den neuen. Er ist das Bindeglied zur alten Welt: Er kannte Michael Knight. Er kannte Michael Knights… die Frau, mit der er ein Kind hatte (Mike Tracer, gespielt von Justin Bruening), der nun der neue Knight Rider wird. Er ist das ganze Bindegewebe, und seine Tochter Sarah (gespielt von Deanna Russo) hat eine Beziehung zum neuen Mike. Ich glaube, David hat großartige Arbeit geleistet, indem er einen Chrakter gefunden hat, der die Gelegenheit hat, diese beiden Welten zu verbinden. Mit diesem Charakter könnten wir also immer vor und zurück gehen.

Wir haben also die Tür zur alten Welt nicht geschlossen. Genau genommen haben wir sogar eine Verbindung zur alten Welt geschaffen, sodaß wir Dinge zurückbringen können, falls wir sie brauchen. Deswegen spielt Michael Knight in unserem Pilotfilm mit. Wir stellen die Verbindung zwischen dem neuen Knight Rider und Michael Knight her. Ich glaube, daß es den Leuten sehr gefallen wird - der harte Kern der Fans wird glücklich darüber sein, daß wir das Original in vielfacher Hinsicht ehren, aber einen Weg gefunden haben, es soweit neu zu erfinden, daß wir ein neues Publikum erreichen.

KRO: Aber speziell der Turbo Boost?

BARTIS: In der Version, die wir im Moment gerade machen, wird das Auto nicht springen. Den Turbo Boost haben wir uns überlegt, aber er wirkt irgendwie unecht. Wir wollten diesen Wagen so real wie möglich machen. Wir haben uns entschlossen, zumindest in diesem (Film) keine Turbo-Boost-Sprünge zu machen.

KRO: Gut, das zu hören. Wir wollten nur, daß diese Frage beantwortet wird, denn es war die Hauptfrage, die wir immer wieder gehört haben: "Wieso haben wir bis jetzt noch keinen Turbo Boost gesehen?"

BARTIS: Nochmal: Wir schließen ihn für die Zukunft keineswegs aus. Ich bin der Meinung, daß es in dieser Episode keinen Platz für ihn gab, in diesem Pilotfilm. Aber es gibt eine Menge unglaublich cooler Sachen. Die Leute haben den Wagen springen sehen; sie haben wirklich coole Sprünge gesehen. Sie haben aber noch nie einige der Sachen gesehen, die wir in dieser Episode tun. Deswegen denke ich, wenn wir an einem bestimmten Punkt angelangen, bei dem es Sinn machen würde, werden wir uns über diese Fähigkeit nochmal Gedanken machen und überlegen, ob wir sie wieder einführen. Aber die Tür ist noch nicht dahinter geschlossen; es ist einfach etwas, was wir im Moment nicht machen.

KRO: Die Partnerschaft mit Ford zog eine Menge Aufmerksamkeit auf sich. Was können wir von ihnen (Ford) bezüglich der Werbung für den Film erwarten?

BARTIS: Ford war bisher ein großartiger Partner bei unserem Projekt. Zusätzlich zur Zusammenarbeit mit uns bezüglich KITT sind sie auch Marketing- und Werbepartner. Der neue KITT war auf der Automobilausstellung in Detroit und wird definitiv in Werbeanzeigen in den Printmedien erscheinen, sowohl hinsichtlich des Films als auch der Marke.

KRO: Was den neuen KITT angeht - was wir bisher gesehen haben, scheint das Armaturenbrett ziemlich wie ab Werk zu sein. Gibt es einen Plan für mehr High-Tech im Innern?

BARTIS: Sie werden sehen, daß das Innere modifiziert wurde; es ist nicht das gleiche wie ab Werk. Es gibt darin Panels, die Zubehör und Technologien enthüllen. Wenn sie sich die am meisten fortgeschrittene Technologie ansehen, auf die die Konsumenten heute Zugriff haben - dort gibt es kaum Wählscheiben und Schalter und bewegliche Teile. Schauen sie sich das iPhone an - da haben sie's schon. Das ist das coolste Telefon da draußen. Es ist einfach ein flacher Bildschirm, den man berühren und somit alles erreichen kann. Daher war das iPhone-Interface wirklich eine große Inspiration dafür, wie das Innere dieses Wagens aussehen sollte, weil es sehr simpel ist, sehr stromlinienförmig, sehr sauber. Es macht keinen Sinn etwas zu bauen, das wie das Innere des Millennium Falcon aussieht, weil das kein High-Tech mehr ist. Es gibt keine Knöpfe, es gibt keine beweglichen Teile mehr. Es geht darum, wie sauber und einfach alles ist. Ich denke, die Leute werden verstehen, wenn sie es sehen. Eine Menge High-Tech-Ausrüstung im Auto aufzubauen, schien keinen Sinn zu machen.

KRO: Gibt es etwas wie den Stimmodulator, den KITT hatte?

BARTIS: Ja, es gibt ein sehr cooles Interface für KITTs Stimme, das etwas fortgeschrittener ist als die sich auf- und abbewegenden Balken.

KRO: Wie, glauben sie, bleibt die Technologie KITTs immer noch aktuell, wenn es Serien wie 24 gibt, die auch über Dinge wie direkten Satellitenzugang verfügen. Die brauchen viermal länger als KITT wahrscheinlich, um sich Zugang zu verschaffen, aber es gibt heutzutage Serien mit ähnlicher Technologie. Wie können sie Knight Rider bei dieser Konkurrenz heutzutage frisch halten?

BARTIS: Das ist eine wirklich gute Frage, denn dies ist die Herausforderung, über die wir die ganze Zeit über reden. Wenn wir das Glück haben, in Serie zu gehen, ist dies das Thema, das wir dann langsam angehen werden. Ich würde es lieben, wenn jede Episode eine neue Fähigkeit des Autos, eine neue technische Fähigkeit enthüllen würde. Im Moment geben wir ihnen keine große Liste. Wir zeigen nur, wie das Auto funktioniert, wenn es etwas bestimmtes tun muß. Wenn es in einer Kurve überholen muß, in die es keine Einsicht hat und Autos kommen entgegen, kann man sehen, wie es sich Zugang zu Satelliten verschafft, um aus der Vogelperspektive einen Überblick über die Straße vor ihm zu bekommen und einen Kurs einzuschlagen, der einen Verfolger abhängt. Man sieht innerhalb eines Augenblicks, welche Technik angewandt wird, anstelle daß jemand erklärt, der Wagen könne dies und jenes und das. Wir werden es in Angriff nehmen, wenn wir es brauchen, aber wir haben online über Nanotechnologie, über Morphing recherchiert. Wir haben uns angesehen, was echte Autofirmen gerade tun. Bei diesem Projekt haben wir mit Ford zusammengearbeitet, und die haben tatsächlich eine Technik, die sie dieses Jahr in ihren Autos installiert haben, die sich "Sync" nennt, welche es erlaubt, daß man seinem Auto-GPS Stimmkommandos erteilt, seiner Musikanlage und allem möglichen, und das ist so weit fortgeschritten, wie der ursprüngliche KITT war. Also ist es eine Herausforderung herauszufinden, was noch alles auf uns zukommen könnte und real wirkt, obwohl es Autos noch nicht können.

KRO: Das ist auch eine Herausforderung, die sie bei der Serie hatten, neues zu erfinden und neue Fähigkeiten zu enthüllen, während die Autos immer fortgeschrittener wurden. Zum einen sagen manche Leute: "Der neue KITT kann das nicht und das nicht," aber die Originalserie hatte vier Staffeln, und was KITT im Pilotfilm konnte, war wenig im Vergleich dazu, was er am Ende alles konnte.

BARTIS: Schnelle Autos haben einfach etwas grundlegend cooles an sich. Uns ist die Action in diesem Film wirklich gut gelungen, und ich glaube, die Leute werden mit den Stunts unglaublich zufrieden sein und mit der Action und den Szenen, die wir uns für den Film haben einfallen lassen, und das ist ein wichtiger Teil davon. Ein wichtiger Teil des Originals war, daß das Auto Dinge tun konnte, das ein normales Auto nicht konnte - mit Hochgeschwindigkeit um Kurven fahren, Zusammenstöße - wir haben ein paar unglaubliche Crashs in diesem Film. Es hört sich nicht aufregend an, wenn man davon erzählt, aber wenn man sieht, wie ein Auto mit fast hundert Sachen in ein Hindernis rast, ist das sehr aufregend.

KRO: Also gibt es sowas wie die molekularversiegelte Außenhaut um Kugeln usw. abzuwehren?

BARTIS: Ich glaube, den Leuten wird sehr gefallen, was sie sehen.

KRO: Wir haben auch viel vom "Attack KITT" gehört, und KITTs ursprüngliches Ziel war die Bewahrung menschlichen Lebens, also ist der Name "Attack KITT" etwas seltsam.

BARTIS: Es heißt nicht "Attack KITT" - das ist einfach unsere Bezeichnung für diese Version des Autos, das in ein leistungsfähigeres Fahrzeug "morpht" als die Standardversion von KITT. Es ist eine schnellere Version, es liegt sehr tief über dem Boden, es ist für Geschwindigkeit konstruiert. "Attack" bedeutet nicht, daß es gebaut wurde, um Menschen zu verletzen, "Attack" bedeutet, daß es sich in einem Verteidigungszustand befindet.

KRO: In der Originalserie ging es hauptsächlich darum, daß ein Mann und sein Auto etwas ausrichten konnten. Diese Version erscheint mehr auf eine Gruppe bezogen. Wie gelingt Knight Rider der Übergang zu mehreren Charakteren, oder tut er das nicht?

BARTIS: Unser Pilotfilm deckt eine große Fläche ab und muß eine Vielzahl von Funktionen erfüllen, wie jeder Pilotfilm. Er sieht also nicht so aus, wie eine typische Episode einer neuen Serie aussehen würde. Im Kern unseres Films geht es immer noch um einen Mann und sein Auto (cooler Kerl, cooles Auto). Aber wir haben auch eine sehr talentierte Gruppe von Schauspielern um unsere Hauptfigur(en). Dies hilft uns, dem Film die richtige Dimension zu geben und uns Zugang zu vielfältigeren Stories zu verschaffen. Ich glaube nicht, daß sich das Publikum mit der "Mission der Woche" zufrieden gäbe. Die Struktur unseres Ensembles gibt uns die Fähigkeit, auch die persönlichen Seiten der Charaktere zu erforschen und emotionalere Geschichten zu erzählen.

KRO: Was wir so gesehen haben, haben sich die Schauspieler und die Crew sehr schnell aneinander gewöhnt.

BARTIS: Es ist eine wirklich gute Gruppe von Leuten, die eine fantastische Arbeitsauffassung haben. Es war ein reines Vergnügen, am Set zu sein. Jeder hat den anderen sehr unterstützt, und man hat sogar nach Feierabend noch etwas zusammen unternommen. Außer KITT. KITT ist etwas abgehoben.

KRO: Was macht Justins Verletzung? Wie geht es ihm, und hat das Verschieben der Termine ihnen mehr Zeit für Dreharbeiten verschafft?

BARTIS: Justin geht es wirklich gut. Wir haben ihn heute Morgen gesehen, und er ging ohne zu humpeln. Wir müssen vorsichtig sein, denn er hatte das Glück, daß keine Sehnen gerissen waren, aber falls das nochmal passiert, wird er definitiv operiert werden müssen, und davon würde er sich Monate lang erholen müssen. Er wird wohl weniger Stunts selber machen, und wir werden besonders vorsichtig sein, um sein Knie zu schützen.

Es hat uns eigentlich nicht mehr Zeit verschafft, denn wir haben immer noch einen Sendetermin, der sich nicht geändert hat.

KRO: Das Original war für seine Stunts berühmt. Was haben sie von Filmen wie der Bourne-Trilogie gelernt, um die Stunts von Knight Rider zukunftstauglich zu machen?

BARTIS: Die Meßlatte für Stunts ist heute ziemlich hoch. Das Publikum verlangt ein Maß ein Realität, daß eine immer größere Planung und die Nutzung von Effekten auf neue Arten erfordert. Effekte sind versteckter als je zuvor, aber es gibt sie immer noch. Sie wollen Dinge sehen, die sich wirklich so abspielen könnten, also tendiert man zu weniger Schnitten und realistischer aussehenden Stunts. Das ist auch einer der Gründe, warum wir vom Turbo Boost und Sprüngen abkamen. In der heutigen Zeit wirkt das nicht mehr so echt.

KRO: Wir haben die Bestätigung, daß Hasselhoff auftaucht, aber was ist mit dem Original-KITT?

BARTIS: Ja, der Hoff ist im Film. Der Original-KITT auch, aber man muß sehr genau hinsehen, um ihn zu bemerken.

KRO: Wie hat man auf die Tagesaufnahmen bzw. den Schnitt reagiert?

BARTIS: Wir lieben die Tagesaufnahmen. Es sieht super aus und läuft ab wie eine Vergnügungsfahrt.

KRO: Wie ist das Verhältnis der Spezialeffekte bezüglich CGI und real?

BARTIS: Habe da noch keinen Überblick, aber ich weiß, daß wir über 300 FX-Aufnahmen im Film haben. Die meisten wird man nicht bemerken. Die anderen werden sehr beeindruckend sein.

Es gibt eine Menge praktischer Stunts mit den Autos, da wir herausgefunden haben, wir wir die Schauspieler in den richtigen Autos vor Ort filmen können, indem wir einen Fahrer benutzen, der sich nicht im Fahrzeug befindet sondern in einer Kapsel auf dem Dach des Autos sitzt. Das versetzt uns in die Lage, geniale Aufnahmen der Autos mit den Schauspielern zu bekommen, ohne einiges vor dem Green Screen im Studio zu drehen. Wir bekommen auch fantastische Reaktionen von ihnen, wenn wir während Verfolgungsjagden wirklich mit Höchstgeschwindigkeit fahren und sie diese Momente echt mitbekommen.

KRO: Haben sie irgendetwas darüber gehört, wie die Entscheidung vonstatten gehen soll, ob eine komplette Staffel produziert wird, nachdem der Film gesendet wurde?

BARTIS: Nein. Im Moment bereitet uns der Autorenstreik die meiste Sorge.

KRO: Hoffen sie, dabeibleiben zu können, falls es zur Serie kommt?

BARTIS: Absolut!

KRO: Glauben sie, die Handlungen zukünftiger Episoden würden sich wegbewegen von der "Mission der Woche", wo nach einer Stunde alles wieder normal ist? Würde es öfter überlappende Geschichten geben?

BARTIS: Es würde eine Kombination werden. Einige Handlungsstränge würden sich durch eine ganze Staffel ziehen (wie die Beziehungen untereinander), aber die "Missions-Elemente" der Handlungen würden sich episodenweise auflösen.

KRO: Haben sie Pläne, irgendwie die Kontinuität neu zu erfinden, damit sie besser zu ihren Handlungen paßt? Charles Graiman ist der Erfinder von KITT, doch wir haben noch nie von ihm gehört.

BARTIS: Möglicherweise.

KRO: Falls es zur Serie kommt, glauben sie, sie würden mehr klassischen Knight Rider miteinbringen? So wie Bonnie oder April oder jemanden von den Feinden wie KARR oder Garthe?

BARTIS: Möglicherweise.

KRO: Wir haben eine sehr starke internationale Fan-Basis. Haben sie eine Idee, wo diese Fans den Film sehen können?

BARTIS: Ich bin ziemlich sicher, daß NBC/Universal ihn an Fernsehsender auf der ganzen Welt verkauft hat.

(Übersetzung: A.D. - Danke an Sabine/Phönix)

31.01.2008 - Teil 1: K.I.T.T.s letzter Auftritt?

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In der Komödie „The Benchwarmers“ hat William Daniels als K.I.T.T. seinen bisher letzten Auftritt. Einen Trailer gibt’s unter http://imdb.com/title/tt0437863/trailers-screenplay-E26980-314 zu sehen.

31.01.2008 - Teil 2: Knight Rider Launch Party live im Radio

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Am 12. Februar wird im berühmten Playboy Mansion in Los Angeles eine Party anlässlich des neuen Pilotfilms veranstaltet. Der Event wird live im Radio übertragen (http://www.971freefm.com/Knight-Rider-Launch-Party/1542304).

In Deutschland kann man unter http://www.mycyberradio.com/de/sender/klsx-97-1-free-fm.html mithören.

31.01.2008 - Teil 3: The Hoff auf Premiere

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Zur Zeit läuft auf dem Pay-TV-Sender zu unregelmäßigen Zeiten die 90minütige Hoff-Biographie „David Hasselhoff – Ein Leben auf der Überholspur“. Wann die Sendung im Free-TV zu sehen ist, ist mir leider unbekannt.

30.01.2008 - Teil 1: Neues Video von den Dreharbeiten

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Unter http://www.scifi.com/scifiwire/index.php?category=0&id=47690 findet Ihr ein zweiteiliges Video des SciFi Channel mit allen Schauspielern, das während der Dreharbeiten aufgenommen wurde.

(Danke an Phoenix/Sabine)

30.01.2008 - Teil 2: Ein Interview mit Justin Bruening und David Bartis

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Das folgende interessante Interview mit dem neuen Knight Rider Justin Bruening und dem ausführenden Produzenten David Bartis (O.C. California) wurde von Troy Rogers von www.thedeadbolt.com geführt:

Wie war es, mit dem neuen K.I.T.T. zusammenzuarbeiten?

JUSTIN BRUENING: "Mit dem neuen K.I.T.T. zusammenzuarbeiten war eine faszinierende Erfahrung. Es handelt sich ja um den Shelby Cobra 500GTKR, und das ist eine erstaunliche Maschine und all unsere kleinen Glöckchen und Pfeifchen, die wir hinzugefügt haben, steigert noch diese Erfahrung. Es ist großartig, eine absolute Freude, aber er muckt manchmal und redet nicht die ganze Zeit über. Aber ansonsten…"

DAVID BARTIS: "Eines der Dinge, die wir für die Show kreieren konnten, ist das, was wir den "pod car" nennen, und das erlaubte es uns, Justin und Deanna (Russo) in ein echtes Auto zu setzen und damit die echten Stunts zu fahren. Und wir können sie beim Schauspielern aufnehmen, anstatt sie in ein Auto vor einem Green Screen im Studio zu setzen und zu hoffen, daß es wirklich großartig aussähe, nachdem wir den Hintergrund eingefügt hätten. Viele der Szenen, in denen man Justin und Deanna Schauspielern sieht, sind sie tatsächlich im Auto auf der Straße mit einem Stunt-Fahrer in einem Käfig, der auf das Dach des Autos genietet ist. Es ist also das echte Auto, das mit der echten Geschwindigkeit fährt, die echten Stunts vollführt, während sie ihre Rollen spielen, und ich glaube, das seht ihr auch, wenn ihr das fertige Produkt seht; es ist ein unglaublicher Moment. Du fühlst den Moment, den sie fühlen, weil sie wirklich drin sind; es ist nicht so, daß sie das ganze im Studio vortäuschen würden; es passiert wirklich. Für mich als Produzent brachte dies ein Maß an Realität in ihre Darbietung und die Action, und es war ziemlich was Besonderes."

Hatte der Kinofilm "Transformers" einen Einfluß auf die Wiederbelebung von "Knight Rider"?

DAVID BARTIS: "Transformers spielte definitiv eine Rolle dabei. Er sorgte sozusagen für ein gesteigertes Bewußtsein bezüglich des Potentials der Serie. Aber um ehrlich zu sein, war es nicht meine Idee, sie zurückzubringen. Ben Silverman von NBC war der erste, der sagte: "Hey, das ist eine Serie, die uns gehört und die eine klassische Ikone der 80er war", und Ben war sehr leidenschaftlich diesbezüglich. Ich hatte das Glück, einen Vertrag mit Universal zu haben, und denen gehört die Serie, wobei sie Partner von NBC sind, also hatte ich teilweise das Glück, am richtigen Ort zur richtigen Zeit zu sein. Ich arbeitete auch an einem anderen Projekt mit Dave Andron, der die Fortsetzung schrieb, und wir saßen in meinem Büro, als die Leute von Universal und NBC anriefen und sagten: "Ist das etwas, an dem ihr Interesse hättet?" (lacht) Wir sprangen geradezu darauf. Für uns beide war dies etwas, an das wir uns erinnerten, seit es zum ersten mal im Fernsehen lief. Also hatten wir definitiv sehr starke Gefühle dafür, weil wir es selbst erlebt hatten, und die Chance, es neu zu erfinden und es einem neuen Publikum vorzustellen, war definitiv etwas, das sehr spannend für uns war."

David Hasselhoff kehrt zu "Knight Rider" zurück?

DAVID BARTIS: "Wir wußten von Anfang an, daß David eine Rolle bei diesem Projekt spielen mußte. Wir verbrachten eine Menge Zeit mit ihm sowohl vor Produktionsbeginn als auch während. Das, was mich überraschte, als ich ihn das erste mal traf, war, daß Knight Rider etwas ist, das ihm sehr wichtig ist und für das er sehr starke Gefühle hat. Ich glaube, mehr als für alles andere, was er gemacht hat, sogar Baywatch, das ihm gehörte und elf Jahre lang auf Sendung war. Es ist immer noch Knight Rider, zu dem er anscheinend die stärkere Bindung hat. Er hatte dieses instinktive Verständnis, was diese Serie funktionieren ließ und was die Fans sehen wollten. Für uns war dies also ein enormes Hilfsmittel, auf das wir zurückgreifen konnten und uns bei der Entscheidung half, was wir für die neue Version übernehmen sollten. Er hatte definitiv eine Rolle dabei, uns zu helfen, wie dies aussehen sollte, genauso, wie er auch darin mitspielt. Ich glaube, jeder ist gespannt darauf zu sehen, wie wir ihn als Michael Knight in die Show eingebaut haben."

Wieso ein neuer Ford Mustang anstelle des alten Trans-Am?

DAVID BARTIS: "Nun, wenn wir bei dem Trans-Am geblieben wären, hätte es ein alter sein müssen. Dieses spezielle Modell wird heute nicht mehr hergestellt. Wir hatten eine Menge Diskussionen und Debatten darüber, in wie weit wir die Show neu erfinden sollten und was wir beibehalten sollten, und das war ein echter Balance-Akt für uns. Wir wußten, daß wir das Auto einem neuen Publikum nahebringen wollten und es hinreichend neuerfinden wollten, und dies bedeutete, ein neues Modell einzubringen. Wir wußten auch, daß es amerikanisch sein sollte, es mußte zweitürig sein, es sollte ein gewisses Kraftpotential besitzen, und es sollte spannend anzuschauen sein. Wenn man sich alle Optionen ansieht, die diesen Kriterien entsprechen, wurde es - für mich persönlich - eine offensichtliche Entscheidung. Wir begannen, uns mit allen Modellen und Marken auseinanderzusetzen, und Ford zeigte uns ihren neuen Shelby, der noch nicht einmal auf dem Markt ist, und der begeisterte uns total. Dieser Wagen ist ziemlich cool.

Es ist offensichtlich, daß die Fans des Originals dem Auto gegenüber sehr loyal sind und sehr starke Gefühle für es haben, und wir verstehen das und fühlen genauso. Aber uns war auch bewußt, daß wir die Show für ein neues Publikum machen und sie somit neu erfinden mußten. Wir trafen eine Entscheidung, die wir für die beste Entscheidung unter diesen Umständen hielten, und wir sind vom Auto ziemlich begeistert und glücklich darüber, wie sich alles entwickelt hat."

Sie haben nur den echten Shelby gefahren, nicht den Pod Car?

JUSTIN BRUENING: "Yeah, aber ich konnte nie voll aufdrehen oder so - die Versicherung wäre davon offensichtlich begeistert gewesen - nur von Punkt A zu Punkt B. Sie wissen schon, kleinere Sachen. Allein beim Anlassen fühlt man schon, wieviel Kraft dahinter steckt."

Wird es eine neue Serie geben oder ist der Film in sich abgeschlossen?

DAVID BARTIS: "Eigentlich beides. Es ist so angelegt, daß wir mit allen Spielern in Serie gehen können, aber wir klären nicht alles auf."

Wie ist die Beziehung zwischen Mike Tracer und Sarah?

JUSTIN BRUENING: "Sarah ist Mikes potentielle Liebschaft. Sie war jemand in seinem Leben vor einer Weile. Sie sind zusammen aufgewachsen, und diese Freundschaft erblühte in einer Romanze, aber sie endete unschön. Der Film beginnt ab dem Zeitpunkt, zu dem sie wieder in sein Leben tritt. Also bekommen sie das ganze Drama und die Konflikte, die so beliebt bei Seifenopern sind."

Was können Sie uns über K.I.T.T.s neue Fähigkeiten sagen?

DAVID BARTIS: "Nun, es ist offensichtlich, daß es eine Menge neuer Tricks geben wird, die das Auto vollführen kann, und ich verrate sie nicht alle. Es ist witzig: Eine der am meisten an uns gestellten Fragen ist: 'Verfügt das Auto über Turbo Boost?' Daher wissen wir, wie wichtig es für die Leute ist, was das Auto tun kann, und uns wurde richtig bewußt, daß dies etwas sehr Wichtiges für das Publikum ist. Wir haben eine Menge Zeit damit verbracht, ein paar ziemlich coole Tricks einzubauen. Ich glaube, jeder weiß inzwischen, daß das Auto die Fähigkeit zum Morphen hat. Es kann seine Form dahingehend ein klein wenig verändern, daß es sich leichter fahren läßt und seine Fahreigenschaften verbessert. Es hat zudem Verteidigungswaffensysteme, die auf Nanotechnologie basieren, von denen ich glaube, daß die Leute ziemlich erstaunt sein werden, wenn sie sehen, wie wir die Effekte dafür gestaltet haben. Es hat ein sehr umfassendes Arsenal an Fähigkeiten und Tricks, und das Aufregende für uns ist, falls wir das Glück haben und es zu einer Serie kommt, daß wir diese lange Liste von Dingen haben, die wir alle abarbeiten und dem Publikum in jeder Folge zeigen wollen. In diesem zweistündigen Pilotfilm werden die Zuschauer sehen, daß der Wagen die Fähigkeit hat, seine Farbe zu ändern, seine Form zu verändern, sich gegen Kugel zu verteidigen und sich selbst zu reparieren. Ich meine, es gibt einige ziemlich coole Effekte, die genauso gut sind, wie die, die man in einem 100-Millionen-Dollar-Kinofilm zu sehen bekommt."

Hören Sie Will Arnetts Stimme auch, wenn Sie in ihrem eigenen Auto fahren?

JUSTIN BRUENING: (lacht) "Ich habe gerade gestern mit ihm gesprochen."

(Übersetzung: A.D. – Danke an Phoenix/Sabine)

23.01.2008 - Teil 1: NBC richtet offizielle Knight-Rider-Seite ein

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Auf www.nbc.com/Knight_Rider/ gibt es erste Vorabinfos über den neuen Film. In Zukunft wird es dort wohl auch ständig Updates geben, besonders falls der Film in Serie geben sollte.

Deanna Russo (Sarah Graiman), Justin Bruening (Mike Tracer), Bruce Davison (Dr. Charles Graiman)

und Sidney Tamiia Poitier (Carrie Rivai)

23.01.2008 - Teil2: Neues News-Video zu Knight Rider

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Guckst Du:

http://www.youtube.com/watch?v=sut3lT9jZ78

(Danke an Phönix/Sabine)

21.01.2008 - Neues von David

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Davids neueste Filme sind die Fortsetzungen der Tier-Horrorreihe „Anaconda 3: The Offspring“ und „Anaconda 4: Trail Of Blood“. Diese Filme sind zwar spannend, doch ziemlich trashig, weswegen sie aber dennoch ihre Fangemeinde besitzen. Immerhin spielt er an der Seite von John Rhys-Davis, dem „Sallah“ aus den Indiana-Jones-Filmen bzw. „Gimli“ in der „Herr der Ringe“-Trilogie. Beide Teile wurden Kopf an Kopf in Rumänien gedreht.

David spielt darin den Söldner Hammett, der von einem Millionär angeheuert wird, um eine gefährliche Schlange zu fangen, die dazu beitragen könnte, dessen tödliche Krankheit zu heilen.

Beide Filme sind TV-Produktionen und befinden sich noch in der Post-Production. Sie werden im Laufe des Jahres erst auf dem amerikanischen SciFi-Channel zu sehen sein, bevor sie dann direkt auf DVD erscheinen. Da auch die beiden ersten Anaconda-Teile bei uns im Fernsehen liefen, stehen die Chancen gut, daß auch die neuesten beiden Teile zu uns nach Deutschland finden.

17.01.2008 - Neuer NBC-Teaser online:

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http://www.youtube.com/watch?v=dZa6g6ic3ho

09.01.2008 - Neuer 2minütiger Teaser!!!

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http://www.youtube.com/watch?v=7e9wgshS0qI

08.01.2008 - Interview mit den Hauptdarstellern von KNIGHT RIDER

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Es ist nicht meine Absicht, hier jedes einzelne Interview zu veröffentlichen, das zukünftig mit den Darstellern des neuen KNIGHT RIDER geführt wird, aber das folgende ist wirklich interessant, da es einige Fragen anspricht, die wir Fans gerne beantwortet hätten.

Übersetzung des Interviews von Steve Czarnecki vom 14.12.2007 - siehe:

http://blog.meevee.com/my_weblog/2007/12/shadows-of-knig.html

Justin Bruening (Mike Tracer, Foto oben)

Frage: Kann ich kurz ihre Schuhe sehen?

Antwort: Äh, sicher…

F: Die sehen ziemlich groß aus. Sind sie sicher, daß sie bereit sind, sie zu füllen?

A: (lacht) Ahhh, ja… nun, ich bin mir dem Ganzen noch gar nicht richtig bewußt. Ich meine, die Tatsache, daß ich ein Fan der Originalserie war, als ich aufwuchs, und nun die Hauptrolle in "Knight Rider" habe… Mann, das ist erstaunlich!

F: Nun, K.I.T.T. hat ein paar Modifikationen bekommen; er sieht nicht mehr so aus wie der K.I.T.T. mit dem sie und ich aufgewachsen sind. Also, für einen Fan, wie ist es, den hier zu fahren? Ich meine, gibt es immer noch Öllachen und Turbo Boosts?

A: Oh, all das und noch sehr viel mehr. Er hat sich weiterentwickelt und ist dermaßen vollgestopft mit High-Tech-Spielereien. Er verändert sich, verwandelt sich, verkleidet sich…

F: In der Zeitspanne zwischen 1986 und 2008 hatte Michael Knight offensichtlich einen Sohn. Gibt es irgendeinen Anhaltspunkt, wer ihre Mutter war oder ist?

A: Ich glaube, in einem der früheren Drehbücher wird erwähnt, wer sie war. Ich… bin nicht sicher, ob wir wirklich darauf eingehen, aber sollte es zu einer Serie kommen, bin ich sicher, daß genauer erklärt wird, wer sie ist… oder war.

F: Werden wir auch eine Erklärung dafür bekommen, warum ihr Name Mike Tracer ist und nicht Knight? Ich meine, sollte die Sendung nicht "Tracer Rider" genannt werden?

A: (lacht) Ja, das sollte sie… aber Michael Knight war so eine Art moderner "Ritter" in glänzender Rüstung (zeigt auf K.I.T.T.), und obwohl sie auf den anderen Namen im Film eingehen, ist es eine Art Fortführung dieses Charakters des weißen Ritters auf seinem Pferd, der auftaucht, um den Tag zu retten.

F: Da wir gerade von Michael Knight sprechen: Ich habe gehört, daß David Hasselhoff, der ihren Dad spielt in einer kurzen Szene zu sehen ist und die Fackel weiterreicht. Wie war es, mit jemandem zu arbeiten, den sie - wie sie sagten - als Kind im Fernsehen gesehen haben?

A: Es war richtig cool; ich habe eine Menge von ihm gelernt. Er erzählte mir, daß es ihm damals bei den Dreharbeiten sehr wichtig war, eine Beziehung zu dem Auto zu erschaffen, es wie einen Kumpel zu behandeln und auch so zu nennen; er machte es zu seinem Freund. Ja, er ist ein interessanter Kerl, und es war einer der Höhepunkte in meinem Leben und etwas, wovon ich 'mal meinen Enkelkindern erzählen kann.

Bruce Davison (Charles Graiman)

F: Nun, Bruce, der Charakter, den sie spielen, hat offenbar den Original-K.I.T.T. erschaffen, aber wir haben in der Originalserie nie von ihnen gehört. Wo waren sie also gewesen?

A: Ich war untergetaucht. Die Foundation konnte nicht riskieren, daß ich oder meine Ideen in die falschen Hände geraten, also wurde ich weggesteckt.

F: Wie werden die Fans auf diese Serie reagieren, im Vergleich zu der Serie von 1982?

A: Nun, es gibt so viel mehr Spaß, High Tech, und die Gegner sind sehr verschieden. Die Serie hat sich der Zeit angepaßt, was in den Szenarien reflektiert wird, die darin vorkommen. Sie werden nicht enttäuscht sein. Ich fühle mich sehr wohl in dieser Rolle!

Deanna Russo (Sarah Graiman)

F: Erzählen sie uns über ihren Charakter in diesem Film!

A: Ich spiele Sarah Graiman, Tochter von Charles Graiman, der von Bruce Davison gespielt wird. Ich bin eine Assistenz-Professorin an einer Universität, die eines Tages einen Anruf von K.I.T.T. bekommt und erfährt, daß mein Vater in Schwierigkeiten steckt, und natürlich… ist die einzige Person, die den Tag retten kann, Mike Tracer, der zufälligerweise der Sohn von Michael Knight ist. Also sind es dann nur ich und K.I.T.T., die auf der Suche nach ihm kreuz und quer durchs ganze Land fahren…

F: Apropos K.I.T.T.: Will Arnett ist also die Stimme von K.I.T.T. Haben sie ihn schon getroffen?

A: Nein, noch nicht, aber bin schon ganz aufgeregt, ihn zu treffen!

F: Warten sie - also hat er noch gar nicht mit ihnen in ihren Szenen mit K.I.T.T. interagiert?

A: Nein, ich denke mal, daß sie ihn später hinzufügen. Ich glaube, das taten sie mit der Stimme des ersten "Knight Rider"-K.I.T.T.

F: Mit wem reden sie dann, wenn sie Szenen im Auto drehen?

A: Ich möchte nicht die Illusion des Films zerstören, aber ehrlich gesagt ist es manchmal jemand mit einem Funkgerät, der neben mir im Auto sitzt. Ein anderes mal ist es jemand, der draußen steht und den Text laut ruft. Tatsächlich bin auch nur ich es oft, die wie schizophren mit sich selbst redet. Ich höre einfach eine Stimme in meinem Kopf, die den Text spricht, und dann versuche ich es richtig zu timen und so zu reagieren, als wäre sie wirklich da. (lacht)

F: Werden die Fans der alten Serie diese neue Version mögen; ich meine, wird das Auto an den originalen Knight 2000 herankommen?

A: Alles, was ich sagen kann, ist, daß die Sachen, die sie mit dem neuen Auto machen, sie umhauen werden. Es ist eine ganz neue Ebene, es ist sehr, sehr cool.

F: Jetzt haben sie mein Interesse geweckt. Kommen sie schon, geben sie uns ein Beispiel für etwas, das uns umhauen wird!

A: Nun, lassen sie mich nur dies sagen: K.I.T.T. ist in der Lage, sich selbst zu reparieren!

F: Oh? Also ein wenig Heil-Technologie? Dank der Nanotechnologie vielleicht?

A: Hmmm, möglicherweise? (lächelt) Ich kann nicht mehr sagen. Ich wünschte, ich könnte ihnen mehr verraten, aber ich kann nicht!

F: Da sie in L.A. leben, müßten sie eigentlich daran gewöhnt sein, längere Zeit in ihrem Auto zu sitzen. Was fahren sie?

A: Einen Toyota Highlander Hybrid. Ich liebe ihn. Ich hatte vorher noch nie einen SUV, aber ich fühle mich nicht so schuldig, weil es ein Hybride ist.

F: Im Film spricht der Wagen mit ihnen, aber reden sie auch im realen Leben mit ihrem Auto?

A: (lacht) Ja, aber glücklicherweise gibt es keine Kameras in meinem Auto, die diese Unterhaltungen aufnehmen! Aber ich habe eins von diesen GPS-Systemen, die sprechen können, und ich habe meins aus irgendeinem Grund auf australischen Akzent eingestellt. Aber es ist seltsam, denn wenn ich in mein Auto einsteige und wenn es spricht und mir sagt, wo ich bin oder abbiege, erwische ich mich immer dabei, ihm Danke zu sagen oder daß es mich in die falsche Richtung gelotst hat. Aber anders als mein GPS ist K.I.T.T. persönlicher; er möchte wissen, was mit mir los ist, was sehr nett ist.

(für den Link Danke an Phönix/Sabine)

07.01.2008 - Interviews, neuer Teaser und Bericht:

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Interviews mit den Darstellern: www.nbc.com

Neuer Teaser: http://au.youtube.com/watch?v=1DBA8QJnzX0

Über die Knieverletzung von Justin Bruening:

http://www.knightridermovie.com/2008/access_hollywood_full_1-04-08.mov

(Danke an Phönix/Sabine)

28.12.2007 - Kurzinterview mit dem Erfinder des neuen K.I.T.T.s

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Der kürzlich enthüllte neue K.I.T.T. für den TV-Film Knight Rider basiert auf dem noch nicht auf dem Markt befindlichen Ford Mustang Shelby GT500KR.

Designer Harald Belker, der auch das Batmobile für den Film Batman And Robin sowie das futuristische Space Shuttle für Armageddon kreiert hat, bekam die Aufgabe, den neuen K.I.T.T. zu designen.

"Das Ziel war es, ihn aggressiver aussehen zu lassen, ohne dass es unglaubwürdig oder übertrieben aussieht," erzählt Belker. "Es war wichtig, soviel wie möglich der ursprünglichen Schönheit des Shelbys zu bewahren - und nicht nur wegen der Verbindung zu Ford. Er sollte einfach und doch glaubwürdig als Superheld sein."

Nachdem Belkers Vision feststand, wandte er sich an Ted Moser von der Firma Picture Car Warehouse, um seinen Zeichnungen Leben einhauchen zu lassen. Aber es gab eine große Hürde: Der GT500KR existiert noch nicht.

"Also mussten wir zuerst ihr (Fords) Design fertig stellen," erklärt Moser. "Dann heuerten wir einen Requisitenmacher an, der die Seitenteile und Spoiler aus Holz herstellte, sie glatt schmirgelte und sie zur Fiberglas-Abteilung schickte, um aus ihnen Gussformen zu machen. Sobald die Teile aus diesen Gussformen geformt worden waren, stellten wir sie fertig und brachten sie am Auto an."

Eine der coolsten Funktionen des Mustang-K.I.T.T. ist das Luftkissen, das es dem Fahrer erlaubt, das Fahrzeug niedriger zulegen, wenn es in "Attack Mode" schaltet und dadurch sehr aggressiv aussieht. "Wenn es in die Offenisve geht, wird es auf den Boden gepresst," lacht Moser.

"Das ganze Transformieren wird durch CGI-Animationen wie im Transformers-Film umgesetzt," erklärt Moser.

27.12.2007 - NBC sendet ersten Teaser zu KNIGHT RIDER

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Hier der Link:

http://www.youtube.com/watch?v=Fm6490-d9ak

(Danke an Phönix/Sabine)

22.12.2007 - Bruening verletzt sich am Knie

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Plus: Dreharbeiten verzögern sich

Mike-Tracer-Darsteller Justin Bruening verletzte sich letzten Freitagnachmittag während einer Kampfszene am Knie und musste ins Krankenhaus eingeliefert werden. Nach seiner Behandlung wurde er wieder entlassen und freut sich schon darauf, mit den Dreharbeiten weiterzumachen.

Gerüchteweise erzählt man sich am Set, dass man unmittelbar nach dem Unfall K.I.T.T. murmeln hörte: „Das nächste mal mache ich ihn fertig. Dieses Franchise gehört mir, Baby!“

Aus anderen Quellen verlautete, dass sich die Dreharbeiten des Fernsehfilm noch bis zum Januar hinziehen werden, statt wie geplant bis 22. Dezember. Vermutlich ist Bruenings Verletzung dafür mit ein Grund.

(Danke an Phoenix/Sabine)

15.12.2007 - Pressevorführung enthüllt den neuen K.I.T.T.!

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Plus: David Hasselhoff spielt als Michael Knight mit!

Obwohl die Dreharbeiten für den neuen KNIGHT RIDER TV-/Pilotfilm erst am 22.12. abgeschlossen sein sollen, gab es letzten Mittwoch in Los Angeles eine Pressevorführung des (bzw. der) neuen K.I.T.T.s sowie der Hauptdarsteller.

Auch David Hasselhoff war eingeladen und vor Ort. In diesem Zusammenhang wurde bekanntgegeben, daß er im neuen Film eine kleine Gastrolle als Michael Knight haben wird und sozusagen die Fackel an seinen (Film-)Sohn weiterreichen wird.

K.I.T.T.s Stimme wird der Schauspieler Will Arnett („Arrested Development“) sein.

Und hier der neue KNIGHT INDUSTRIES THREE THOUSAND:

Hero Car

Attack Mode

Bei dem neuen Modell, dem „Knight Industries Three Thousand“, handelt es sich um einen Ford Mustang Shelby GT 500 KR mit 540 PS. Der Wagen wurde leicht modifiziert, wobei ein Scanner ziemlich oben in die Motorhaube integriert wurde.

Von K.I.T.T. gibt es gleich drei Versionen: den „Hero Car“, der für Totalen und Nahaufnahmen benutzt wird und über das typische Cockpit verfügt, den „Attack Mode K.I.T.T.“, der ähnlich wie beim alten „Super Pursuit Mode“ ein paar zusätzliche Spoiler ausfährt und den „Remote Control K.I.T.T.“, der erstmals tatsächlich per Fernsteuerung fährt und die Türen öffnen kann. Diese Fernsteuerung funktioniert bis zu einer Entfernung von 1 Meile (ca. 1,6 km)!

Aufgrund der Nanotechnologie kann K.I.T.T. nicht nur seine Form sondern auch seine Farbe ändern. Er besitzt u. a. „Night Vision“, wobei Daten wie in KNIGHT RIDER 2000 auf die Windschutzscheibe projiziert werden. Welche Extras er noch besitzt, erfahren wir erst am 17. Februar 2008, wenn der Film seine Premiere im US-Fernsehen hat.

Ich jedenfalls bin von der Auswahl des Autos begeistert, denn fast würde ich das gleiche Modell heute fahren. Nach meinem Autounfall im März, wobei mein K.I.T.T. II völlig zerstört wurde, war der Ford Mustang Shelby meine 1. Wahl für ein neues Auto, doch mir fehlten dazu gut 10.000 €...

Falls die Musik, die während der Vorführung gespielt wurde, das neue Titelthema sein sollte, wäre ich auch davon begeistert, denn es klingt wie eine Mischung zwischen James Bond und Knight Rider.

Mehr Infos, Fotos und vor allem auch die Videos zur Pressevorführung findet Ihr hier:

http://jalopnik.com/cars/knight-rider/first-video-of-knight-riders-kitt-revealed-live-333192.php?autoplay=true

http://www.tvweek.com/blogs/james-hibberd/2007/12/knight_rider_premiere_set_arne.php

http://www.comingsoon.net/news/tvnews.php?id=40185

Mike Tracer (Justin Bruening) und Sarah Graiman (Deanna Russo) vor dem neuen K.I.T.T.

29.11.2007 - Knight-Rider-Pilotfilm: Drei neue Rollen besetzt!

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Plus: erste Fotos vom Set!

Bruce Davison wurde als exzentrischer Erfinder von K.I.T.T. („Knight Industries Three Thousand“) gecastet. Der aus der Kult-Serie „V“ und „X-Men“ bekannte Schauspieler spielt Dr. Charles Graiman, den Vater von Mike Tracers Ex-Freundin Sarah Graiman (Deanna Russo). Er tritt der Knight Foundation bei, die in dieser Version von KNIGHT RIDER eine Organisation ist, die gegen private paramilitärische Gruppen vorgeht. Als Hilfsmittel entwickelt Graiman den „Knight Industries Three Thousand“, den K.I.T.T. der zweiten Generation. Als ein zwielichtiger Millionär das gleiche von ihm verlangt und er ablehnt, hetzt er ein Killerkommando auf ihn und um K.I.T.T. zu stehlen.

Wayne Kasserman (vorderste Reihe, 3. von links) wird in der Rolle von Dylan zu sehen sein, Mikes bestem Freund, Zimmergefährten und Rennwagenmechaniker, der auch der Foundation beitritt. Kasserman spielte u. a. in „Law & Order: Special Victims Unit“ und „The Kill Point“.

Greg Ellis schließlich wird den Bösewicht Welther spielen. Diese Rolle hat Gaststar-Status, könnte aber in einer eventuellen Serie zum wiederkehrenden Charakter werden. Ellis hat z. B. in „Star Trek: Deep Space Nine“, „Fluch der Karibik“ und „Beowulf“ mitgewirkt.

Die Dreharbeiten zum Film haben bereits begonnen und sollen am 22. Dezember dieses Jahres beendet sein.

Einem amerikanischen Fan ist es angeblich gelungen, erste Fotos vom Set zu schießen. Darin sieht man eindeutig den K.I.T.T. aus den 80ern, der offenbar auseinandergenommen wird (ob die Fotos echt sind – zumal dieser K.I.T.T. nicht die Modifikationen des Originals aus der Serie hat – wage ich fast zu bezweifeln):

Weitere Fotos vom Set findet man unter:

http://blog.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendID=80503210&blogID=333078155

21.11.2007 - Knight-Rider-Pilot: weibliche Hauptrolle gecastet

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Plus: NBC in Verhandlungen mit David Hasselhoff

Das NBC-Remake von „Knight Rider“ hat seine weibliche Hauptrolle gecastet und steckt in Verhandlungen mit David Hasselhoff, um den originalen Knight Rider als Gaststar zu gewinnen.

Deanna Russo („The Young And The Restless“) wird an der Seite von Hauptdarsteller Justin Bruening („All My Children“) die Rolle der „Sarah Kamen“ spielen.

In der Story des Films geht es um Michael Knights Sohn Mike Tracer (Justin Bruening), der in Las Vegas in Spielschulden geraten ist. Er tritt in die Fußstapfen seines Vaters, als seine alte Freundin Sarah Kamen ihn um Hilfe bittet, ihren vermißten Vater zu finden, der auch der Erfinder des (neuen) K.I.T.T. ist. Im Gegenzug bietet sie ihm die Erstattung seiner Schulden an.

Russo spielt „Dr. Logan Armstrong“ in der CBS-Seifenoper „The Young And The Restless“. Außerdem sah man sie als Gaststar in „How I Met Your Mother“ und „CSI: New York“ sowie in den Filmen „Rest Stop“ und „Believers“.

Originalartikel:

http://www.zap2it.com/tv/news/zap-davidhasselhoffknightridercameo,0,7981102.story?track=rss

20.11.2007 - Weitere Rolle für Knight-Rider-Pilotfilm gecastet

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So langsam aber sicher füllt sich der Cast zum möglich zweistündigen Backdoor-Pilot „Knight Rider“. Nach Justin Bruening wurde nun Sydney Tamiia Poitier verpflichtet. Doch wo bleibt „The Hoff“?

In der Wiederbelebung der Kultserie aus den 80gern, die NBC Universal in Auftrag gab, wird Sydney Tamiia Poitier die Rolle einer FBI-Agentin spielen, die Mike nicht leiden kann.

NBC hatte Anfang Oktober dieses Jahres die Erstellung eines TV-Films angekündigt. Die Neuauflage der Serie „Knight Rider“ stellt Dutch Oven Productions via Universal Media Studios her. Justin Bruening wurde bereits für die Hauptrolle verpflichtet. Ob Original-Darsteller David Hasselhoff auch mitspielen wird, ist ungewiss.

Sydney Tamiia Poitier war zuletzt im Fernsehen in „Grey's Anatomy“ als Gast und in der Serie „Veronica Mars“ in der Rolle von Mallory Dent für sieben Episoden zu sehen.

Dave Andron („Raines“) schrieb das Drehbuch zu der Pilotfolge und wird gemeinsam mit Doug Liman und Dave Bartis („The OC“, „Heist“) als Produzent für die Serie verantwortlich sein.

Für die Pilotfolge engagiert man Steve Shill („The Kill Point“) als Regisseur.

05.11.2007 - Neuer KNIGHT RIDER Hauptdarsteller steht fest!

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Originalartikel:

http://www.hollywoodreporter.com/hr/content_display/television/news/e3ia9c51f5ef29150aa83bf8dab9a5cb9de

Übersetzung:

Eine gewohnte Straße zum „Knight“

Ein weiterer Soap-Star in der Hauptrolle der Serie

Treffen Sie den neuen Knight Rider

„All My Children“-Beau Justin Bruening wurde als Hauptdarsteller in NBCs zweistündigem potentiellen Pilotfilm „Knight Rider“ verpflichtet, einer von „Transformers“ inspirierten Fortsetzung zur Serie aus den 80ern, der als Fernsehfilm später in der Saison gesendet wird.

Bruening wird den Sohn von Michael Knight spielen, dem Charakter, der in der Originalserie von David Hasselhoff dargestellt wurde. Wie der Vater, so der Sohn: Die Wahl Bruenings ähnelt sehr dem Casting von Hasselhoff vor einem Vierteljahrhundert.

Genau wie Bruening war Hasselhoff ein Soap-Star („The Young & The Restless“) ohne viele vorherige Rollen, als er zum „Knight Rider“ wurde. Er hatte damals fast das gleiche Alter wie Bruening, der 28 Jahre alt ist.

Bruening tritt ebenso in die Fußstapfen des „Children“-Darstellers Josh Duhamel, der es vom Seifenopernschauspieler zu einer Hauptrolle zur besten Sendezeit als Star von NBCs „Las Vegas“ geschafft hat.

Steve Shill wurde als Regisseur und Mitausführender Produzent für „Knight Rider“ engagiert, dessen Drehbuch von Dave Andron stammt. Doug Liman und Dave Bartis sind die ausführenden Produzenten für Universal Media Studios und Dutch Oven Productions. Andron fungiert ebenso als Aufsichtsführender Produzent.

Bruening spielt Jamie Martin in „Children“ und hatte auch in der ABC-Soap „One Life to Live“ eine Rolle.

22.10.2007 - NBCs Knight-Rider-Pilot originalgetreuer als Larsons Film?

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Neuesten Gerüchten zufolge soll Larsons KR-Remake als Kinofilm eher eine Neuerfindung des Stoffs sein (also so ähnlich wie bei der neuen „Battlestar Galactica“-Serie, die mit dem Original kaum etwas außer den Namen verbindet). Ein Insider, der – angeblich – das Drehbuch zu NBCs Pilotfilm gelesen hat, erzählt, dass das Fernsehprojekt zwar eine modernisierte Fassung des Stoffs liefert, aber dennoch im bestehenden KR-Universum spielt – nur eben 20 Jahr nach der Ur-Serie. Der grobe Inhalt, das Konzept und sogar die Hauptcharaktere finden sich in diesem Bericht: www.aintitcool.com/node/34497

Falls das alles stimmen sollte, würde ich die NBC-Version der von Larson allemal vorziehen.

06.10.2007 - Glen Larson schickt ebenfalls KNIGHT RIDER Projekt ins Rennen!

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Schon seit Jahren versucht KR-Schöpfer Glen A. Larson eine Kinoversion von KNIGHT RIDER zu produzieren, in der es tatsächlich wieder um K.I.T.T. und Michael Knight gehen soll. Wie es aussieht, ist das Drehbuch fertig. Näheres dazu unter http://www.aintitcool.com/node/34337

Die von NBC geplante Version wird sich wohl nicht so sehr an die Originalserie halten, sondern soll eher ein rasch zusammen gebasteltes Machwerk im Stil von TEAM KNIGHT RIDER meets TRANSFORMERS werden, um als Konkurrenz bei den SF-Serien anderer Sender mitmischen zu können.

NBC wollte Larson dazu bringen, sein Filmprojekt fallen zu lassen, um an ihrer neuen TV-Serie mitzuarbeiten, aber Larson lehnte dies aus o. a. Gründen ab. Hintergrund des „Duelles der Knight Riders“ ist der, dass Universal/NBC die Fernsehrechte an KR hat, Larson jedoch die Filmrechte!

Ich denke, dass Larsons Projekt uns Fans eher gerecht wird, wie er auch in seinem kurzen Begrüßungsvideo für die Teilnehmer der Knight Con 2007 erzählt, die vor kurzem in England stattgefunden hat (das Video ist auch auf o. a. Seite zu sehen). Daher sollten wir seine Vision unterstützen. Kopiert Euch hierzu das untenstehende Logo und platziert es, wo Ihr wollt.

http://www.thepetitionsite.com/1/knight-rider-movie

04.10.2007 - Tales of the Hoff

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Der amerikanische Unterhaltungssender „E!“ produziert eine eine Comedy-Serie mit dem Titel „Tales of the Hoff“ mit David Hasselhoff in der Titelrolle.

In der Serie geht es um die fiktiven düsteren und peinlichen Momente und Situationen einer internationalen Ikone, die nach ihrer Scheidung versucht, in Hollywood wieder Fuß zu fassen und eine neue Frau kennenzulernen.

Dan O’Keefe („The Drew Cary Show“) schreibt die Pilotepisode und fungiert als Co-Produzent neben Ryan Seacrest und Eliot Goldberg.

Obwohl es in „Tales of the Hoff“ um einen fiktiven Charakter geht, sind die Ähnlichkeiten zwischen ihm und David offensichtlich. Das Projekt entstand durch Gespräche Hasselhoffs mit Freunden, in denen er meinte, sein bisheriges Leben würde eine interessante Fernsehserie abgeben.

Zur Zeit gehört David immer noch zur Jury von NBCs „America’s Got Talent“ (die Originalversion von DSDST), für die gerade eine neue Staffel produziert wird.

03.10.2007 - Knight Rider: Eventuelle Neuauflage

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(bmk) Der amerikanische Sender NBC spielt mit dem Gedanken einer Neuauflage der einstmals erfolgreichen Serie „Knight Rider“. Wie heutzutage üblich, gehen damit aber auch einige Veränderungen am ursprünglichen Konzept einher. So soll die mögliche neue Serie an den erfolgreichen Kinofilm „Transformers“ angelehnt sein.
NBC wird nach aktuellen Planungen einen 90minütigen Fernsehfilm drehen lassen, der bei Erfolg als Grundlage für eine Serienaufarbeitung dienen soll.

Doug Liman soll den Fernsehfilm produzieren, welcher noch vor Ende der Season 2007/08 zur Ausstrahlung kommen soll. Dann wäre eine Serienumsetzung bereits zur nächsten Herbst-Season möglich. Liman steht ebenfalls in Verhandlungen, Regie zu führen, wenn seine weiteren Projekte dies zeitlich zulassen.

Dave Andron („Raines“) schreibt das Drehbuch und wird ebenfalls als Produzent mitwirken. Als dritter im Bunde wurde Dave Bartis („The OC“, „Heist“) benannt. Im Hintergrund stehen die Produktionsstudios Universal Media Studios und Dutch Oven Prods..

Der Erfolg des „Transformers“-Films hatte wohl eine nicht unwesentliche Rolle bei der Entscheidung von NBC-Chef Ben Silverman für das Projekt. Ebenso geht man in der Chefetage des Pfauen-Networks davon aus, dass die Special-Effects-Technik mittlerweile dazu in der Lage ist, den Anforderungen einer Serie zu genügen, in der sich ein Auto auf wöchentlicher Basis morpht.

Daher ist es denkbar, dass als Antagonisten von K.I.T.T. 'böse' Autos auftreten können. Jedoch soll das Hauptaugenmerk der Serie - wie im Original - auf einem Einzelkämpfer liegen, der mit Hilfe eines sprechenden Superautos für Gerechtigkeit kämpft.

Auch die schon bei „Transformers“ integrierte Beteiligung von Großsponsoren ist ein weitere Pluspunkt für das Projekt. Beim Film hatte der Autohersteller General Motors sich im großen Rahmen für Product Placement eingekauft. Nach Informationen aus Branchenkreisen haben erste Erkundungen von NBC in diese Richtung bereits begonnen.

NBC geht mit der Produktion eines Fernsehfilms als Backdoor-Pilot für heutige Zeiten einen ungewohnten Weg - nicht zuletzt, weil Fernsehfilme selbst in den Programmplänen heutiger Networks kaum noch vorkommen. Allerdings hofft man, dass die Marke Knight Rider bekannt genug ist, um bei der Ausstrahlung ein großes Publikum anzuziehen. Zudem würde sich der Film als Ersatz für ansonsten angesetzte Wiederholung einer der aktuellen fantastischen Serien auf NBC (etwa „Heroes“ oder „Bionic Woman“) eignen.

„Knight Rider“ lief ursprünglich von 1982 bis 1986 bei NBC, mit David Hasselhoff als smartem Verbrechensbekämpfer Michael Knight. Ein Spinn-off unter dem Titel „Team Knight Rider“ lief in der Fernsheseason 1997-1998 in Amerika in Syndication (also in den unterschiedlichen Kabelnetzen).
Das ursprüngliche Konzept zur Serie wurde von Glen Larson entworfen.

Quelle: www.serienjunkies.de